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好像提到游轮或者是河轮，在很多人的眼中就是属于老年人的“退休之旅”。那么这篇内容就让我向你展示年轻人在维京游轮的11天莱茵河之旅有着怎样不同的体验。 “自由”这个词，是我在踏上这段旅途前也不敢对这段未知体验的想象，只能说是刻板印象战胜了我的想象力。这次维京游轮的旅程便是这样一种自由无拘的体验。 作为一个青年旅行者，不甘于被繁琐的行程限制是每个人的共鸣吧，渴望一种能让人随心所欲、同时又充满舒适与惊喜的旅行方式。  一张在阿姆斯特丹码头的照片作为开篇 在开始旅程前，基于之前对游轮旅行的认知，我一度非常担心会有 “跟团游”的无趣——跟着既定的集体行程，匆匆到各地走马观花。然而这次11天从阿姆斯特丹到巴塞尔的莱茵河河轮之旅，让我敢重新定义我过往对河轮旅行的定义——它不再只是老年人的专利，对青年而言，它更是一座莱茵河上的“移动酒店”，无需担心行李的整理或繁琐的换酒店手续，船上自始至终的舒适和船下自由游览的结合，为这次旅行带来了一种全新的轻松和自由感。  航程从阿姆斯特丹出发，经过小孩堤防进入德国，沿科隆、科布伦茨、海德堡巡游，在途径法国斯特拉斯堡后再次经由德国舍诺进入瑞士。在瑞士境内行程则停靠巴塞尔，而最后在巴塞尔的行程会通过大巴分别前往少女峰地区和琉森。 上部： 住、吃、喝 1. 莱茵河上的移动酒店 我们提前一天抵达的阿姆斯特丹，在距离登船点附近的阿姆斯特丹万丽酒店进行了一个过渡，然而也就是这个过渡让我深刻意识到了“移动酒店”的重要性——来自于拆行李和关行李之间。 十几个小时的航班，到了阿姆斯特丹已经是晚上，急匆匆的换上秋装，把箱子摊开一地然后去觅食，经历了倒时差的一晚后，第二天5点**就醒了只能等着酒店早餐厅的开门（不得不插一句，阿姆斯特丹万丽的早餐非常的赞）。然后就是回到房间痛苦的重新整理行李。 早晨7点多已经无事可做，也无处可去，决定早点去把行李寄存在船上，然后去闲逛一下。维京全程的停船点都在很好的位置，在阿姆斯特丹，船就停靠在市中心、距离中央车站步行5分钟的码头边。早晨7点多到达码头的时候，已经能看到熟悉的“维京游轮”的中文红色旗帜，也已经有员工在帮忙收拿行李。 行李给到维京标志的旅游礼宾“小红人”后，我登上了为期11天的“移动酒店”。船上的早餐还在进行，前台热情的邀请大家在餐厅用餐的同时，也已经可以办理登船手续，本以为要下午才能登船的我们此刻还没意识到，这一程的“自由”要开始了。因为早餐真的吃了很多，简单喝了杯咖啡准备出门，没想到此时房间已经ready，于是决定先回房间来一个room tour在出门。  “精致阳台房”客房 维京河轮为拥有专利设计的“维京长船”，并且没有内舱房，所有房间都能欣赏到沿岸景色。房间依次为标准客房、法式露台房、精致阳台房、豪华阳台套房和奢享家套房。此次入住的也是最受欢迎的房型之一——精致阳台房。 房间面积19平，并有独立的室外阳台。房间面积已经达到甚至超过了欧洲许多酒店的客房面积，并且在床下设置了行李箱的存放空间；储物柜也布局合理、空间充足。  早晨8点不到，阿姆斯特丹的天还没有大亮，但是我们的行李已经送达了房间。