跨越14968公里的重逢——2024飞客大会厦门站“超长”实录

序章： 今年应该是我使用飞客的第七个年头，在成为常旅客玩家之前，自己就对飞机、酒店有浓厚的兴趣，只不过在17年底，发现了“常旅客”这片新大陆，于是集中“恶补”相关知识。兴趣真的是最好的老师，那段时间我几乎是没日没夜地看公众号和飞客教学帖，迅速“入坑”。天天逛APP，不断学习，哈哈哈。2018年初的旅行首次“实战”，酒店预订了洲际系和喜达屋。有的时候感慨早点能入坑就好了，哈。19年第一次参加了飞客大会，当时提前一天飞到上海，记得住在智选假日，参加完活动又飞了回去。那次运气只是“重在参与”的水平，只通过答题有幸获得了当时一位分享嘉宾私藏的小纪念品（中华航空行李牌什么的），珍存至今，非常感谢。后来就是口罩了，去年应该是线下大会重出江湖，但是时间排不开没法参加。为什么标题用“最长”呢，一是厦门站与会者中可能我是从最远的地方跑来参会的，二来这篇帖子篇幅也会长，前半部分记录24号厦门站大会的“盛况”，后半部分记录我为了参加此次大会截止今天所乘坐的部分航班（英航、法航超级经济舱、两段国泰、厦航）以及酒店（皇冠假日、诺富特、威斯汀）并穿插感受与心得体会。 大会纪实： 今年的票销售十分火爆，由于我当时没有确定出差与否，就没法购票，后期行程敲定 感觉大会厦门站的日期有所搞头，于是天天关注APP有没有官方的门票补销售（可惜并没有），特别感谢vx上的飞客小姐姐lsf（隐去昵称保护隐私）还有APP上大家熟悉的@clark Li，lsf小姐姐告知我正好有一张票被退掉（此为天时），于是毫不犹豫果断拍下。然后就是调整行程，把计划中的新加坡取消换成厦门，预订机票。23号晚上抵达大会主办地威斯汀（此为地利），不得不说官方选择厦门威斯汀是极为明智的选择（交通方便、硬件依然优秀、酒店的出品/支持团队都不错，相信与会的大家都能感受到）。 也许是兴奋，24号早上四五点就醒了，只睡了两三个小时。想到深圳站的帖子说提前半个小时 人就已经来了不少，我12点就溜达去酒店三楼格澜宴会厅，此时各个展台已经基本布置完毕。 12点的美联航与新航展台 空地互联与律谱展台 卡航（一直无人）展台 负责的工作人员 13点去一楼退完房存完行李再回到三楼已经有好几位与会者到了，但是现场工作人员组织得很好，坚持差不多按计划时间13：30开始签到，签到之前让大家去各个赞助商展台参观交流。转一圈各个展台也是收获颇丰，斩获厦航伴手礼（签到后）、空地互联机上WiFi卡/手提包、新航护照套（质量非常不错，比我用的klm的好得多）、GraceSmile套装（签到后）。卡航柜台无人值守稍显遗憾。签到台可爱的飞客小姐姐让抽一张奖券，我开玩笑地说抽一张离你最近的，果真小姐姐带来了喜气，后面“怒中”里程。 13点后厦航的展台 可爱的兔兔 很多朋友都**来了 战利品 进会场前结识了从成都过来的老哥，刚聊上两句就很投机。我们准时进场的时候会场内已经基本座无虚席，现场主持人也是非常帅气，后面飞客的主持人也很棒。 首先是飞客创始人郑明山先生的演讲，感谢郑总作为常旅客“先行者”（“老洲际人”应该熟悉这个词，可惜现在没有了），创建了我们中国人自己的常旅客平台，“life is better when shared”这句话我相信常逛论坛的大家都深以为然。 准时开始！ “分享让生活更美好！” 第一位嘉宾小胖儿（非id名）图片拍得非常棒，年纪轻轻就是厦航白金。 在我看来都是明信片级的图 小胖真的做了明信片 真飞友 这几段话大赞 第一轮抽奖主要是房券，酒店毫不夸张地说 都非常能打。第一个是北京康莱德。 