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柬埔寨吴哥窟迷你机场一瞥

2019-12-19 14:49 上海 | 作者: aktaakta | 查看: 1888| 评论: 0| 原帖 |赞:  5

摘要: 吴哥窟机场算是柬埔寨三大国际机场之一。然而实际规模堪称迷你。这是1号航站楼国际出发区夜景。一片黑暗中只有航站楼亮着灯。机场没有公共汽车。但提供四种出租车:12座中巴、5人座轿车、摩托拖车(姑且这么叫吧)、 ...
吴哥窟机场算是柬埔寨三大国际机场之一。然而实际规模堪称迷你。这是1号航站楼国际出发区夜景。一片黑暗中只有航站楼亮着灯。
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机场没有公共汽车。但提供四种出租车:12座中巴、5人座轿车、摩托拖车(姑且这么叫吧)、摩托车。
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因为离市区近,很多人是做突突车来机场。
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也有人坐摩托拖车来机场。坐轿车来的,反而少见,除非是大款。
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虽说是全国三大机场之一,其实也就是一小时1-2班飞机。机场外冷冷清清。
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机场倒是24小时不关门,大致上每小时总有飞机起飞或者降落。
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国际到达区的大门,旁边就是买出租车票的地方——一口价,不打表——压根也没有表。
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机场虽小,但还分T1和T2。前面的照片是T1,国际航班。T2需要步行几百米,国内航班。
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额。。。三大民航机场,因为柬埔寨每天有飞机起降的,也只有三个民航机场:金边,西哈努克港,暹粒(吴哥窟)。
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回到T1国际航站楼内。有30个办票柜台,但航班只提前2-3小时办票/每小时只有1-2个航班,所以实际只是同时使用6个柜台(每个航班1个头等柜台2个经济柜台)。
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安检后有2个休息室。一个是曼谷航空专用的,一个是环亚管理的,39美元,供除了曼谷航空以外的所有航空公司使用。
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机场里物价很贵。柬埔寨名义上有自己的货币(瑞尔),但实际都使用美元。本国货币瑞尔只有在小额找零时才会用。
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没有登机桥,也没有摆渡车。上飞机、下飞机,都靠走。
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