多伦多T1航站楼transborder 美国快线 加航枫叶休息室、环亚休息室测评

一、 到达方式 T1 航站楼分为三个区域 一个为国内航班、一个为飞往美国航班、另一个则是国际航班，从这张图可以看到三张个不同的安检通道，多伦多T1航站楼国内线的两个已经打卡过了，如有需要的话可以点击下面的链接查看。这次打卡的将会是transborder，飞往美国航班专门留出来的一个地方。 加拿大航空枫叶休息室 环亚休息室加航cafe 国内线体验报告 AC165航班YYZ- YEG 飞行报告 三个橙色的点点点就是三个安检的地方 使用的是多伦多皮尔逊国际机场出发层的地图 加拿大和美国属于邻国，两边都是发达国家，自然有着密不可分的经济联系，所以航班也很多，我猜测也就是因为这样所以才专门设置了一个区域留赴美航班使用。过完安检下来往右直走的左边是环亚 下去往右几部在往右一下,直走乘坐电梯就是加航的枫叶休息室。 二、 办理登记 加航枫叶休息室：此次使用的是会员权益进入休息室，进入休息室仅需扫描登机牌即可，当然如果是使用卷或者是没有绑定卡的旅客可能就麻烦一点。 旁边在装修 不知道是要干啥 需要乘坐电梯才能来到休息室 加航的枫叶休息室整体来说就是接受信用卡、贵宾旅客和提前网上购买的旅客，当然如果是贵宾旅客赠送的休息室卷也是包含的。 环亚休息室： 与加航不同是接受American express卡的用户，具体的可以上官网查询，其次就是龙腾和现金，与加航枫叶休息室比这个休息室就小的很多，但是和加航来比加航枫叶休息室可能更胜一筹。 F84登机口旁边 三、 休息区 加航枫叶休息室：从面积上来讲加航的休息室非常大，但是椅子的磨损程度也很高，所见的椅子几乎中间都可以看到有点被蹭掉漆，休息区的话有孩童玩的地方，有柜子专门充电，其它的都挺正常。当天中午进去的休息室，可以感觉休息室是人满为患。 环亚休息室： 相对来说人集中一些，导致吃饭那边的地方空位还是很多，很多人都跑去坐沙发椅去了，再这之外就是出差人在吧台喝酒，一般拿着电脑看。休息室里面有厕所，厕所之后边还有一个休息室区域，可惜的是里面也全是人导致也不好拍照，但是看起来椅子比枫叶休息室的舒服，再然后就是在餐桌吃饭的地方然后就没了。 我进去只有这种椅子是空着的 沙发椅坐满了人 四、 餐食区 加航枫叶休息室：由于covid所以部分吃的需要网络上点单，很可惜的是我发现并没有二维码可以点单。等好久之后我在油管上突然看见原来是需要在餐桌上面下单才可以享受，等下次再体验有得是两个月左右了。除此之外就是巧克力饼干（看起来是现烘培的），然后就是一些薯片等零食和三明治，酒水有很多，都是瓶装，配备的还是挺足的。 吃的自取 都在一块地方 环亚休息室：看起来挺难吃的牛肉实际上还挺好吃，相对于很难取得到热食的枫叶休息室来说环亚还是不错的，但是可惜食物太少，一荤一素一个饺子配一个米饭就是仅有的热食，接下来就是几款沙拉然后是甜点然后可以选择蛋糕来吃。配的还是挺好，环亚更有亚洲人的风味。 唯一的热汤 一些小零食 茶包、糖啥的，配的比枫叶休息室齐全。 果汁机 感觉是兑水的。 大致就是在这块区域取餐 沙拉的话还有几种也是比加航好的地方 盘子里是休息室能提供所有的热菜了 五、 总结 从疫情期间来看环亚休息室的热食比加航的多，更多的是在于吃的方面从沙拉到热食到甜点再到热汤和零食都有，而加航除了酒水方面做的比较齐全在热食方面比较差。也可以说环亚休息室更考虑国人的喜好。如果环亚是自制餐厅的话，那加航的枫叶休息室一定是麦当劳，枫叶休息室的冷食物方面一看都是可以很快做出来的而环亚即使用料理包也能看出来有用心在做餐食，且环亚虽小但是吃的一定很足，非常建议大家去环亚休息室。最后感谢大家的观看也希望在新的一年里环亚能越做越好！