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飞客涨姿势之飞机冷门小知识(二)

2017-2-18 15:18 | 作者: 飞客涨姿势 | 查看: 23551| 评论: 0| 原帖

摘要: 众所周知,汽车、轮船上都有喇叭或汽笛,那飞机上究竟有没有呢? 其实多数民用客机上的确是有的,不过飞机上的喇叭鸣笛并不是给其他飞机听,主要作用是工程用途,这是飞机在机棚维修时不可或缺的功能。飞机上信号 ...
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众所周知,汽车、轮船上都有喇叭或汽笛,那飞机上究竟有没有呢?

其实多数民用客机上的确是有的,不过飞机上的喇叭鸣笛并不是给其他飞机听,主要作用是工程用途,这是飞机在机棚维修时不可或缺的功能。飞机上信号或警示系统和喇叭功能差不多,工程师在座舱里工作时,他们可以透过信号和地面人员联络。启动这个信号的方式就是机舱仪表板上一个很小的按钮,上面标示为“GND”。这个按钮不太容易找到,但是一按下去,就会响起很大的声响,如同巨轮汽笛在飞机底下通过的声音。有时候地面上工程师想要联络机舱内的同事,而飞机前轮附近小隔间里面有一个按钮,他们可以用这个按钮联络机内同事。把头戴式耳机插入这个区块,就可以直接和机舱沟通。飞机所谓”喇叭”的作用就是通讯,如果系统故障或飞机起火,飞机本身也可以发出信号警告工程师,这个信号听起来像高八度的警笛音。

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