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各位飞友大家好,我是Henry,目前在美国读大三,喜欢航空和飞行,出国后对常旅客和信用卡也有了一些了解。我刚刚加入茶馆不久,跟各位茶馆前辈学到了不少,也手痒痒决定写一点东西。
上周我和女朋友刚刚结束了在LA和Vegas浪浪浪的春假,因此第一帖决定先从这次旅行入手, review一下LAX的AA Flagship Lounge,这是我第一次写航空体验文,还希望大家批评指正。 正文开始前先放两张这次旅行中的图片镇楼: 拉斯维加斯strip 格里菲斯天文台 最近几年,美国三大航司在硬件上纷纷做出了有目共睹的进步。为了相互竞争,除了开设United Polaris,Dealta One,AA Flagship跨大陆精品航线外,也在几大hub纷纷建设了配套的休息室。继2017年5月在JFK开设首个Flagship Lounge后,AA在过去两年里又陆续在ORD,MIA,LAX也开设了Flaship Lounge,并且宣布未来还会有三家Flagship休息室落户DFW,LHR,和PHL。上周我和女友借着搭乘LAX-JFK Flagship Business的机会,终于有机会体验了位于LAX T4的AA Flagship Lounge。 T4航站楼通过安检后不远,就会在右手边看到两扇玻璃门和AA休息室的标志了。 和其他开设了Flashship休息室的机场一样,LAX的Flagship Lounge也和AA自家的付费休息室Admirals Club开设在一起。 进门后有四个CI柜台,把机票给工作人员扫一下后,就会得到一张黑色的Flagship Lounge邀请函,不过这张邀请函很快就会被楼上的工作人员收走,因此没有拍照。在CI柜台后面就是上楼的两部电梯和楼梯,Flagship Lounge和Admirals Club都位于二层。出电梯后,左手边是Flagship Lounge,右手边是Admirals Club。 进入Flaship Lounge后首先映入眼帘的是这样一个有点有艺术感的区域。这里一直有人坐,我等了半天才有机会拍到这张照片。 通过扇形的玻璃窗可以看到楼下的走廊和登机口。 离开这个“颇有艺术感的区域”向右走,是一条长长的走廊,走廊的右侧是卫生间和淋浴间,末端是头等舱旅客和Concierge Key旅客才可以使用的Flagship First Dining点餐区,Flagship First Dining的右侧是一个quiet room。 走廊的左侧挂了一些老照片作为装饰。 也不知道什么时候才能有机会体验一下这里的餐食。 感觉这个quiet room由于位置过于隐蔽,很多旅客并不知道这个房间的存在,因此这里的人也一直不多,我和女友也在酒足饭饱后在这个房间小憩了一会。 感觉这排椅子睡起来并不舒服。 除了这排能睡觉的椅子外,房间里也有不少正常的沙发椅。 窗外是AA两架738。 让我们回到一进门的那个“颇有艺术感的区域”,向左走,是一个较小的新闻区,有三排正对电视的沙发椅,电视后面的小房间配有供旅客使用的电脑和打印机,靠窗还有一排可以用餐的桌子,不过离自助餐区有点远了。 向左继续走又是一片沙发椅,可以看到中午11点左右的旅客还是不少的。 在这片区域的旁边配有咖啡机,热茶,饮料机等,坐在这里的旅客无需走到自助餐区去取饮料。 继续向前,就到了最大的一片休息区和用餐区了,左手边有航班信息屏幕和供旅客取阅的杂志。这个大区域的右侧是可以看到机坪的大落地窗,靠窗的一排座位应该是AvGeek们的最爱了。 发现了JA789A,ANA星战BB8涂装77W。 坐下没多久又看到了正在推出的CA888。我的内心:“带我回家好不好,我不想回去上学。” 看够了飞机,看一下餐食怎么样。 我到的时候大概是11点不到,因此正是早餐换午餐的时候,赶紧先拍了早餐的选择,基本就是些炒鸡蛋,培根,香肠一类的常规操作。尝了一下冷盘区域的smoked salmon还不错,不过没有拍照。 自助餐区旁边就是各色酒水饮料了。除了和刚刚一样的咖啡机和饮料机外还多了两个冰箱和一大排洋酒。 饮品还是相当丰富的,汽水,果汁,水都有。 和美国许多快餐店的配置一样,能打出多种口味汽水的饮料机。 啤酒的种类也很多,有我最爱的guinness,还是special edition包装的。 不得不说酒的数量和质量真的是评价美国lounge的重要标准。 这里还可以自己做鸡尾酒。 真的看到有人自己做了一杯血腥玛丽。 香槟和各种红白葡萄酒气泡酒单独放在另一边。我不太懂酒,就没有特意拍照了。 一圈拍照结束,工作人员也换上了午餐。下面看一下午餐时段都吃些什么。冷盘区的这个牛肉我很喜欢,除此之外还狂吃了一堆沙拉,毕竟过去的一周春假基本没吃菜。 中午的热食也只能说无功无过,第二道炖海鲜我倒是吃了不少,感觉原材料都挺新鲜的。 所有菜品都标了中文名,不过中午时段我在休息室里看到的亚洲面孔大多是日本人。 仔细一看,这中文名显然是谷歌机翻的。 在航空业高度发达的美国,很多休息室都会遇到overcrowded的问题,不过AA Flagship Lounge一直都处在一种人多而不乱的状态中,这张图是大概快12点休息室的样子。 这次来机场前到租车公司还车多耽误了一些时间,拍了两圈照片,酒足饭饱休息了一会之后也就快到登机时间了,因此没有体验淋浴间,下次有机会去的话再补上吧。 整体来讲,如果只是想在休息室里吃饱喝饱洗个澡舒舒服服上飞机,这里的条件还是非常OK的,休息室里的工作人员都比较友好,餐食更换的速度也很快。但如果说这个是the best AA can offer,显然LAX的Flaship Lounge还是有提升空间的。痴心妄想一下,比如是不是可以学习EWR的北极星休息室,把点餐服务对商务舱旅客也开放一下? 最后说一下Flagship Lounge的准入条件: 1. 乘坐AA国际航班商务舱和头等舱的旅客(加拿大,墨西哥,加勒比除外),头等舱旅客可带一名guest。 2. 乘坐AA跨大陆航班商务舱和头等舱的旅客,不能带guest。 3. AA白金,优选白金,行政白金旅客乘坐OW的国际航班(加拿大,墨西哥,加勒比除外),可带一名guest。 5. Concierge Key旅客乘坐当日OW航班,可带直系亲属或者最多两名guest。 4. 非AA的OW蓝宝石和绿宝石旅客乘坐OW航班,可带一名guest。 鉴于LAX的T4没有别的休息室了,不够准入条件的飞友如果有PP卡并且不嫌麻烦的话,推荐大家去T6的Alaska Lounge或者TBIT的KAL Lounge (只有下午对PP卡开放)。 |