PN热门航线🌸🌸首体验👑👑

推荐指数：🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟飞行航程:济南遥墙—深圳宝安T3飞行日期:2025年03月11日是日航班: PN6334计划时间: 19:30-22:30实际时间: 19:50-22:21飞行时长：2小时30分首次交付：2016/09/22交付西部：2020/12/30引        擎: CFM56—5B3/3序  列  号:7311执飞机型：321-211WL注 册  号：B-321R常旅客等级：HU*V客舱布局：W18Y212费用(CNY) : 635乘坐机龄：8.5年彩绘：无出发/到达机场目前有自驾、轨道、机场大巴、长途客运方式，轨道交通3号线接入机场，3号线可快速到达济南东站、奥体，在八涧堡站可换乘轨道2号线。机场大巴总计5条线，1号线快速到达趵突泉/百花洲/大明湖/银座商城；2号线快速到达长途汽车总站/济南火车站；3号线快速到达济南西站；4号线快速到达二七南路旅游集散中心；5号线快速到达奥体中心。长途客运通往淄博、淄川、周村、博山、沂源、东营、泰安、济宁、青州、滨州、德州、聊城、寿光、安丘、临胸、莱芜、潍坊、肥城、新泰、郓城，覆盖了36个县市区，日发班次168班。国铁济滨高铁在机场设站，预估26年开通运营。济南遥墙机场目前1座航站楼，目前值机区有A、B、C、D四座值机区，根据不同航司来进行划分。A区近出发层1和2号门，B区近出发层3和4号门，C区近出发层5和6号门，D区近出发层7和8号门。A区为木航和小弟FM以及9C；B区为擦航系（CA、SC、ZH、KY）；C区则比较杂，有方大系（HU、GS、Y8、8L、FU、UQ、JD、9H、PN、GX）、南廉航（CZ、RY、MF、OQ）、TV、DR、QW、GY、DZ、G5、GJ、A6、EU、BK、GT、AQ；D区为3U。C区33为主任柜台，34为晚到柜台，35为两舱/高卡柜台，36为军人/救援柜台，37为首乘柜台，38～39为国内通程柜台，40～41为经济舱柜台，51～52为九块专用柜台。本次使用35号柜台，座位已经电话提前预留，无托运，直接打印登机牌，柜台无人快速打印。安检分为安检一区、安检二区和安检三区。安检一区位于A值机区右侧，也是航站楼最南侧，安检二区位于B值机区和C值机区中间位置，安检三区位于D值机区左侧，也是航站楼最北侧。办理好登机牌后，直接走C区33柜台旁的安检二区，最左侧为两舱/高卡专用安检通道，本次使用两舱安检通道，没人排队，安检效率很丝滑，安检通道外两名工作人员间距拉开查验往这走来的旅客信息，这一点很认真负责，好评👍👍由于本次登机口位于15号，距离机场自营4号休息室最近，故办理登机牌时安排到了4号休息室，4号休息室位于安检后右侧，16号登机口对面，过两舱安检后步行到本次休息室用时3分钟。目前遥墙机场安检外有1间休息室，该休息室入口位于C33值机柜台旁，两舱安检通道入口隔壁，可刷PP卡和银行卡进入。安检内有山航和东航两家航司设立自营休息室，山航休息室位于13号登机口对面，可供擦航系常旅客和擦航系两舱旅客使用；奉献航休息室位于22号登机口对面，可供奉献航常旅客和奉献航两舱旅客使用；机场自营休息室有1、3、4、7、9号，供擦航系和奉献航以外的航司两舱和高卡使用（擦航系和奉献航系两舱和高卡旅客如果使用，则不含热餐服务），另外还接受悦途和现金购买，悦途服务不包含热餐服务，现金购买含热餐180/位，不含餐为150/位。除擦航系和奉献航以外航司高卡和两舱旅客，在进入休息室后，发放用餐劵，凭用餐劵到3号机场休息室配套餐厅用餐。3号为机场自营休息室的配套餐厅，提供一日三餐，3号餐厅位于13号登机口对面，从4号休息室步行过去用时2分钟。3号餐厅三餐时间为：早餐07:00～09:00中餐11:00～13:00晚餐17:00～19:00本次三餐有：特色把字肉系列、黄豆焖猪蹄、炒鸡、豆角茄子、菜心、西红柿鸡蛋汤、五谷杂粮系列、小米粥、米饭。另外提供现煮面档，有红烧牛肉、榨菜肉丝、西红柿鸡蛋汤面和拌面，大葱猪肉、野菜猪肉馄炖和水饺。水果有哈密瓜、晴王。点心有抹茶味瑞士卷、面包。另外怕旅客在用餐时需要饮料，饮品种类同休息室内。该休息室面积不大，分布较为简单，分为休息区、品茶区、点心小吃台。休息室座椅在34张，座椅均为单人沙发，休息室内无配套洗手间和沐浴室，距离4号休息室最近的洗手间在出休息室右侧10米。