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OS 509 VIE-MXP 奥地利航空初体验 维也纳 - 米兰 经济舱 Report

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本帖最后由 小飞熊~ 于 2024-11-8 01:49 编辑

一、 概览 | Overview

原本的行程是周日从维也纳直接回日内瓦,但是维也纳日内瓦的航线数量严重不足,经常卖到经济舱座无虚席更别说是里程票了,最终的计划是兑换维也纳-米兰的航班,从米兰搭乘火车回日内瓦(那周巴士也抽风一张车票也得100欧元);使用的是美联航的里程出票6000里程 49美金的税,直接购票的价格在130欧元左右,使用价值还是可以的;使用美联航出票的一个好处就是可以随时取消,汉莎系经常是临时放票,很可惜这次没有等到还是按照原计划出行,本行程也是第一次搭乘星空联盟成员奥地利航空的航班
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二、 出发 | Departure

从市区出发搭乘近郊火车前往机场,抵达机场后去寻找维也纳航空的值机柜台,出发大厅在二层;不愧是维也纳机场的地主,奥地利航空设立了专门的贵宾值机区域内部又分了头等舱和公务舱值机区域,没什么人几分钟就办理完了手续(使用美联航出票OS的航班默认带一个托运行李会员还可以加一个);奥地利航空没有带有logo的优先行李标签使用联盟统一的标签,但是有行李签可以自取,个人感觉奥地利航空的登机牌是目前见过的汉莎系航司中最好看的~
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三、 贵宾室 | Lounges

在奥地利航空贵宾值机区的出口就是快速安检通道,登机牌中已经预加载了Fast Track直接刷即可,前往休息室需要在安检出口处直接上楼再步行一段时间;奥地利航空的休息室和PP卡的休息室入口处都在同一个大厅;PP卡这家休息室叫Sky Club, 餐食种类算是比较丰富的了包括了沙拉,热菜和一些甜品,由于这是奥地利航空外本区域唯一的休息室略微有点拥挤;奥地利航空休息室的内部又细分为了头等舱休息室,Senator休息室,和公务舱休息室,星盟的金卡旅客可以进入后面两家休息室,两家休息室的餐食基本是完全一致的只是人多人少的不同,餐点就比较白人饭早饭吃了还饱就仅拿了一瓶零度可乐 OS 509 VIE-MXP 奥地利航空初体验 维也纳 - 米兰 经济舱 Report
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四、 登机 | Boarding

从休息室前往登机口的步行时间非常久首先要走回安检的入口,然后再向登机口区域出发;不得不说维也纳机场的登机口编号设计完全看不出是远机位还是廊桥机位,即我们的航班登机口是个廊桥口实际上是搭乘摆渡车,这类设计很容易导致误机/延误;除了第一组特殊旅客是人工检票之外,所有的旅客都是使用自助匝口检票下楼去坐摆渡车;经过一段车程之后抵达了今日的巴航工业客机
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五、 客舱 | Cabin Service

不得不说巴航工业作为短途航班来说是很舒适的机型,经济舱的2-2的座位布局非常宽敞,可能是奥地利航空对座椅排布不当的原因,窗户的位置明显偏前面;作为汉莎集团的成员,奥地利航空也不在航班上提供免费的零食饮料,饮用水直接成了倒在塑料杯里的并且一人发了一块巧克力,除此之外就是纯自费项目了 OS 509 VIE-MXP 奥地利航空初体验 维也纳 - 米兰 经济舱 Report
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六、 到达 | Arrival

飞行时间不长一个小时出头就抵达米兰了,本航班停廊桥机位,米兰机场采用出发抵达分流因此不能在抵达时使用出发区域的休息室;这次选择坐火车去市区,直接从机场出发的火车是只有一等座的票出售的, 可以就买一站,然后从那里开始买到市区的票就便宜不少了,一定要记得出发前check in
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