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从2006年9月至今，我已经去遍了中国373座直辖市、地级行政区、省区直管县级行政区。有人说：“这个数字不对啊！中国哪有那么多行政区划？”，在这里我统一解释一下：所有省区单独管辖的地方（尽管有的并非真正意义上的行政区），在我的统计中都是单列的，譬如：陕西杨凌农业示范区（咸阳市杨陵区）、长白山管委会、海南洋浦及各县与县级市、湖北神农架及独立之三大县级市（天门……）、兵团的11座“师市合一”城市（新星、昆玉……）和3座尚未建市师（12师……）等等，这样七七八八加起来，就是373座，呵呵。 我并非职业旅行家，之所以能做到全国走遍，原因有三：第一，无工作时，我总会带着全家旅游；第二，经常去外地演出，几乎每周都在飞，十几年下来，去的地方就多了；第三，去外地出差时，倘若去A地主持，早活动前或后，我都会自费去与A地相邻的B地、C地……走一走、看一看，毕竟有些地方，是很少能有大型发布会或演艺之可能的，譬如云南沧源、黑龙江漠河、陕西安康等等等等。安康机场去过多次，交通方便：安康机场有去市区的南北两条巴士（依据停靠站点分析：南线照顾公务出行人员、北线服务商务或旅游出行者居多），票价只需12元，每天多趟；也有去紫阳县的大巴，票价只需30元，每天两趟。安康机场通航321天了（快一年了，去年9月25日首航的），我每次去主要还是选择打车到城里，举个例子，从机场打快车到火车站，仅仅只需二十几元。安康机场也是军民合用机场，名义上是不允许拍照的，起飞降落时，舷窗要反其道而行之（关闭），当然，最近这段时间管得似乎不是特别严格。 新旧安康机场选址都在汉滨区五里镇（国内机场99%都是按机场所处区县乡镇或村名来命名，因此旧的安康机场叫五里铺机场；新的安康机场之所以改为“富强”，原因有二：首先，国内各地叫五里镇的地方将近十个，重名率高；第二，机场所处位置，原来属于富强乡，只是在十年前，富强乡被并入五里镇罢了）。/安康富强机场/* 机场外观大气不凡，仿佛“飞天”降临；机场内特产店、贵宾室等一应俱全，全运会召开在即，作为陕西下辖地级市，机场内有很多全运元素的装饰，譬如售票柜台上的系列吉祥物玩偶等。
* 安康被称为西安的后花园，新机场通航后，发展前景不可限量。目前安康只有国内品牌度假酒店，期待将来能引进知名品牌的好酒店。
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