MU2384长沙-西安公务舱体验

伴随这次飞行的是东航西北分公司，机上服务真诚热情，南航配的热正菜色丰富。首次体验长沙的两舱出港，中规中矩。同时也打卡一下西安的T5航站楼综合评分：4.5/5常旅客：ST*Elite因为地铁到T2有不少路于是打车前往机场，说起来奇怪，长沙的滴滴行政专车比豪华车贵但是不知道什么区别。第一次长沙出港，看到C岛自助托运上有MU 的标志，想当然以为背面是MU的人工柜台，后边经工作人员指引至A岛高端旅客柜台办理。南航作为地主占了大头，显示天合红的是厦航专柜，其余两舱均由一个柜台代办。请地服改成厦航常旅客，打出登机牌不能识别级别，但是东航app登机牌可显示elite。两舱托运行李粘贴棕色First优先牌而非黄牌，提供地服登机牌和休息室邀请卡。未提示安检通道，自行找到B去两舱通道过安检。给的自营10F休息室。常见机场休息室的配置，规模很可观，感觉有三四十米长。休息区密度不大，虽然是开放式的座位但是能够留出基本的社交距离，装修是现代风格有些航模和书籍，给人感觉是挺舒服的。窗外只能看到控制区外的情形。餐饮方面：饮料大概四五种，冰柜里的不冰，没有很细看似乎没有零食因为登机口比较远，提前离开前往。到登机口下面1楼的赛百味核销一下中转消费券当天靠桥登机，优先通道畅通，不过没有放天合联盟的指示牌。执飞机型A321常规构型，外观则是天合联盟彩绘涂装。落座6A，隔壁有位白金卡no show，留出了唯一的空位给小熊。登机后除去PA和2号，还有安全员和后舱的一位男士一共四人为公务舱服务。标准的热毛巾和饮料服务，不过点完餐以后欢迎饮料都没给我，直接把我忘了，只好手动打铃要了一瓶小矿。当天ptv故障不能播放安全demo，由cc手动演示。当天餐食由南联配餐，除了自家餐差劲倒是把别家保障的挺好。主餐可选彩椒牛肉、青笋虾仁和三杯鸡，冷荤有鸭胸和虾仁。牛肉嫩滑鲜香，搭配剁椒酱很不错，虾仁饭略微偏咸。后舱就有点惨，正午的饭点只有点心盒手机拍摄的效果不好，不过飞到三边时能很清楚看到机场。到达后停靠T5廊桥，新航站楼使用了目前常用的国内国际可转换机位和国内混流设计。不过当天应该是停靠在尽头，走到到达口花费了一些时间。顺路看了一下东航22号休息室，感觉完全做成了自助餐厅的样子，不过明亮宽敞比V36肯定好多了。出口采用分流设计，在2楼就设置了防逆行通道，并将有无托运行李的乘客分开。无托运可直接进入出发大厅，不过我不知道西安机场能不能到出发层接人，可以的话是一大优势。行李提取大厅整洁宽敞，还引入了自然光。提取速度很快，从我下飞机到转盘过了10分钟，第一件行李刚好到达。但是交通中心可能还要完善一下，路线不太清晰，而且路远是个硬伤西北公司的服务还是一如既往的优秀，百般推辞之下2号姐还是要帮忙拆拖鞋，当发现座位隐蔽处的垃圾时非常紧张地帮我迅速处理。在此也向着2号和PA张女士表示感谢