万豪侯爵 千岛湖安岚 别墅 宁海安岚 别墅 上海阿丽拉 金狮 第二位嘉宾小海（非id名）做了中英文双语的ppt，我认为这是老哥被选为最后的“飞客之星”的一个重要原因。 第二轮抽奖主要是各大航司里程和会籍，感谢小海妙手，抽了20000南航里程给我（此为人和），虽然和那好几个大奖没法比，但是也很满足了。 这ppt 像不像学术报告？ 喜提南航两万里 美联航里程 Cindy（名字没记错的话）姐霸气增发里程 川航金卡 港航商务舱往返票 海航商务舱往返票 维笑礼盒，很漂亮 美联航大中华区高管Cindy问了个关于美联航里程的问题，我想补充一个美联航里程使用的一个小甜点：虽然经过一轮“贬值”，但是兑换欧洲之翼所需 据我观察并没贬值，比如LHR-CGN/DUS单程6k里程 几十镑/欧的税费（和现金价相比时常性价比爆棚），而且虽然欧洲之翼是廉航，但兑换的里程票经济舱是含托运行李的，但是除了少数几家星盟航司高卡（例如汉莎加航），其他星盟高卡乘坐欧洲之翼并不带权益。美联航里程票另外的好处就是灵活退改，用来申请签证用岂不美哉？ 中场茶歇小点心品质很过硬，水果也很新鲜。 这鳗鱼味道绝了 下半场开场互动环节也很有意思，个人提个建议，下次可以让大家用手机共同答题，看谁答对的多。 两队pk 白鹭40周年 第三位嘉宾是位医生，而且手握包括国泰钻、厦航黑金、东航白金等等诸多高卡，让人佩服。 这轮奖品更加给力，有66666新航里程，维京邮轮招商伊敦号双人八天船票，这个奖项放出来的时候，全场沸腾。我一直都在关注维京家的海轮和河轮，推荐大家去看看它家官方拍的视频，当做人文风情短片看也非常不错。这次维京没有来工作人员，但是现场有精美的宣传册可以领。新航市场部高管也提了几个问题，坐我左边的小兄弟异常生猛，差点砍下两架新航机模。 厦航高管也分享了厦航的“动作”。个人觉得“妈祖”非常棒，不仅体现了地域风情、文化传承，也彰显了企业社会责任感。郑总、美联航、厦航与新航的领导还有威斯汀的一位经理一起切蛋糕，大家一同庆祝飞客十五周年。蛋糕出品品质同样非常好。 马里奥积分 臻享卡 终极大奖 恭喜 切蛋糕这个环节挺有意义 新航机模 之前写过新航里程使用的帖子，还被@秋风落叶扫 老哥引用了到公众号 厦航作结 摘星绮旅 一路飞行、酒店分享： 酒店1. 伦敦希斯罗T4皇冠假日。 希斯罗机场附近酒店众多，其中T4这主要有希尔顿、premier inn（英国当地连锁品牌）、皇冠假日/智选假日（连在一起），这几家都可以从T4出发层一侧通过连廊步行抵达，希尔顿距离相对最远、皇冠假日最近。希尔顿之前也住过，感觉上和皇冠假日差不多。东航机组也住在皇冠。从T4可通过地铁/希斯罗快线免费去到T2/3和T5。像T4希尔顿和皇冠假日这种和航站楼相连的酒店是最方便的，其他机场周边的比如希尔顿逸林、美居一般就要坐公交车或者酒店的shuttle bus（不免费）。 皇冠 餐厅点了个炸鱿鱼，蛮好吃就是有点小贵 早餐 可以单点 航班1. 英国航空。 其实本来没买英航，而是买的欧洲之翼，但是由于买票的平台渣it，自己早上迷迷糊糊犯了个低级错误：票出错日期。迅速补救也无济于事，而且欧洲之翼客服属实一般，这张票快150镑只能作废。其实英航五六年前也写过，欧洲短途航班本身也没什么可说的。一个小坑吧算是：英航和布鲁塞尔航空（当然还应该包括汉莎系其他）最便宜、基础的经济舱票没托运额度、也无法享受各自联盟金卡多一件行李的权益。 英航在大本营希斯罗T5的休息室占据了两层，有些以前的飞机模型可以看。早上吃了酒店早，只在英航休息室吃了点水果。 Lounge门口贵气的马和机模 老机型 酒店2. 