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「躺平之旅」阿提哈德航空EY814阿布扎比-大阪关西商务舱

4 天前 |原作者: gavishaw13 | 发布者: 飞客小助手| 查看: 913| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview2月9日 阿布扎比-大阪关西航司:Etihad Airways 阿提哈德航空航班号:EY814飞行时间:阿布扎比时间21:40-东京时间11:40机型:波音787-9舱位:公务舱推荐指数:4.5星常旅客级别:阿提哈德白板, ...

一、 概览 | Overview

2月9日 阿布扎比-大阪关西
航司:Etihad Airways 阿提哈德航空
航班号:EY814
飞行时间:阿布扎比时间21:40-东京时间11:40
机型:波音787-9
舱位:公务舱
推荐指数:4.5星
常旅客级别:阿提哈德白板,海航金(虽然没有任何用)
继续更新春节之旅。
前序航班一切顺利地提前十多分钟落地,滑行时间非常短,因为第一排的关系所以**地能够下飞机。
阿布扎比中转不需要过海关,只需要一道简单的安检即可,目测人流量比多哈少了30%左右。
阿布扎比的航站楼这几年刚新启用,因此明显地在硬件上更新,不过商业业态来说跟多哈不在一个量级。也许对于喜欢逛街的人可能不是一个特别好的选择,但对于追求极简中转尽快休息的人来说,步行距离相较之下则非常合适。
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换乘通道
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商业 当然还是很多的 只是比多哈简单了不少

二、 贵宾室 | Lounges

作为阿提哈德航空的主基地,显然阿提哈德航空在阿布扎比有着他家自营的休息室。大概也是本人去过的最豪横的休息室了。哪怕商务舱跟高卡能去的第二档休息室,都有足足3层面积。因此也严格区分了用餐区,休息区,办公区等等区域。
除了常规的饮料小食,这间休息室最大的特色大概是“星空”酒吧?休息室喝酒不稀奇,在中东喝酒挺稀奇;在机场的休息室喝酒不稀奇,在机场的休息室有足足3位调酒师调酒更稀奇…当问起今天有什么可选项时,对方直接回答:你能想到的我们都会做…行。
其他的热餐食做得也不错,尤其是一些中东风味的大肉,适合在长途飞行期间,味觉不那么敏感的时候来给它上点强度。
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正门
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多层电梯
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椅子挺舒服
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休息区 有小零食跟饮料可选
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插座有点落后啦
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黑松露薯片挺好吃
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星空酒吧人山人海
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来一杯
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甜品偏甜但还是可以
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肉菜是真不错

三、 登机 | Boarding

阿布扎比中转的时间过得飞快,甚至有种早知道拉拉长中转时间去洗个澡的想法。
匆匆赶到登机口遇到了一群英国孩子去日本修学旅行,真羡慕别人的中学生活- -。
是日阿布扎比-大阪关西的EY814采用的是阿提哈德的招牌机型B787-9,机龄7.7年。
因为是宽体机的关系,登机用了双通道,登机效率挺高,大概商务舱10分钟不到就基本坐满。不过乘务员相比起第一段似乎没有什么针对性的服务,也没法叫出名字,长途航线的乘务员们班味更重似乎也能理解啦。就是负责我们这一侧的空姐是韩国人,明明是飞大阪关西来着…但欢迎饮品还是来的很快,选一杯香槟晚上睡得更好。
过夜配置上,阿提哈德的过夜包除了洗漱套装以外,也提供了爽肤水,护肤乳液等,袋子也不错,顺下了飞机以后出差用。
也有分发的睡衣,不过因为没有换睡衣睡觉的习惯也就闲置啦。拖鞋的舒适度也逼近不少奢牌酒店。毯子则跟开罗-阿布扎比段一样,质地柔软,很适合过夜。101026FPQGHJXSBJTRUXGU.png101026LRBRQFHAZCBBFYRR.png101647LZABNYGXWYUYQWFV.png101647JNKFNVDOQAIZHVUZ.png101647BTDMPUJDJFSGABRP.png101647FPCTQFBMZPORPRGI.png
过夜包