与大多数欧洲酒店一样，维京提供环保的玻璃瓶饮用水可以随时补充。  中文的语音导览器和一次性的耳机也已经准备就位。这是为了在岸上游览时，能够听得清导游的实时讲解，以及不容易掉队。  标准双人大床，高织数的寝具也保证了这11晚的舒适  船上为中国客人准备了标准插座，这一点非常贴心  干湿分离的浴室，热水很强劲  维京标志性的FREYJA备品，之前体验维京的海轮“招商伊敦号”的时候也是同款备品   快速的Room Tour之后，让我们也来看看河轮的公共区域。  延续了维京一贯的简约北欧设计+精致派路线，整体河轮装修还是非常优雅且同时符合了不同年龄段审美的，小而美是对维京长船最合适的形容。我们的客房位于河轮的三层甲板，酒廊和面吧同时位于本层。二层甲板包含了部分法式露台房、精致阳台房及餐厅的部分。  同时结合了酒吧、娱乐和酒廊理念的乐饮酒廊  另外游轮的顶层日光甲板也是一个平时巡航日或在船上时的好去处。日光甲板除了躺椅休闲区以外也有一些诸如迷你高尔夫之类的娱乐设施。 除了前面提到的餐厅、酒吧和面吧以外，船上还有一处被我称为“救赎”的设施——24小时热饮区。我在这里喝的茶和咖啡甚至超过了房间内的饮用水；不夸张地说，感觉全程我大概喝了不下100杯咖啡和茶。   除了咖啡和茶之外，其实在热饮台也有一处小食吧，分时段提供不同的内容，例如早晨的麦芬、可颂或者下午的小甜点。另外有趣的是随着船的一路前行，小食柜也会提供具有当地特色的不同食品，做到了真正的“沉浸式体验”。 慢慢的发现我的内容开始从住，走向了吃。那么我也来系统性并真实的聊一下船上的饮食吧。 2. 莱茵河上的中餐厅 诚然，我是一个在饮食上非常开放的人，很乐意选择尝试不同的美食——但是，白人饭除外。哪怕在海外生活多年、日常全球旅行，中餐一如既往还是我的第一选择。 欧洲几乎所有城市都有中餐厅，但是如果抛开白人中餐，那么可能也就是几个主要城市才能吃到一顿我称其为“decent”的中餐了。也正是如此，这11天中哪怕是晚上有其他安排，几乎也会选择先回到船上吃一顿正宗的中餐。 当然也不得不提一提到的一点，作为一个还是以老年人为主的河轮，当然难免的菜色略显清淡，相比之下辣或刺激的菜较少，但也有水煮牛肉、酸辣粉这些菜色。比较要照顾大多数人的需求，种类少一点也是可以理解的。  在阿姆斯特丹的一杯咖啡，开启这座城市的日出 在写到正餐之前，我要先尤其的表扬一下河轮上的面吧。从清晨6点一直营业到晚上0点的面吧每天都会提供2款中式面食。从广受好评的担担面、河粉到馄饨、羊肉泡馍，可谓是治愈了船上较为年轻的游客无数个夜晚；抑或是为习惯早起的长辈提供了特殊的照顾。     每天都会变的面吧菜单，当然“当家花旦”担担面是常驻嘉宾  经典的担担面  我个人最爱的鸡肉河粉聊完面吧，来聊聊餐厅。作为一艘只有90间客房的精品长船，每一艘维京长船都配有一个主餐厅，提供早中晚三餐。每一餐都由不限量单点菜单和自助餐台菜品组成，并且在午餐和晚餐期间提供不限量的随餐酒水。除了常规的红白葡萄酒和啤酒外，也在不同目的地提供当地特色的酒水。  有趣的是，无论单点菜单怎么变，午餐总会有雷打不动的一道三文鱼——据说是维京董事长最爱的一道菜品。低温慢煮的手法使得三文鱼肉质非常嫩，搭配的白酱也味道浓郁。  