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十一黄金周,南航CZ8848/7,双流-大兴往返

7 小时前 四川 | 作者: RDwcCyl | 查看: 140| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 国庆给假,果断选择回家,综合考虑了票价和到机场的方式后选择了10.1中午的CZ8848和10.7早上的8847。在南航app上直接定的往返票,含税1950。一、 10.1 CZ8848 CTU~PKX提前一晚住到成都东站附近,由于正好有时间合适 ...
国庆给假,果断选择回家,综合考虑了票价和到机场的方式后选择了10.1中午的CZ8848和10.7早上的8847。在南航app上直接定的往返票,含税1950。175535MWxAmnDgJDfITIXO.jpg175600Qmph2Wbt3xLbnfPD.jpg

一、 10.1 CZ8848 CTU~PKX

提前一晚住到成都东站附近,由于正好有时间合适的,因此第二天选择坐高铁直接前往双流机场。1209075p63nyGQLzIMHWNO.jpg
这还是最近新开的到九寨沟的高铁
成都局的CRH2G重联,车程共计15分钟,速度不快。由于终到站是双流机场,因此车厢到成都东后已经很空了,成都东检票的时候甚至没排队。120907Z9Umh5dQAtFi1uB9.jpg
双流机场站居然没加屏蔽门
到达后跟着引导进入机场,前人工柜台托运。南航在CTU的柜台都是川航代办,登机牌,行李条都直接用的川航的东西。181126oZ1BCnQtVgV3dQdN.jpgCTU安检一共三个大区,由于登机口安排和外边儿的值机托运区基本对应,因此直接选择在南航这边过安检。CTU临近中午安检的人并不多,速度挺快的。当日前序8847有晚点情况,但双流里的各个显示屏倒是没有显示延误。183127MXQcIYvUDEIeLhHx.jpg
同时刻的东航已经开始登机,而我们登机时CA1416已经准备推出了
由于晚点,时间还是比较充裕,去麦当劳吃了点东西,价格感觉还可以,不是很贵。同时,这个麦当劳的大落地窗对拍机还是非常友好的。同时,在吃饭的时候看到了晚点的前序徐徐划过1832467mWOKqalAsQnqf2E.jpg
国庆节当天遇上国运长虹彩绘,还是很激动的
183246NnvtIuSSNyhN2Vnf.jpg13:38开始登机,登机口134,出发层地方应该是不够用了,这个登机口在到达层,当日执飞飞机✈为A350-941-B32CQ。183026S3qSdVXez6COLK5V.jpg
当日航班,在PKX拍的,此时已经开始下一程8849的准备工作
登机完毕后又稍微等待了一会儿后,于1430左右从CTU 02L跑道起飞。大概在西安上空开始发餐,简单的一个餐-水流程。1835324VdDK4wd98GgkakL.jpg
西南二环
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广汉机场
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这个真是可以,但起飞和进近时没有这个视角
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中间那盒小菜非常咸
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北方天气很不错
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天气这么好早知道落首都了
飞行总共两个半小时左右,于1633落地PKX 01L跑道相比预计的1620没晚多少,看来晚点预留还是比较充足的,当日侧风比较大,进近过程中有一些颠簸,最终停至C41登机口。下机后在大兴随便转了转,算着时间点差不多才去拿行李,事实证明,PKX效率明显比PEK高,随便在大兴转了转过去行李盘就已经开转了。京雄城际时间不太行,最后选择领一张大兴机场线的券进城。154741Me3uotfG1JPy4gUM.jpg
线下首遇919
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联航啥时候更新涂装了
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二、 10.7 CZ8847 PKX~CTU

相比草桥地铁,还是北京西站更方便一些,因此去机场选择京雄城际。在南航app上换了52元高铁直减券,共计0元全款拿下C2701一等座北京西~大兴机场区间,车型为京局魔改400af。这班车出发时间比较早,上座率很低,舒适度拉满。北京西站此时处于京广动卧群到达高峰期和部分标杆出发高峰,人比较多。155809RA2S5Cp12AsNbhR2.jpg
京局多加了大件行李架,但座椅不调向,会遇上倒座
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隔壁是前往成都东的标杆,18站台停着去重庆北的标杆,15站台停着去昆明南的标杆,差一个到贵阳北的西南f4就集齐了
155809viftMwvWsCXjJXkq.jpg到达后地下一层没找着人工柜台,选择去4楼,4楼有单独隔出来的急客柜台,安检时也会有工作人员提示离AB还是CD指廊近,设计非常人性化。处在出发高峰期,安检时间比较长。登机口为B36,到禁区后已经离登机时间不远了,在B廊随便转了转就登机了,下次还是选个非早班再来转转好了。当日执飞飞机✈为Airbus350-941 B324S。162105AvLwcbwP7ssNrIKv.jpg
去人工柜台主要就是为了拿个类卡牌
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混流的大窗很适合拍机
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当日执飞 B324S
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这小院子挺不错
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B737因为太低引擎截面已经不是圆了
推出后进入航班起飞排队,出港高峰影响下排了一会儿,最终0912从PKX 35R起飞,起飞后向西离场,成功远眺到北京城,相比首都起飞其实就少飞了西部穿城的部分。195809bUxK5CC9ijzQxvb3.jpg
E廊为A380留的双层桥,不知道还能不能用上
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黄村附近
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远处的CBD在翼梢小翼下方
进入巡航阶段是水-餐流程,这个点的航班我一直以为是早餐,没想到南航直接给了午饭200351InjP0tznV3hiTQgp.jpg
味道中规中矩
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验明正身
200351FC7SMiwtL7W6bwJV.jpg巡航过程中基本没有颠簸,与1130左右落地CTU 02R,跑道距离航站楼还有点距离,滑行时间还是挺长的,最后与10.1一样接到了134号登机口。CTU当天的效率也挺高,没怎么等行李就出来了。拿完行李后和班里同学碰头,打车直接赶回学校了。2011067N3okSoQeTWwKd6j.jpg
五边进近过程中看到了雪山
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这还是第一次来这里,毕竟23年9月落的时候是摆渡车
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还得下半层
201106NVh0z9ObegQOfv1y.jpg目前京蓉四座机场,算上大一开学在T3D登机,现在就差首都T2的到达区了,寒假回家坐个HU的787好了

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