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Chapter 16 手持日航里程,如何全年都可轻松兑换中日里程票

2019-9-8 07:14 中国香港 | 作者: weaponz01 | 查看: 96405| 评论: 0| 原帖 |赞:  21

摘要: 这是jal里程使用第16篇,本篇介绍jal里程的短途玩法,适用于出中日机票,也是jal里程最常用的玩法,全是干货。1.入门级:jal出jal,日航执飞 1w起jal票规下,中日区域划分,单程经济一口价1wjal,公务单程2.4w,适用 ...
这是jal里程使用第16篇,本篇介绍jal里程的短途玩法,适用于出中日机票,也是jal里程最常用的玩法,全是干货。
1.入门级:jal出jal,日航执飞 1w起
jal票规下,中日区域划分,单程经济一口价1wjal,公务单程2.4w,适用于中日村村通,比如:北京-东京-冲绳/札幌,往返double,换票很难,要和ba,亚万,as等竞争票池,jal动态里程票不共享给伙伴,但里数消耗巨大,不推荐。
2.基础级:jal出mu,东航执飞 1.2w起(往返)
jal伙伴mu中日航线丰富,也可实现村村通,distance-based票规下需要注意距离,这里推荐如下航线 1.2w jal出冲绳+台北线(开口台湾廉航连接成本三百),1.5w jal出福冈+札幌线,等等,mu航线丰富,相信大部分人都会如法炮制。(这里推荐chapter2,jal出4张mu国际线机票,中日往返之余包送一段中韩往返)
12k.jpg
12k jal 冲绳+台北
15k.jpg
15k jal 札幌+福冈
3. 进阶级:jal出GK,捷星日本执飞 1.05w起
jal伙伴捷星日本航线主要在上海/香港-大阪/东京,单程1.05wjal,基本没人换
4. 高手1级:jal出mu+ke,大韩+东航执飞 2.4w起(往返)
随着mu中日里程票越来越抢手,直接换mu飞日本极有可能换不到票,这时不妨把目光投向距离更近的韩国,1.2w 换mu往返即可到达韩国,同时再出1.2w 换韩-日往返,大韩航空执飞,航线也是极其丰富。
涓煩.jpg
12k jal 中韩往返
闊╂棩.jpg
12k jal 韩日往返
5. 高手2级:jal出s7,s7航空执飞 2.3w起(往返)
以海参崴vvo为base,在中日线里程票山穷水尽之时,北京上海出发的飞客完全可以考虑换s7执飞去去东京大阪甚至首尔台北。
鎹曡幏.PNG
23k jal s7 海参崴中转
6. 高手3级:jal出mu+jal 1.95w起(往返)
中日里程票经常有去无回,一段小长假出发时间千差万别,回程时间却往往集中在最后一天,继续投向韩国,这时可以利用jal出jal票规下日韩单程一口价7500的规则,比jal出ke伙伴票更省里数。例如:
1.2w jal出mu:青岛-福冈;首尔-青岛
0.75w jal出jal:福冈-东京-首尔
013304ELGNSNOXAVFDULVY.png
1.2w jal出mu
013304UARFLLBOZDSZWPUO.png
0.75w jal出jal
7. 骨灰级:jal出s7+jl+cx,ow执飞,环太平洋 2.5w(联盟票)
山穷水尽时,联盟票分散了单一热门航司的ticket,可能反而会有惊喜,详见chapter4 2.5wjal可以出7张机票,玩转东亚。
ow.jpg
25k jal 寰宇一家联盟票
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