除了日常的晚餐外，包括登船次日和结束前，以及中间穿插着的也会有不同主题的正式晚宴。就以登船次日的欢迎晚宴为例，一改平日的单点+自助的方式，每一次主题晚宴都是更为正式的西式“四道式菜单”。包括了前菜、汤、主菜和甜点。   具有仪式感的德式晚宴 而我最期待的还是每天晚上的单点中式菜单。基本上可以选择“滚菜单”了。一般服务生会建议把所有中式菜品上一遍，然后喜欢的可以再追加。每天的中餐单点都包含了2-3道肉类或海鲜、1道蔬菜以及1道主食。  卤肉饭非常惊艳，另外卤肉饭上面的一道大家能猜到是什么吗——好我来揭晓——他是腊八蒜牛舌。非常神奇的搭配，味道很赞。  每天不同的中餐单点才是最期待的  除此之外在不同的夜晚也会有不同的派送菜品。比如这一道帝王蟹就很不错，而且派送菜品也都是不限量。  再看一看自助餐台，都会包括不同的海鲜、凉菜、特色菜品以及甜点水果等。  最后提一下早餐，除了常规菜品每天也会有一道不同的现做菜品，有煎饼果子、生煎还有其他地方特色，比如武汉三鲜豆皮。 这类中式特色菜品对于欧洲来说，无论是食材还是制作成本都是非常高的。相比很多中国游客友好的酒店象征性的中餐而言，这可能才是真正地道的家乡味道吧。 聊完餐厅，再聊聊年轻人在这座移动酒店内的“夜生活”。作为一艘白天抵达目的地、夜晚航行的移动酒店，在大多数小城市的停留都是一天（阿姆斯特丹和巴塞尔会停留超过一晚，后面再聊）。所以基本晚饭前大家就会回到船上，那么如何打发夜晚呢？ 3. 星空下的移动酒吧 前文有提到乐饮酒廊，一个集合了酒吧、演出和酒廊功能为一体的空间。其实除了每天正餐时段的免费酒水外，登船前购买一个畅饮套餐也是很不错的选择。这样在船上的每一个夜晚就都有了一致的归宿——酒吧。 提前购买酒水套餐的话，只要1700多人民币，对比于欧洲普遍的酒水价格性价比还是非常高的~ 酒水套餐除了少数瓶装酒之外都可以在酒吧畅饮，如果按照230欧元算，大概每晚喝个2杯也就稳稳回本了。  社畜的夜晚，边喝酒边工作。当然，抛开工作不谈，其他夜晚的畅饮还是很开心的。 酒吧的酒单很丰富，除了常规的鸡尾酒、各类特调以外，你还要绝对相信bartender的创意。比如有一晚bartender就极具创意的用热饮吧的热水、蜂蜜、柠檬汁搭配其他配方，做出了一杯以Gin为基底的热饮鸡尾酒。 谁能想到在莱茵河的一艘河轮里，会有这么多创意。另外有时候和其他在酒吧的叔叔阿姨们聊聊天，听听他们在酒后讲述自己的人生故事，也是个我从未想过会有的体验。  酒吧的驻场钢琴师，同时也作为驻场歌手，在我们几杯酒后也开始和我们点歌互动，非常可爱。  除了酒吧以外，只有你想得到，在任何地点坐在房间的阳台上，拿出一瓶自己买的酒来，就是不同景色的河边小酒吧了。伴随着船一路沿河开行，你的酒吧背景也在一路变换。  乐饮酒廊的另外一个重要的功能，就是每天的不同主题活动。例如小食制作体验——以及为什么我把这张照片放在和“喝”的这一章——他是一杯有酒精咖啡。这个体验可以学习制作和品尝到这杯特色的“吕德斯海姆咖啡”，来自莱茵河沿岸的小镇，使用白兰地来制作咖啡，风味很独特。 聊完了吃住（喝），作为河轮旅行最重要的“行”一章，也要开始了。 （上部 完） |