巴黎戴高乐机场Villepinte诺富特套房酒店。 这家酒店提供T2和酒店间shuttle bus，时刻表固定，单程往返一个价，5欧（我查了，比打车还是便宜）。巴黎城市税非常高，这家每人每晚8欧出头。房间可以睡四个人，有微波炉。 酒店的熊🐻 自动贩卖机的物价 航班2. 法航波音777超级经济舱。 超级经济舱一定要注意航司和机型，比如同是777，国泰的超经座椅是333，法航就是242；荷航789的超经千万别买，除了前后间距大一点和经济舱毫无区别。法航777有好几种构型，有的并不设超经一档。是日值机区在T2E，戴高乐的指示虽然中文友好（而且中国护照也被放在被摘出来的那一组而不是“others"），但是指示并不明晰，T2E我就找了一会儿。 法航每天运营两班CDG-BKK，都是777执飞，时刻也很接近 相差一个小时左右。我这班值机柜台是10，可是走过去那里又不设红色的优先区，问了地面人员 又走回7柜台那一块。登机口被法国警察拦住，问带了多少现金，前一段入境比利时时，比利时警察也问这个。答曰现金很少，主要刷卡。我买的CDG-BKK往返最便宜一档超经不到1400镑，和其他航司的欧中超经往返（中国航司除外）的价格相比，还算可以。但是这最便宜的超经舱票是本身不含托运行李的，不过可以享受天合高卡权益。拿着我的SAS正经匹配小金卡，能托运行李倒是没什么问题，但可能还是系统没太对接好，地勤系统里找不到SAS，也不知道最后里程能不能顺利累积。说到匹配，SAS和泰航可比芬航好太多，芬航说是收到挑战邮件14天内完成升级，可我是第15天催了一次芬航，它们才完成升级，此时我甚至已经飞完了挑战所需的两段长线。反馈这个问题的时候，芬航每次的回复都对我“为什么没按承诺的14天完成升级”的质疑视而不见。而且相较于SAS，芬航在升级的同时会把你的定级里程清零。客服方面SAS完胜芬航。 T2E K登机口区域法航休息室很好找，不会错过。需乘坐电梯下一层，这种地下半地下的设置总感觉有点压抑。分左右两个区域，餐食配置一致，但建议左边，会有两层，更通透清净些。是日牛肉极软烂可口。 牛肉好吃 法航777超经类似窄体机公务舱座椅，有腿托，吊打隔壁兄弟航司klm789名不副实的超经座椅。降噪耳机连好，降噪效果明显。座椅腿的左侧部分有储物空间，娱乐屏可触控也可遥控。个人感兴趣、能看的电影不算多，但完胜SAS, 土航, 芬航。法国人做饭有点东西，之前坐过几次欧洲短途的商务舱 餐食味道也有模有样。本次飞行途中配有冰淇淋。 隔壁日航 座椅按键有些不灵敏 环保包装的依云 活捉毛球航 摄像头起飞视角 简单的洗漱包 空乘送来的小香槟，喝不来，兑橙汁喝了 鸡肉芦笋，法航面包是真好吃 巧克力 中间送的雪糕 早餐 Bkk 航班3/4. 国泰航空359/330。 本来是330接330的，香港中转时间50分钟，后来接到第一程延误的通知，在BKK安检后里面国泰的票务柜台把第一程改到更早的一班，由359执飞。先书接上段，落地BKK后，入境十分丝滑，除了按指纹边检也不问问题。入境比较快等行李等了好一会儿。整备一下行李再去到国泰的值机区，拿到两段登机牌，但是寰宇一家高卡在BKK走不了一楼的快速安检，只能上二楼过普通安检。本来打算loungekey去到土航休息室做个小（按摩），走了两圈没找到。在票务柜台改签之后就快到登机时间了，只能去国泰的lounge了。（卡航lounge关闭、日航lounge分时段开放） 第二次来，喝的点了招牌的Cathay Delight（直接倒到杯子里就行）和无酒精的一款梅子鸡尾酒。点了担担面和**蒸饺、虾饺，分量都比较小，但是有助于减少浪费。味道嘛，我的中国胃得到了很好的抚慰。