sninbj—HKG-BKK—A350商务舱初体验

第一次体验A350，选择香港飞曼谷应该是再合适不过了，商务舱布局座椅的设计基本跟77w和330的商务舱一样，细节上有了不少提升显得更有设计感。

当天商务舱能选到唯一的靠窗位置在最后21排，紧挨着发动机。

350的窗子形状很特别，椭圆形，遮阳板没有787那么有科技感，需要手动，但听说有些人喜欢传统的这种遮阳板，说787按到全黑也还是会透光。

这飞机上有Wi-Fi，小激动了一下，平飞后试了好几次都没有链接成功，空城也不知道怎么弄，吐槽一下。

我坐的21拍是商务舱的后部只有两排，被厨房跟前舱分开，个人不喜欢350的行李架，不是很好用。

座椅设计细节的提升看起来高大上了不少，坐起来其实一样。

延误了些许

起飞

平飞后去商务舱前舱拍了个全景，全满，生意真好。

当天上飞机前吃了东西比较饱就没要餐食，餐食部分略过，反正就那么些换汤不换药的东西。

抵达曼谷，就酱。

看着不错

前几天飞HKG-BKK，也是全满，后面BKK回来才稍微好点。生意是真好。

来追楼主的Report咯！

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谢谢分享

坐在发动机旁边噪音怎么样，很吵吗？

孤独的17岁 发表于 2017-7-29 21:43

坐在发动机旁边噪音怎么样，很吵吗？

没觉得吵也没觉得安静，可能离远点会好些，但回程是330了。

就酱酱了？

没看够。

看完,就酱.

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国泰飞曼谷的生意真的是不要太好几乎班班爆满

卡航350起飞后是自动放下百叶窗

阿羊吃火锅 发表于 2017-7-30 18:52

楼主是怎么选到的这班A350啊，不是HKG BKK的班机不固定嘛

买票的时候能看到

vikk1 发表于 2017-7-31 20:50

超喜欢A350 特别是CX针对驾驶舱涂黑的“熊猫眼”

每家都涂黑吧？

350商务舱屏幕感人

国泰商务舱77w的屏幕

一直想做350可是国泰北美都是77W

SYRACUSE 发表于 2017-8-1 20:54

一直想做350可是国泰北美都是77W

350飞曼切斯特