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一、 概览 | Overview满眼的ANA和JAL,妥妥的日系机场 和两周前一模一样的配餐 为了规避台风珊珊,去首尔绕了一圈。 二、 出发 | Departure这车确实很好看,很有辨识度。寻思着回来给自己的车要不也整一个贴纸彩绘 习惯性叫它羽田小商场,这次终于抽空去逛了逛。 早上参观的时候还阳光明媚,下午就风雨瓢泼了。遥望刚才参观的机库和停在机库门口的JA717A以及一架737-500教学机。 三、 贵宾室 | Lounges全日本基本一个风格的ANA休息室大门 虽然前面只有2位等待,但还是等了1个小时...... 抢抓一个空挡拍了个照,后面人就陆陆续续涌进来了 窗口座位是没有的,都被占了。餐台区略显小了。 鸡块,章鱼烧,杏仁布丁甜品。 相比于拉面和其他面点,我更喜欢清汤乌冬 扫码看自己到没到,到了就去前台拿房卡。 ANA蓝的电扇,不知道是成品还是后面自己贴膜的。 雪肌精的配品 总体设计就这样。 甜品配这个小果子特别好吃。还夹心的。 四、 登机 | Boarding不是ANA就是JAL。 日系感爆棚的视觉 你好大板凳,不想说话。 拖鞋,菜单,耳机,盖毯。四样用品都准备好了。CC也过来自我介绍了一下并点了餐(还是选了日餐,虽然和上两周吃的一样,但总感觉羽田做的没有成田好吃。主菜的味道没有成田浓郁)。 略显年代感的设备 老破小的767 一样的餐谱一样的着装 且飞且珍惜,ANA的767也不多了 窗外雨水和灯光交错的星火斑斓的JAL最新35K。 五、 客舱 | Cabin Service这是原本的计划航路 照例餐前N部曲,黑糖小米饼,卡波苏和一次性小面巾。 ANA的餐车设计和别人还不太一样,之前官网还有卖的,现在都没得卖了... 一模一样的配餐。今天是客舱经理亲自服务的。 看我喜欢喝卡波苏,不停的给我加,还没吃已经喝饱了~ 羽田的口感没有成田好,比较淡。成田那个辣味很浓郁。虽然都不好吃,都是吉野家风格,但颜值还是没话说的。 看着航路一直在变。可惜不能平躺也没有wifi,所以就看着航路,看看杂志电影打发时间了。 配品也就很足。 你好,首尔。第一段东京-首尔结束,准备开启第二段首尔-浦东。 这航路真的是看不懂了。算了就当买一段送一段吧。 六、 到达 | Arrival8月刊,当时已经是8月底了。 落地前又给了糖果和明信片。上次NH919怎么没给我呢...... 过了首尔以后,开启了首尔-浦东旅程。总体绕了差不多50分钟 七、 难忘瞬间 | the Moments |