四、 客舱 | Cabin Service

因为双人出行的关系,没有选择靠窗的座位,而是中间座的7D7F。如果是一家四口人的话,甚至可以选择2-2面对面的形式。不过好像这一段并没有这样的组合出行的家庭,以至于商务舱唯二的空座就是倒向的双人座(陌生人确实尴尬吧。)
座椅舒适度上还算不错,给到了两个靠垫(一个会变成枕头)。另外,阿提哈德的这架飞机也有按摩椅功能,虽然力道基本可以忽略不计…控制系统上则选项颇多,实测190的空间,足够躺平啦。
另外,灯光控制系统也颇具细节,阅读灯,“床头灯”都有多档控制,可以根据不同的使用场景而调整。
PTV是另一个值得提一嘴的地方。面积不小的屏幕(虽然没有不少A350的配置好)足够使用,娱乐内容也很多样化,甚至有不少中文内容。在内置内容以外也有一些体育赛事“直播”,可惜途中没有什么足球比赛,不能实际测试是不是真的直播…大概唯一的槽点是WI-FI实在是够差,完全连不上,而且商务舱居然也没有免费Wi-fi!
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“床头灯”
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小灯
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座位调整模式
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灯光控制
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空间
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远程遥控器可以直接作为独立的娱乐设备,自然要用它来玩愤怒的小鸟了。
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字幕有中文
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空间足够
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充电口
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PTV

五、 餐食 | Catering

对于见识不多的我,可能这段飞行里最满意的是餐食。因为深夜起飞,第二天则是白天到达,餐食一共提供2次,1正餐1轻食。不同的人可以根据自己的需要来选择,倒是多了不少灵活性。
考虑到睡醒之后大概也不想吃很heavy的食物,我们就选择了先正餐,事实证明这选择真的很正确,一觉睡到上海上空的我,差点连早餐都没吃上…
还是标准的三道式出餐,不过因为胃口的关系,甜品选择在起床之后再吃,长途航线能有这样的差异化选择真的很重要。不过也是因为睡眠质量过高,最后错过了甜品…
用餐开始前还是选择饮料跟坚果,坚果有简单温热过,虽然是很小的细节,但还是能感觉到阿提哈德相比起大陆多数航司在商务舱上的服务差别。
主菜我们分别选择了飞机上最难做的牛排,跟照烧鱼。一个太老一个偏咸,不过也不意外…阿提哈德在商务舱里真的不是以餐食闻名的。至少,能吃?
用餐完毕后自行铺床,商务舱是不会有铺床服务的。不过这款座椅舒适度还OK,即使没有睡觉垫躺平起来也没有什么不适。空间也足够伸直双腿。配着深夜档的日本综艺,大概当时在印度洋上空就成功遇到周公。
结果这一觉就是足足5个小时!!!如果不是老婆用力拍打,估计一觉就能看到濑户内海了…在醒过来的那刻的第一反应是,啊我早餐还没吃!
于是叫来了韩国空姐,她面露难色地表示我们已经在东海上空了马上就要降落,可能没有办法准备吃的了。这时候可能就需要简单借题发挥一下,表示对阿提哈德三明治的期待balabala,总而言之,过了2分钟,空姐拿来了飞机上“最后一份”三明治,谢谢她的努力:)
本着不要再给别人添麻烦,或者说这三明治真的很好吃,大概2分钟时间就快速席卷完毕了这份早餐,一看地图,已经到长崎附近,这真是好长的一觉啊…
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前菜很惊艳,甚至已经有点吃饱了…
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阿提哈德的特色mocktail
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能躺平真的太好了! 来自188cm的痛苦
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第二天早餐

六、 难忘瞬间 | the Moments

最后,提前半小时落地关西,不过因为太早到的关系在停机坪上足足等了20分钟才靠廊桥,不愧是大阪人的散漫,很不日本。
作为本人第一次的洲际商务舱飞行,这2(+1)段阿提哈德的飞行还是给我留下了相当不错的印象。1.很新的硬件,非常完美的睡眠质量2.丰盛的餐食,虽然不一定特别好吃但足够能塞到饱3.阿布扎比机场的休息室体验
但同样,还是有一些提升的空间。与卡航一样,容易遇到方差较大的服务人员,但这似乎已经成为疫情后飞行的常见问题,哪怕日航超经都会遇到态度很不好的空姐…只要不是明显的歧视,就随缘吧。
感谢收看!
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