【打卡为数不多的东航两舱、白金卡专属休息室】大兴东航V1休息室体验

东航在运营基地设置的两舱、白金卡专属休息室数量并不多，其中虹桥V21s是只服务两舱旅客的，其他休息室大都是两舱和卡客共享的休息室。PKX 东航V1休息室今年2月初才正式开放投入使用，专门服务两舱和白金卡乘客，位于V2(原P11)休息室旁边。------三月PKX出港选择了中午的MU2452航班，直接送机国内三层出发12号门，12号门进入就是东航高端值机区域，高端值机区域打印登机牌和行程单后，通过两舱专用通道安检后抵达东航V1。------本次(四月第一次)PKX出港选择了晚上的MU2456航班，抵达机场交通方式选择了从草桥乘坐地铁大兴线。从地铁车厢下来后扶梯上楼，选择直梯前往三层国内出发，三层出了电梯往左手边走到头，过了中联航的值机区域就是东航高端旅客专享区，东航两舱和卡客共享的值机区域。打印好纸质登机牌和行程单，过了01两舱专用通道安检，左转到头就是PKX 东航V1休息室。前台刷登机牌进入，进入条件为东航两舱和白金卡乘客。为了控制接待人数，V1休息室不支持信用卡、龙腾和PP。金卡两舱和白金卡乘客可以携带一名相同航班同行人员进入休息室。PKX V1休息室属于比较晚设置的东航两舱和白金卡专属休息室，面积并不大，不如PKX南航服务两舱和铂金卡乘客的1号休息室面积大。东航还是很厚道的把面积最大的V2(原P11)休息室作为两舱、白金卡和金银卡乘客共享的休息室。V1休息室主体休息区和就餐区是一个规则的长方形，根据硬件条件，设置了几个独立的带按摩椅小隔间，面积目测仅几百平米，并不在旅客动线上，环境安静不喧闹，可以容纳100人左右。休息区主要设置了统一风格的单人沙发和靠边的单人靠椅。休息区视野一般，可以看到航站楼外面出发层，看不到停机坪。工作人员巡视频繁，收拾得非常及时。主打一个不打扰的服务风格。第一次抵达V1休息室时，不是餐点，没有看到热菜，本次补上。本次抵达V1休息室还在晚餐供应时间17点-20点，每个热菜单独拍了一下，提供炒饭和意大利面两种主食和四个热菜。大兴东航V1休息室特调至少晚间20点还是提供的，虹桥V21s休息室19点后就不提供特调了。两次都点了日出东方，第二次更接近宣传图片效果，第一次明显是简配版，下次有机会才尝试咖啡和其他特调。特调吧台旁边的冷藏柜里陈列着5种点心，类似虹桥V21s的布置。提供橙子、哈密瓜和甜瓜三种切片水果，餐台还另外提供两种自助非包装果汁饮品，苹果汁和酸梅汤。目前仅在虹桥V21s和大兴东航V1设置了特调吧台，希望东航在更多的基地机场两舱和白金卡专属休息室提供特调。洗手间面积小，干净整洁无异味，备品配置与PKX其他东航休息室保持一致。