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【首尔】仁川国际机场「ICN」T1全攻略及休息室——Asiana Lounge(West)

2024-8-9 09:37 湖南 | 作者: 小蛇君 | 查看: 1385| 评论: 0| 原帖 |赞:  9

摘要: 一、 出行信息 首尔仁川国际机场(ICN)是韩国的主要国际机场,位于仁川广域市中区永宗岛,距离首尔50公里左右。相对于首尔金浦机场,首尔仁川机场确实远了不少,但是作为韩国的门户机场,首尔仁川机场却也有它的很 ...

一、 出行信息

    首尔仁川国际机场(ICN)是韩国的主要国际机场,位于仁川广域市中区永宗岛,距离首尔50公里左右。相对于首尔金浦机场,首尔仁川机场确实远了不少,但是作为韩国的门户机场,首尔仁川机场却也有它的很多优势。
    往返于仁川机场和首尔市区的交通方式比较多,最常见的为快轨和大巴,两种方式小蛇君都尝试过。
    其中快轨的话又分为快车和慢车,快车为橙色的Arex快线,车票11000韩币,全程40分钟;慢车为蓝色,也包括站站停和大站停,车票为4000韩币,全程约为1小时,快轨的终点站都为首尔站。前往江南区的话,则更为推荐大巴,小蛇君这次从首尔COEX洲际酒店前往机场,就在此乘坐的大巴,大巴起点在COEX附近,从酒店步行可达,车票17000韩币,全程1小时。
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△永宗岛及首尔仁川机场
拍摄于首尔飞往关岛的航班
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△上方为T2,下方为T1及卫星厅
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△T1航站楼

二、 乘机指南 | 出发指南

   从首尔仁川机场离境,回国或者前往第三国,在值完机前往国际安检口后,等待安检的排队时间预估在40分钟以上,所以一定要提前抵达机场。当然,韩国现在开放了【smart pass】,下载完app后,注册填写邮箱、护照信息、绑定登机牌和扫脸后,即可通过smart pass快速通道进入,可以节约大量时间。
    p.s Smart Pass不适合9岁以下的小孩,如果是带孩子去的话,还是得排队进行安检。
    过完安检后,很快就可以通过边检,来到T1出发大厅。在出发大厅,可以看到仁川机场熙熙攘攘的人群和各式商铺。各种大牌和免税店应有尽有,购物的体验还是很不错的。
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    229-270号登机口的话,需要从3层出发大厅前往地下,乘坐小火车前往卫星厅。有中文指示。
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三、 乘机指南 | 抵达指南

    首尔仁川机场作为国际门户机场,每天出入境的旅客可谓是络绎不绝,由于金浦机场承担了绝大部分韩国国内航班,所以仁川机场除了少部分国内航班外,几乎都是国际航班,加上大韩和韩亚两大航司的优秀的中转服务,仁川机场的出入境客流还是相当大的。
    如前所述,T2主要以大韩KE等天合联盟为主基地,T1则以韩亚OZ为首的星空联盟和其他航司为主基地。而作为以中日两国为最大客流量的韩国,主要的客流都集中在了T1,因此T1的入境时间一般都长于T2,小蛇君三次从T1入境都排队超过1小时。要是遇上停靠在T1卫星厅,则加上乘坐小火车的时间,则会将入境时间拉得更长。
    在抵达首尔前,一般国内航司会主动在机舱发放【入境卡】,在填写完入境卡并下机后,跟着指示牌,到【入境边检】处,找到【外国护照】入境区域排队即可。过完边检后找到行李转盘取到行李,过完海关便可抵达出口。
    p.s在过完边检,离开海关之前,会有一个兑换外币的窗口,汇率极低,一定不要在此兑换。如需兑换,等出了海关抵达【到达厅】后还有很多兑换窗口,更推荐在银行柜员机上直接取。

