小而全-打卡高效运行的马来西亚第一座机场-槟城国际机场及机场贵宾休息室

        马来西亚是个半岛及海岛国家，西马与东马隔海相望，基于此种地理上的距离，航空成了两地最便捷的出行方式。虽然大马的航空业比不上西方国家，但是马来西亚亚航的崛起让整个大马在航空领域声誉鹊起！        槟城是马来西亚唯一华人占多数的州，面积虽然不大(在马来西亚各州中面积倒数），地理上分为槟榔屿岛和大陆部分，经济非常发达，在整个大马都排在前列，因此交通也很方便。        早在1935年，马来西亚还未独立时，英国人就在时称为海峡殖民地的槟榔屿岛上修建了峇六拜国际机场建成通航；马来西亚独立后，在1979年，峇六拜国际机场更名为槟城国际机场；2013年，槟城国际机场完成三期改扩建工程，也就是我们现在使用的这座。        槟城国际机场航站楼面积为54582平方米，设12座登机廊桥；有民航机位25个，其中6个为货机机位；跑道长3353米，宽45米，机场面积说不上大，但是做为国际机场，尤其面对每天大量的国内、国际航班，机场却在有限的场地上实现了高效运作。该机场的行李提取处是国内、国际到达混用，这就提高了海关监管难度，如何区分两种航班确实考验相关人员的眼力。这次由吉隆坡前往槟城，就亲眼观察到了。在机场提取转盘边上放了一台行李检查机X光机，同时有一位海关工作人员，由其来区分到达的人员属于哪一类，看来只能是人工筛查了        个人觉得槟城国际机场的效率还是蛮高的，毕竟在寸土寸金之地能够有国际机场且航线还不少，真心不容易。现在就请各位大佬们一起来看看这个马来西亚的第座机场吧！