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【 武汉再飞大兴 遇熟悉佛系乘务长和盲盒甜妹2号 】MU2455体验

2024-9-9 16:04 | 作者: tour | 查看: 953| 评论: 0| 原帖 |赞:  5

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数:用文字和图片记录航程真实感受,个人喜好,不作推荐。会员级别:MU V舱位:公务舱航线:WUH-PKX注册号:B-205W客舱布局:J8Y168机龄:6年自编号:2024-77------没有747、777和787,继 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:用文字和图片记录航程真实感受,个人喜好,不作推荐。
会员级别:MU V
舱位:公务舱
航线:WUH-PKX
注册号:B-205W
客舱布局:J8Y168
机龄:6年
自编号:2024-77
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没有747、777和787,继续乘坐737-800和继续飞大兴。一日两段的第二飞,当天上午从深圳返回武汉,临时接到通知需要去北京,就被迫在base地武汉自然中转了,顺带领取了“经汉飞,乐易转”的小礼品。晚上去北京的航班习惯性继续选择2455,配了热正餐,不用在V3休息室吃晚饭。
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当日航班乘务长碰到过多次了,飞龄10年往上,主打佛系风,服务润物细无声,亲和力好。2号难得开出盲盒,飞龄不长,一位邻家年轻甜妹,形象气质佳。第一眼感觉有点像最近东武宣传片里的某位CC,航程中确认过就是本尊,线上视频刚看到,线下航班就碰到了,哈哈。
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B-205W
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热正餐,菠萝牛肉饭,东航普通航线正常水准。
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base武汉,偶尔也能在武汉体验中转。
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经汉飞,乐易转,布袋里有一盒方便热干面,一小袋孝感麻糖和一罐米酒。
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二、 出发 | Departure

当日武汉天气不错,蓝天白云一路相伴。晚高峰前出门,40公里车程用时40分钟。WUH T3 4号门进入,F岛值机,A区通过安检后前往V3休息室。235237Waf1hFmvI9SWtbwd.jpg235237iw4xRe7Z3oglEXKt.jpg235237qUx3qyTmBg3FLjFq.jpg235237P83Cg1lAXpgezYcR.jpg235237ICR4wesA0dUbiQQG.jpg2352374rB6DAhGo38dmSPX.jpg235237zPo8CRQBy6W5CTHn.jpg235237i916Rv8yyCo5dyQR.jpg235349MmG0POanCmGBCTvi.jpg

三、 贵宾室 | Lounges

V3休息室继续八喜加小矿,休息室前台确认航班准点,前往登机口,当日航班使用27登机口,离休息室不远。235321Q0j8QeSBaiYfMOJj.jpg235321gn14kwzkxAVu9LDb.jpg235321msQzSGS6ntn760g9.jpg235321nfNYyaWq0DH4VEKt.jpg2353210if8ixnrB8kPm4OU.jpg235321q90XMmyscT16xgdT.jpg

四、 登机 | Boarding

乘务组进场前联系上了乘务长,确认了她带班当日2455。登机口大概等待了几分钟,就准时开放登机。乘务长在前服务间迎客,像往常一样相互致意,婉拒了她们接管我的背包,自行放置在头顶上方行李架上。app自助选到了6J座位,起飞降落阶段可以和坐在通道侧的CC四目相对,礼貌对视。
落座后2号很快来提供的欢迎服务,毛巾和苹果汁。在东武2号位上很久没看到有这样年轻的CC,猜测是刚放的2号(两舱乘务员)。趁服务空闲时冒昧的问了下2号,确认某宣传片里的CC就是她。
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当日航班执飞的飞机仍然是176座的73L,东武目前35架737-800里相对最好的选择,前舱第一排腿部空间够用,大概有1.5扇窗户的空间,座椅前方配置了个人PTV。标配靠枕、毛毯、报纸、拖鞋和小矿五件套。
起飞前2号来点餐,口述菜单,我说直接把航食配餐的清单给我看下,前舱配了5份餐,三种餐的数量为分别2、2和1,选择了菠萝牛肉饭,饮品还是常温苏打水,额外麻烦2号帮忙把面包去袋烤热。
顺利客齐,乘务长确认人数后关门,一会儿乘务长过来抱歉的耳语告知有流控,会晚一点推出和起飞,回复没关系,耐心等待。隔离帘布放下后,去前服务间愉快的聊了会天。18点23分打铃推出,比计划起飞时间晚了28分钟,滑出加等待,18点42分 WUH 04L跑道起飞。235450duhWwsmRHaWAuVad.jpg235450nBOIjt0UlWbSdaEz.jpg2354509ViggV1v0cmyGEzp.jpg235450Cx2pBxqDtg161XY7.jpg235450qeihJLbHD1O07cNK.jpg2354508fk4BmFl8yGdXtVW.jpg235450dOAAw4MtzLEDIRsG.jpg235450S44MZY9jIt8GzYN7.jpg235450mVIJIqdwunrw2IEr.jpg235450R27UXV17KbF62eL8.jpg
欢迎饮品单独要的苹果汁,没说常温或者加冰,2号默认加冰块。
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五、 客舱 | Cabin Service

局方96号文已废止,航司服务流程还没跟进修改,最近乘坐东航航班仍然是起飞后大概25分钟开始提供客舱服务。前舱8人满座,都要用热正餐。乘务长去后舱发茶点和大水,2号一个人在前舱提供两舱服务,上餐收餐服务得行云流水很麻溜,还额外帮我烤热了面包。热正餐叠加满座时,乘务长通常都会先留在前舱搭把手,一起帮忙备餐。
继续品尝东航普通航线一盘端热正餐,中规中矩,牛肉软烂入味,味道还行。忙完后舱乘务长回到前面,下降前和乘务长聊天,告知2号服务很棒,一个人上8份热正餐全部一个人麻溜得搞定。使用洗手间后,乘务长主动提供了热毛巾,不是规定项,提升航程体验值,额外加分的附加项。235530ugsvSklhsXORnsbT.jpg
平飞后的客舱灯光,颜色很温馨。
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六、 到达 | Arrival

常见的PKX 35L跑道落地,停靠143廊桥,靠近C指廊末端,在PKX东航V3休息室附近。下机后步行用时12分钟,前往P1停车楼上车点。235602axkjjUtbROVdzXS3.jpg235602ldMY7GOxuVQZ1zGz.jpg235602lUqDbff8la3Tgq69.jpg1855049ljqBJa2AiTTgIYg.jpg

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