首先去了T2的观景台，由于这一个观景台在安检禁区的外面，所以里面有铁栅栏隔着。T1貌似有一个禁区里面的没有铁栅栏的露台。虽然有栅栏，但这一块儿区域对于看飞机来说还是很棒啦。面积很大，并且还在扩建。
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一、 到达方式当天下午乘坐BA航班回伦敦。一点从法兰克福主火出发，S棒到机场。机场的skytrain停了，只有摆渡车到T2。 首先去了T2的观景台，由于这一个观景台在安检禁区的外面，所以里面有铁栅栏隔着。T1貌似有一个禁区里面的没有铁栅栏的露台。虽然有栅栏，但这一块儿区域对于看飞机来说还是很棒啦。面积很大，并且还在扩建。 二、 办理登记从法兰克福回英国购买了BA的Club Europe（只比经济舱贵200），第一次BA窄体机的Club Europe，可以说是真的没有什么亮点，所以没拍什么照片。倒是在FRA可以使用到日本航空的休息室，对于从来没搭乘过日本航司的我，也算是相当稀奇了。 法兰克福机场T2的设计还是略微奇葩。休息室在安检的外面。所以去登机口的时候还要留出时间安检。然后安检区域合适3-4个登机口共同一个安检区域，安检禁区里面就只有这3-4个登机口，与其他的登机口都是隔开的。这也导致了过了安检的区域会非常小，没什么可逛的，并且遇上个延误再返回休息室也很麻烦。    三、 休息区休息区并不大，但有一种麻雀虽小五脏俱全的感觉。座位还是分成了几块不同的区域，并且这个休息室的色调也很明亮。刚去的时候人并不多。到后面日本航空自己航班的时间段休息室基本上还是座无虚席了。    视野上稍有不足，没有面朝机场里面，反而是朝向正在维修的sky train。不过偶尔还是可以看到飞去降落在另外一条跑道的飞机从面前飞过。      四、 餐食区餐饮区也不大，但小小的正方形区域里还是仔细分好了不同的区域。冷餐、热餐、酒水、咖啡等。并且仔细看过之后会觉得虽然选择没有特别的多，但基本上也都还是算丰富的感觉。       味增汤和咖喱饭味道感觉还是很棒的，日本的味道。  五、 淋浴区淋雨区和厕所在一块儿，并没有拍照  就放了几张登机口和机上餐饮的照片。当天下午快登机的时候正好一片雷雨云飘过，看到了好多闪电。也正是因为这个原因，航班延误了好久。当时前序航班已经到达，但是因为现场有闪电，所以没有开机门让他们下飞机。求大神解释一下这是为什么 哈哈哈哈。一直到那片雷雨云飘过，才让飞机上的人下了飞机，然后打扫过后我们才上飞机。 航班前前后后延误了差不多3个小时。因为休息室在安检的外面，登机口又隔三差五地在更新航班信息，所以也不知道能不能回休息室，就在登机口这一片狭小的区域干坐了三个小时   安检进去就是D5-D7三个登机口，加上一家面积不大的商店，就什么也没有了。  大韩停在了隔壁，但我们与那个登机口确是分离开的。  想拍闪电来着 没有拍到    隔壁的JAL  起飞之后可以很清楚地看到整个法兰克福。  飞机餐真的是还不如国内航线的经济舱餐食。没意思。 |
