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LX 1681 FLR-ZRH 瑞士航空 佛罗伦萨-苏黎世 Report (佛罗伦萨机场出发首发?

2024-10-18 16:20 美国–弗吉尼亚州 | 作者: 小飞熊~ | 查看: 1469| 评论: 0| 原帖 |赞:  9

摘要: 一、 概览 | Overview快速前情摘要一下日内瓦佛罗伦萨没有直飞的航线,购买的是瑞士航空的GVA- ZRH- FLR的往返票,票价不到200法郎一共识四段(三段瑞士航空实际承运,一段Helevtic承运);本航班是回程航班中的第一 ...

一、 概览 | Overview

快速前情摘要一下日内瓦佛罗伦萨没有直飞的航线,购买的是瑞士航空的GVA- ZRH- FLR的往返票,票价不到200法郎一共识四段(三段瑞士航空实际承运,一段Helevtic承运);本航班是回程航班中的第一个航班,由佛罗伦萨机场飞往苏黎世机场,本航班由瑞士航空实际承运执飞机型是A220,回程航班因为舱位太低TK不收,需要在7天之后补去一个愿意收的航司,例如美联航234343FBEEYCIHSQQFXCXQ.png

二、 出发 | Departure

当日上午安排了一个比萨一日游,从佛罗伦萨出发去比萨看了个斜塔之后去了下金桥,最后在市区买了点餐点后前往温德姆花园酒店拿行李;从温德姆花园酒店前往佛罗伦萨机场可以搭乘电车,恰逢VISA金主在托斯卡纳大区开展了无感支付免费活动当然是tap啦,一站路几分钟就到机场了;机场的一楼是抵达大厅,出发的旅客跟着指示标识去二楼值机;汉莎集团在佛罗伦萨机场是共用值机柜台的,即OS LH LX三家都在一块值机,可能是旅客不多的缘故汉莎这边总共只开了一个柜台;跟地勤表明只需要打印登机牌很爽快就打印出来了顺带拿了个优先行李的标签193842RKPELZZAYKCDAKNE.png193842EVPCVPYGUYELUPMR.png193842MBUDWNWOTSEIJXFM.png193842YRKAEGGTEQIWWBPU.png101632BDLINUQUWESXLLXS.png101632VXBRWZTDWSEMJSUX.png

三、 贵宾室 | Lounges

星盟的金卡在佛罗伦萨是有快速安检通道的直接扫登机牌就可以,之后便是去休息室了,机场内只有一个休息室同时接待航司航司的旅客和第三方的旅客例如PP卡;休息室内的碳酸饮料是瓶装的,包括了可乐芬达等;餐食上冷餐区有各类三明治可以选择,热餐则是有两种不同酱的Pasta,零食则是有薯片搭配一些不同的酱,别的就是小面包了;饮料区有一款很像瓯柑的酒类饮品感觉在别的地方没见到过;跟机场自营的休息室来说这家还行,但是和航司的休息室来比就不咋样了101632HOLKLCFUPHBPIQDI.png101632AYSIRYJPVVSTRCUV.png101632NBPKQGPDDUBJRHXF.png193842BRKOLMCNALRQCYAY.png193842WDYZNJXFOMWLHQKC.png193842QCVUSVXRIZRBQERT.png193842TYNSSQRJSMPXVNRB.png193842SGTEQQNVLIIKCWUJ.png193842SJWQYNBSRLGRPUJF.png193842DLCZOMOYWSXCWFHG.png

四、 登机 | Boarding

快到登机时间了经过七拐八绕之后抵达了一楼的候机区域,与其说是候机大厅不如说这是个大巴站;一排登机口一字排开紧密相连,整个大厅水泄不通,登机广播此起彼伏,扫描登机牌后到外部搭乘对应的摆渡车,摆渡车的座椅上有不明液体… 前往要小心,行驶距离大约50米就抵达了停机位,开门后就可以登机了,本航班是A220 运营 经济舱的座位布局是2-3193842DGYZSVBWAEMURHAO.png193842GYICHUHZWAQCZETV.png193842MQPVKSYRQLDQDFQO.png193842OFRRDYWWRUEWONHG.png193842GFREWBKUBDRUTQLK.png193842XWXRBSQSMVJZKAYP.png

五、 客舱 | Cabin Service

本航班的航程不到一小时(其实欧洲航线无论多久也都是这个降本增效的服务),飞行中参照瑞士航空的服务标准会给每位旅客发一瓶矿泉水与一小块巧克力,巧克力比休息室中的巧克力会大一号; 本航班的飞行时间很短要机上购物的话尽早和空乘说,在降落的时段头顶上的小屏幕会有转机的登机口信息;本航班不提供免费的Wi-Fi193842GWZMLQOQINRMASPW.png193842RZUEFRKHFPTQJPEB.png193842OQCZBLYLDJCZLIZW.png193842GSUVXCYXCFLGCXKL.png193842KNIMEJPRPGRQWVHG.png193842WTGSQKYDHOJMZVHW.png

六、 到达 | Arrival

和前来佛罗伦萨时的巴航工业相比,220的是舒适度差了不少,但是考虑到航班时长还是可以接受的;基于舱位配平原则,想要购买周末的票(尤其是周日晚上返回)的票时一定要提前买否则一段售罄整段的价格都会上涨;本航班的累积就非常可怜了落地七天之后前往美联航官网输入信息就可以自动识别共获得178miles,聊胜于无感觉还不如使用价格累积呢193842GPSAVNYEMNMLSGAN.png193842CZTIHBBMODSTRFWU.png

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