登机有提醒，开始登机时已经延误，上机后又因为起落架问题继续延误，最后延误起飞两个多小时，只比原航班早了大概半小时。餐食主菜说是猪肉，但感觉是鸭肉，配有巧克力味哈根达斯。国泰从发到收餐间隔时间太久。空乘多数即使知道你讲普通话也还是张嘴说英文，有的面孔中国脸，不会说中文。除非真的听不懂，否则他们说英文我就说中文。下机有地勤举牌等着转机时间紧的乘客，带着我们插队安检，一直送到登机口。时间确实不充裕，经过也错过了大本营的玉衡堂。 来点坚果 HKG 香港厦门这班不知是不是高铁竞争的关系，上座率非常低。餐食相较前一班简单了些，猪肉丸配米饭。肉丸和马蹄搭配口感很可以。酒店3. 厦门威斯汀。 本来订的凯宾斯基，觉得离得不远也没住过凯宾，就订了，虽然价格比威斯汀高一点。但是加了他们酒廊的微信，通过简单的交流发现对面一个所谓酒廊领导职业素养极差。不废话马上退掉凯宾，改订威斯汀，事实证明这个决定很正确。 23晚打车到酒店，司机师傅说威斯汀是厦门最好的万豪系酒店。礼宾小哥帮忙拿行李，ci时说可以关联会员号（虽然也没什么用），也写了会员号，不过前台并没有操作关联。大堂花的布置还是很漂亮的。办完礼宾又帮忙把行李送进电梯。客房受限于年限，风格有点老干部了，除了电视显示效果太一般，其他也都还好，浴缸泡起来很舒服。 有特点的造型 航班5. 厦航。 受限于时刻，只能选择本次主赞助商小白鹭家的飞机飞往大马。和会场旁边的兄弟一起打车到T3，厦门机场国际值机区要先被查一眼护照，柜台厦航小姐姐对新入盟的北欧航空不熟悉，打错了航司代码。小姐姐还说商务舱尚余一个空位，1300问我升不升，想了一下还是算了。位于6登机口附近的厦航lounge小哥显然更熟悉业务，说是要输入SAS会员号前的几位字母，说帮忙把会员号改对。休息室里面有厦门特色沙茶面，不过面档没人，我站在那里等了好几分钟，期间厦航工作人员从厨房出来看到我也无动于衷 也不说喊一下煮面大姐。面里虾很新鲜，其他饮品炒菜杂粮也都很好，就是菜的标签好几个都是错的。 15年机龄737，不带个人娱乐系统，四个小时的航程要不是我在爆写这篇帖子着实有些无聊。登机后一开始没注意，我的安全出口座位放置了水、毛毯和小枕头。乘务长后来过来简单招呼了一声我才发现。应该是对天合小金卡的一点点“优待”，虽然很小，但比没有强。乘务员不允许乘客自己去到空的安全出口排（因为这些座位要花钱选）。 发餐环节先上一包果干和水，热食海鲜面鸡肉饭二选一。海鲜面卖相朴素，味道可以，就是油略大。我不怎么喝酒，对我来说厦航喝的可比国外航司更吸引我，先点了一杯椰汁，后来看到一个蔬菜汁，好奇心驱使要了一杯，品一品味道（就像包贝尔电影里咂摸啤酒的样子），感觉挺好喝哎，形容起来有点地瓜汁的感觉（有这玩意吗）。空乘小姐姐说这个有营养。 四年前飞厦航洲际商务舱好像也是来的这里 品茗区 小 面档 值机小姐姐给了安全出口 厦航这个SDG包装很赞 餐盒很漂亮，“焕活你的味蕾” 蔬菜汁加冰和椰汁 就贝奇这货！我都想买了 落地KUL，提前填好入境信息，自助入境，丝滑得很 终章： 一口气写了这么多，感谢大家看到最后。这篇帖子文字部分在飞机上完成，编辑润色修改是到了吉隆坡阿丽拉趁热乎肝完的。感谢本次大会的组织者、赞助商和抽奖嘉宾，奖品丰富硬核，我都没拍全。还有各位幕后的攻城狮一直在优化APP。也很高兴通过飞客一直在逐渐认识志趣相投的朋友。有些朋友虽然未曾谋面，但也久仰已久（比如@秋风落叶扫 大佬，看到名单有你，只是暂且无缘得见）。希望飞客大家庭越来越好，各位飞友每次出行愉悦、得见新风景、收获新知。最后一句话总结：时间允许，下次一定（还来）