一转眼冲突都一年多了，枪响之后没有赢家，这句话是多么应景。这报告还是五一期间从莫斯科飞索契的报告。因为南部空域长期关闭，飞索契折了好大一个半圈。
因为出国的不方便，索契自然而然承载了众多俄罗斯人的度假首选。
一开始买的是北风航空的772，结果当天索契雷雨交加，北风航空直接取消航班，于是临时买了坚持没有取消的俄航航班。
经济舱，价格一千五百多人民币。
俄航金卡在SVO值机和出港都有优享通道。很赞。不过很遗憾宽敞座位没有空位，退而求其次要了靠窗座位。
美丽黑海
去了俄航的休息室，休息室环境没的说，视野也很好，SVO-B是俄航专用国内航站楼，能看的飞机基本就是俄航和旗下罗西亚，以及胜利航空的了。
打了一杯咖啡，拿了一些甜点。也有一些热食，基本就是鸡翅，荞麦饭，手抓饭。
当天廊桥登机，登机口距离休息室也很近。执行本次航班的是A321。
俄罗斯把国有俄罗斯航空的所有之前在海外注册的飞机全部在俄罗斯境内又注册了一次，所以这架飞机也属于双重身份。现在注册编号RA73723。
这架客机也是俄航最常见的321布局，16个商务舱大板凳。
客舱座椅也是俄航标志性的深蓝皮质座椅，枕巾是俄航经典橙。因为俄航能飞出俄罗斯的国家有限，所以苏霍伊从索契飞周边友好国家成了俄航的重要策略。这点从记上杂志就看出来了。
本次航班SU1176。原本这条航线是两个小时，但是要避开南部禁飞区域，所以曲线绕道了东部伏尔加一带，然后飞过里海和高加索。这样飞行时长就四个小时。
起飞后没多久提供三明治套餐。这也是按照俄航之前的飞行时长定制的餐饮，因为俄航是三小时以上正餐，而这条因为特殊原因导致的航线依然是先前的餐饮标准。
不过三明治是真的扎实，餐后热饮也是必须有的。
等飞过高加索山的时候真的很震撼。
起飞时间是莫斯科时间13:15，17点25落地索契机场，果不其然索契机场大屏一片红，索契天气确实也不大好，风也大，一场大雨过后，整座城市也是一股清新的味道。路过一家烧烤店，柴火的香味传来阵阵人间烟火气，如此，抚慰凡人心。
之前在俄罗斯，多少个周末前往索契度假散心，这座美丽的黑海明珠给我留下了美好的印象，也愿这座城市越来越好。