四、 乘机指南 | 转机指南

    由于国内市场有限,首尔仁川机场做起了中转服务,这也让仁川机场成为了东亚的一个大hub,成为了亚洲-首尔-北美的一条转机通道。
    仁川机场的转机分为两种,第一种为不入境韩国,这种无需赘述,在下机后,跟着【中转】的指示牌走,即可从到达厅进入出发厅。
    另一种则为入境韩国。小蛇君在前往关岛时,就曾两次入境韩国。韩国现在在中转服务时,特别推出了一个对于中国转机客的便捷政策,即通过首尔转机前往美加等国,或从美加等国经首尔返回中国,只要凭登机牌和美加等国的签证,那么即可给予往返各30天的韩国【免签政策】,而且无需联程票,分开买也同样适用。例如从国内某地飞首尔,乘坐东航,再买了一张3天后首尔飞美国的韩亚,那么同样也可以免签进入韩国。
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△航站楼里的中转窗口
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△小蛇君天津-首尔-关岛-首尔-北京的行程
    当然,作为主打中转服务的仁川机场,还贴心地提供给了中转旅客更好的中转游览服务,对于初次来韩国转机的旅客来说,机场诸多的商店和休息室完全可以轻松打发掉4个小时以内的转机时间,但是转机时间超过6小时以上,首尔仁川机场还提供给了【免费】的游览服务。
    游览本身不要钱,除了个别景点的门票之外,同时无需自己提前做攻略,因为每一条路线都配备了导游,导游全程带领游玩,负责讲解。
    当然,由于中转游览服务都需要入境韩国本土,所以在中转的时候,不要直接走【中转】通道,而是要走【到达】通道入关才行。
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五、 休息室指南 | 休息室及服务

    由于返程的时候,乘坐的国航航班飞抵北京,因此在休息室的选择上,便选择了T1的星盟主场----Asiana Lounge韩亚航空的两舱休息室。T1的休息室非常多,使用龙腾的话,可以选择Matina Lounge和Sky Hub Lounge,但是饭点时段排队的人相当多,之前小蛇君体验过一次Sky Hub Lounge,总体还是不错的,菜品的出品非常优秀。
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    根据上图不难看出,Asiana Lounge休息室位于42号登机口,西侧指廊的起点处,乘电梯至4层,比较好找。
    作为韩亚的主基地,T1的韩亚休息室面积非常大,而且休息区和餐饮区的分区特别明显,比起Sky Hub Lounge的人头攒动,Asiana Lounge则显得冷清不少。前台的两位小姐姐接待非常热情,指引服务也特别到位。
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    进入到休息室,首先穿过的是休息区,走道左边的休息区做成了极其私密的独立空间,一人一个小包间;走道右侧的休息区也是一个沙发配备一个茶几,通过茶几隔开座位,也保证了良好的个人空间。同时,为了避免面对面的尴尬,这一侧的沙发的摆放,都摆放成了【同向】的,看来还是很注重细节的。
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    除了保障个人私密空间的休息区,休息室还开辟了一小部分会谈区,四张沙发椅围坐成了一个空间,可以进行一些商务活动,以及朋友间的畅谈。这一侧的区域通过内嵌书柜的设计,以及柜子上的各色摆件,也增加了这片区域的艺术性。
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    餐饮区设置在了休息室的最里面。有长条的沙发椅,但更多的则为面对面的双人座椅。取餐台位于里侧,正值饭点时间,休息室提供了非常丰富的菜品,出品还是比较精致的。同时,在吧台上还提供了各色饮品和泡面。整体来说,宽松的就餐环境确实值得一打。
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    休息室里还配备了淋浴区,便于消除旅途的一些疲惫。
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六、 休息室指南 | 更多分享

    刚才提到T1承接了大量航司,除了刚才提到的Asiana Lounge、Sky Hub Lounge和Marita Lounge之外,寰宇一家也在T1开设了一个One World Lounge。
    由于日航不飞仁川,大陆航司又没有寰宇一家,所以OW的总体客流量在仁川是不算太多的。因此休息室也是疫情后将以前的济州航空的JJ Lounge重新装修翻新的。休息室位于28号登机口旁,由于是新开的,所有的装潢也都非常新,提供有简餐和淋浴室。

七、 退税指南

    位于T1的退税口,在LV的旁边,机场退税的人实在太多了,还是要预留好充足的时间来。
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