国庆快乐|【遇东武盲盒乘务长 服务瑕不掩瑜 还是熟悉风格】MU2452报告

一、 概览 | Overview 推荐指数：匹配行程，个人喜好，不作推荐。 会员级别：MU V 空舱位：公务舱 航线：PKX-WUH 机型：波音737-800（73L） 注册号：B-206X 机龄：5.9年 客舱布局：176座，J8Y168 自编号：2024-82 ------ 8月底的存货，还是熟悉的机型和航线，不一样的乘务组。一个跨三日的北京行程，返程武汉选择了午班MU2452，不用早起，非常友好的起飞时刻。多次乘坐过的航线、航班和飞机（B-206X），一架机龄短、相对舒适一些的176座的73L，第一排腿部空间宽敞够用，建议选择第一排座位。 前舱配了热正餐，非快线、非精品线的一条东航普通航线，东航在京武高铁的竞争中保持全年京汉线单边每天3-4个航班。 当日航班乘务组乘务长开出盲盒，飞龄10年往上，登机后第一眼感觉很不错，职业妆造也能打扮得清新自然，让人眼前一亮。2号不久前刚刚碰到过，和1号差不多的飞龄，登机就相互认出和致意，2号也提前告知了乘务长不久前才碰到过我，上客阶段乘务长来主动致意的说辞就暴露她提前知道了。 二、 出发 | Departure 早上睡到自然醒起床，过了早高峰从西三环附近出发，车送PKX。当日北京天气不错，52公里车程用时50分钟。PKX国内出发三层12号门进入，东航高端值机区打印登机牌和行程单都很丝滑顺畅，01专用通道过安检。 三、 贵宾室 | Lounges 过了安检左转前往PKX东航V1休息室，一杯特调日出东方，一杯拉花拿铁，几片水果和甜点。休息室乘客不多，PKX东航V1休息室整体环境不错，人少体验就更好了。当日航班使用B指廊末端的登机口，提前步行前往。 背影杀 四、 登机 | Boarding 还是熟悉的B指廊尽头的B32登机口，在南航2号休息室附近，前序航班到达的略晚，晚了10分钟开始登机。登机时乘务长在前服务间迎客，2号认出我，相互点头微笑示意。 我自行放置行李和落座，2号主动来拆拖鞋袋，端来热毛巾和询问饮品需求，选择了苹果汁。乘务长很快也过来打了招呼和自我介绍一番，一听说辞就知2号提前通报给她了。乘务长来致意时，2号在前服务间补位代替迎客。 ------ 2号来优先点餐，三种餐食选择，选了葱烧牛肉，空中饮品常温苏打水，虽然是普通航线，东航北京配餐水准不错。乘务长挺客气的，客齐后关门前再次来主动致意和聊了两句，第一次航班上碰到，印象挺好的。顺利客齐关舱门，11点47分PKX 35R跑道起飞。 ------ 推出前，31J座位乘客（中年，行动正常）自行来前舱使用洗手间，乘务长未拦阻。平飞后她去后舱前和乘务长聊了下这件事，设想的剧本是乘务长会立即致歉，这是情商高的CC通常的应对方式；情商低的会告知那是一位白金卡乘客。我一提，乘务长连忙先致歉，说自己疏忽了，告知应拦阻后舱乘客使用前舱洗手间。 跑道的使用痕迹。 五、 客舱 | Cabin Service 起飞前坐到6L靠窗座位去了，起飞后大概20分钟乘务组开始提供客舱服务。还是提前告知2号帮忙把餐包烤热，东航普通航线一盘端的热正餐，后舱是茶点，同航线南航餐点航班后舱是提供热正餐的。葱烧牛肉味道还行，没有踩坑。如果像精品航线，用一个瓷碗装饭会更好。 ------ 当日两舱服务主要由2号提供，不久前才碰到过一次，服务自然是没任何问题。下降前使用洗手间后，乘务长主动提供了热毛巾。顺带和两位CC聊天，对她们的服务表示认可，说下次有机会航班上见。 乘务长友善亲切，情商高，我指出的小瑕疵，航程中三次来致歉。第一次致歉时，我就明确告知她不会以此去为难乘务组的。 六、 到达 | Arrival 空中飞行时间93分钟，13点21分WUH 04R跑道落地。观看两位CC解除L1和R1舱门预位，开舱门后下机前友善的和两位CC再见。