机场可以"梅友“，但航站楼可以有！

上周和LD去了趟苏州，回程时顺便了打卡了上海机场设在苏州的城市航站楼。 因为北有无锡硕放、常州奔牛两个"兄弟"站台，东面还有上海虹桥/浦东“大哥”帮场，到底自己要不要再搞一个民航机场，就让苏州很纠结。"梅友机场”的绰号呢，也从此逐渐坐实。 可如今"大哥“已不满足帮场的角色，亲自"下场”了。 上海机场去年5月在苏州的城市航站楼开业，乘坐东上航、南航、厦航、国航、山航、吉祥、多彩贵州的国内全航线及部分国际航线以及新加坡航空的航班均可在此直接办理值机、托运。 除此之外，航站楼还为航司高卡会员设置了专属休息区，并提供去往虹桥/浦东两场的送机服务。这一番操作搞下来，恐怕苏州"梅友机场“ 真要变成苏州“咏吴机场”了。 城市航站楼位于苏州工业园区，地铁1号线时代广场站口旁。秋风本次入住苏州凯悦，步行7-8分钟便可抵达。 进入航站楼1层，大厅中央的吉祥物博人眼球，但不知是啥来头，懂的朋友给说说？ 虹桥/浦东两场在此有各自的专属柜台，值机托运流程也与在上海无异，但人可是少太多啦，无需等待的感觉，真爽！ 秋风返津机票是浦东出发，东航T舱，无托运。由于值机时间太早，登机牌上的登机口还是空着的，柜姐叮嘱届时自行留意。经济舱想选安全出口座位，或想将里数累积到其他航司在这里是操作不了的，那怎么办？您接着往下看。 值机后便可乘电梯到2层休息。 2层公区展示了各种苏州元素，让南来北往的朋友更多的了解当地文化。公区旁设有的露台，想透透气可以来这儿坐坐。 如果你是航司高卡，除了可免费获赠一杯现磨咖啡或饮品外，还可在2楼公区另一侧的专属区域休息。 整活儿整全套，为了能帮大家完整体验航站楼的服务，秋风也是斥"巨资”预订了送机服务。由于开业优惠活动已结束，目前去往虹桥/浦东的车费已由之前的70元/100元上调至90元/120元。感兴趣的朋友可关注”苏州城市航站楼“'官微或通过苏汽直通车直接购买。 送机车辆为上汽大通9座MAXUS，车内部也是9成新。出发时才发现本班次就秋风和LD两位乘客，相当于240元包车了，相当巴适。 小车从航站楼出发，先向南走沪常高速，途径虹桥机场北侧，再转上海外环高速。司机师傅车技很溜，路上虽有几次小堵车，但无大碍，大约2个小时就抵达了浦东T1。 告别司机师傅，直接过安检。登机口和想象中一样，又双是从卫星厅出发，小火车走起！ 刚好同程匹配的小银卡，就先去5楼休息室蹭碗面。休息室这会儿人还不少，有个6-7成座。 这里还一个小插曲： 我端了一碗面找了个空座放下后，又去拿个饮料。回来发现一个小姐姐坐在我的位置抱着这碗面不停地打卡拍照，咱也不好意思说啥啊，只得回去面档让阿姨重做一碗。当我端着第二碗面从原先的座位路过时，小姐姐正在邻桌吃另一碗面。这下真相了：她也是点了一碗面，放下后又去取食物，这时我这个倒霉蛋正好端了碗面放在她的邻桌，我去取饮料的时候她回来了，看到一碗面就坐下来(关键是面一样，但浇头不一样啊，拍照的时竟没发现，也是够粗心滴)，准备吃的时候发现自己坐错座位了。你说巧不巧，偶们四目相对了。我说“您是不是刚才坐错了？”小姐姐尬笑的说“不好意思，那碗我没动...” 我说“ 没事，您吃吧，我这不已经都回碗了嘛...” 吃碗面后去东航中转柜台重打了登机牌，告知里数累计到蓝翔。柜台小哥人不错，在说明情况后，将"梅友机场“的登机牌标注作废，还给我做为收藏。 乘坐东航要想节省这120大洋”运费“也有办法，可以看看前几天他家推出的购票免费乘车的活动。路径：东航App-服务大厅-空巴联运-顶部Banner。 首期活动到6月30日，本想喊句“东航霸气”，但细一看，国内航班排除了A/O/X/V/T/G/Z舱；国际航班排除了A/O/X舱，这等于宣告奖励机票和部分国内经济舱票与此羊毛无缘了，花钱买票飞国际的朋友一定不要放过它图片。最后调侃一句，这”奉献“精神岂能只是用来随便说说？Hi Bro，大气点嘛！ 秋风 2024.3.20