休息室内小食有：蛋糕、饼干、蛋卷、雪饼、椰子脆片、椰子糖。休息室内饮料有：小矿、苏打水、可乐、美年达、苹果醋、气泡水、菊花茶。时间很快来到18:57，休息室广播提醒开始登机，本次登机口位于15号，15号登机口位于休息室斜对面，步行仅需1分钟，19:02通过优先通道刷电子登机牌办理登机手续，PS在舱门热情迎客，前舱CC在第一排右过道迎客，进入舱门后PS和前舱CC认出，并热情姓氏问候，来到座位，CC热情帮忙摆放行李，入座后PS前来热情问候，并做航程介绍，后前舱CC也来做问候并询问是否需要喝点什么，熟悉笔者的同学都知道，我肯定就是小矿和气泡水，一般在海航旗下肯定是喝小矿咯（因为配品没有气泡水😂😂），不一会时间，PS把咱们的老朋友卡客礼遇递了上来。19:23截止登机，19:26关闭舱门，关闭舱门后由于满客，很多乘客携带行李比较多，在经过全体乘务组努力下行李快速摆放完毕，摆放完毕后进行安全演示，本次安全演示为人工演示，演示完毕做安全检查。19:34飞机推出，19:41飞机进入跑道外等待，19:50飞机开始滑行，19:50飞机起飞🛫本架执飞机型为321—211WL，机龄在8.5年，飞机为全经济舱布局，座椅布局为3—3，前三排为超经，超经配有环抱式可上下调节头枕，全舱座椅角度不可调节。20:12飞机进入指定巡航高度，客舱开始提供服务，PS热情询问是否需要喝点什么，肯定是小矿咯由于在地面用过晚餐，机上餐食也没有多大欲望，就没有用餐。在乘务组进行一轮开水服务后，很快来到了云端商城活动，本次主推单品有：大小机模、歼20墨镜、飞机水杯、玩偶包包、联名口红等。在云端商城进行时，本组其他乘务人员也没有闲着，在不间断提供开水服务👍👍虽然本次飞行时长2小时30分钟，和乘务组相处下来觉得时间过的飞快，乘务组安全检查工作前，前舱CC过来报到达时间和地面温度，后PS过来再次做到达和温度提醒。经过二小时三十分钟飞行后，飞机于22：21分降落深圳宝安机场，比计划时间提前9分钟落地，落地后滑行9分钟，飞机于22:30滑行到3号航站楼指定机位，本次停靠59号廊桥，22:34对接廊桥，22:35一切操作完毕，开舱门，CC热情帮忙从行李架中拿取行李，并递交到手中，22:35开始下客，下客阶段PS和前舱CC在前舱热情送客，22:35出舱门，出舱门时PS和前舱CC热情告别，到舱门外时本次安保人员也热情姓氏告别👍👍22:44到达行李提取转盘，本次行李转盘位于8号，在右侧第一条行李提取转盘，由于本次未托运，未能体验行李传送效率，按照以往经验，宝安行李传送效率还是很高的，本次行李转盘到达出口用时20秒。宝安行李提取转盘该说不说，设置的还是很有热带雨林的感觉，让人仿佛置身到公园中，给人一种放松自在的感觉。在未乘坐本次航班时，就听闻这一段属于PN热门航段，上客旅很高，所以会在这条线上投入带有两舱的飞机执飞，可惜昨天过来的那架飞机，今天执飞PN另一条热门航线了😪😪今天有幸体验，果不其然，上客旅很高，本架飞机客坐数230人，减2人，实上228位旅客，乘务组配备5女1男，1安保。由于客座率很高，乘客携带登机的物品很多，在全体乘务组的配合下，行李全部摆放妥当👍👍从开始登机到关舱门仅用时29分钟，这可是上客228位，且那么多登机行李的情况下才用时29分钟呀，高效率且井然有序👍👍下客阶段从对接舱门，到开舱门也是高效率👍👍巡航阶段在到后舱拍照时，安保人员热情姓氏道谢，下机从舱门出廊桥，安保人员又热情姓氏道别，这可是笔者三张高卡中（海航和奶航、长龙）第一次被安保人员姓氏道谢和道别👍👍虽然只是简单的几个字，可给人的感触很大🥹🥹巡航阶段和本次乘务组聊天中得知，由于前些年不知道如何做好乘客服务工作，对乘客也没有什么服务意识，随着民航业的迅速发展，旅客对服务越来越在意，就开始强调如何把旅客服务好，在全面提升服务的过程中，发现服务好旅客是首要，可人的精力有限，毕竟无法服务好机上每位旅客，那么只能把重点放到常旅客、老弱病残孕、孕妇、儿童、军人、消防，及特殊旅客。还有就是目前由于一些飞机软硬件不是那么完善，有些旅客在购票时又没注意到行李问题，心中会有一些怨气，为了给旅客一个快乐的航程，只能靠全体乘务优质的服务来消除旅客的心中不满👍👍最后表扬一下济南遥墙机场自营休息室的邀请卡，卡片设计的很有质感，又不失美感，实用性还很强，是目前我走过国内这么多机场中，最喜欢的邀请卡，为了收藏，进入休息室我没有出示邀请卡和登机牌，而且把我的电子登机牌拿给前台登记了🫣🫣