日航里程使用小贴士【简易版】

JGC修行的伙伴们你们好啊www！拿到了终身蓝宝石的同时应该也累积了不少里程了吧。这里稍微介绍几个日航长期存在的活动。其实是818东航大促后有感而发，818我没下手因为东航只有直飞有优惠，其实也不是因为异地的原因，只是我怕了上海两个机场。所以...我没有下手。倒是下手了明年春节的东京--法兰克福的经济舱往返，27500积分外加2万日元出头的税。不知道能不能完爆东航...虽然是学生党的胜利。（求别打死我...）

我这个票在第一档的半价兑换，面向的是日航学生信用卡navi的用户。但是第二档和第三档也是一个很好的选择呀www，第二档的44000是面向日航信用卡的客户（据说浦发日航也算），而第三档是日航固定的期间优惠，欧洲线和北美线是覆盖在日航期间兑换期间，这时候用里程其实也较为划算。明年春节的特殊期间兑换的欧洲线路的话现在伦敦（日航刚开通了第二班伦敦航线）票还相对充足，法国几乎阵亡，德国少量，赫尔辛基飞不够啊...（日航上了不想下来嗯）。

附上各区域的优惠区间

当然也有面向喜欢两舱出行的小伙伴们，日航在粮仓方面的折扣兑换是在平日（所谓的周一到周四）。有小幅度的折扣，但我也觉得不错。欧洲所需的里程大概是85000里程商务舱往返。北美低一丢丢，这个有需要的小伙伴可以翻一翻日航的里程俱乐部，偶尔就会有新的东西粗来。

然后伦敦春节商务舱还有余票(JL近期开了第二条伦敦线路，票还有，其他欧洲线阵亡率蛮高），以及全北美的商务舱

长途日航我觉得比较有优势，然后短途靠英航吧。希望各位在日航航班上有好的飞行体验。感谢阅读。

jl的分只有换f才不亏，不然直接存aa之类的卖了就行。。。mu淡季14w中美f往返。。。9w中美j往返，坐mu的j，比如818的i，可以累积全部mu的里程，和100%左右jl的里程（喜达屋分）。。。买jl的意义是。。。最多刷一年绿宝去弄个绿宝信用卡，然后存分换周中日美f自用，如果是利益最大化，丢aa卖**往返j，拿到的钱买票就好，何况中日往返有dl神价j

caser1p1 发表于 2017-8-21 23:49

jl的分只有换f才不亏，不然直接存aa之类的卖了就行。。。mu淡季14w中美f往返。。。9w中美j往返，坐mu的j，比如818的i，可以累积全部mu的里程，和100%左右jl的里程（喜达屋分）。。。买jl的意义是。。。最多刷一年绿宝去弄个绿宝信用卡，然后存分换周中日美f自用，如果是利益最大化，丢aa卖**往返j，拿到的钱买票就好，何况中日往返有dl神价j

好专业，看不太懂，慢慢学习

navi路过 先把国内3000撸完想去的地方再说

caser1p1 发表于 2017-8-21 23:49

jl的分只有换f才不亏，不然直接存aa之类的卖了就行。。。mu淡季14w中美f往返。。。9w中美j往返，坐mu的j，比如818的i，可以累积全部mu的里程，和100%左右jl的里程（喜达屋分）。。。买jl的意义是。。。最多刷一年绿宝去弄个绿宝信用卡，然后存分换周中日美f自用，如果是利益最大化，丢aa卖**往返j，拿到的钱买票就好，何况中日往返有dl神价j

MU14万是往返？这有点厉害，求淡季期间，我网上的是20万...我MU的分确实是全力用在JL上。自从我拿了寰宇绿宝之后就回不去了...天合就之后link银。顺便求科普AA的价值。

C小调柔板 发表于 2017-8-22 00:27

navi路过 先把国内3000撸完想去的地方再说

navi大法好。国内线就别用分了，用10800吧，累积率又高。分用在欧美澳和中日

ANAhibiki 发表于 2017-8-22 07:50

MU14万是往返？这有点厉害，求淡季期间，我网上的是20万...我MU的分确实是全力用在JL上。自从我拿了寰宇 ...

MU中美F原价28万最近5折

LuoboTiX 发表于 2017-8-22 08:17

换经济？？

他还不知道，分不换头等不如卖给贩子和刚需的。

norsouth 发表于 2017-8-22 08:37

MU中美F原价28万最近5折

可怕...默默攒分。天合真的少飞QAQ

caser1p1 发表于 2017-8-22 08:46

他还不知道，分不换头等不如卖给贩子和刚需的。

我这边中日**需，淡季出门很划算。旺季硬BA来互补。日欧一年两三次吧...大概一次经济一次商务这样配置，然后留意各种ow的特价，我是这样考虑的。

ANAhibiki 发表于 2017-8-22 08:58

我这边中日**需，淡季出门很划算。旺季硬BA来互补。日欧一年两三次吧...大概一次经济一次商务这样配置，然后留意各种ow的特价，我是这样考虑的。

中日的话，尽量买mu吧，分不要太多。。。积mu是按公里数给spg的，日航j类125%但是是按英里，折算下来不到80%，还不如积到mu拿spg转，就算有绿宝加持，jl的分价值还是没到mu的2倍。。。

caser1p1 发表于 2017-8-22 10:32

中日的话，尽量买mu吧，分不要太多。。。积mu是按公里数给spg的，日航j类125%但是是按英里，折算下来不到80%，还不如积到mu拿spg转，就算有绿宝加持，jl的分价值还是没到mu的2倍。。。

我中日都是用BA了。JL88的常客，拼超售升舱。地勤认识我。我很怕上海机场...

拿了JAL NAVI，是否就需要JMB切換到日本區，進而就無法用里程續JGC了？另，樓主小於30歲？JAL CLUB-A NAVI貌似要求小於30歲吧？

嘿嘿mu分再好也不飞mu，妥妥jl，是不是啊楼主，嘿嘿

qq_595de07c92b7 发表于 2017-8-22 13:23

拿了JAL NAVI，是否就需要JMB切換到日本區，進而就無法用里程續JGC了？另，樓主小於30歲？JAL CLUB-A NAVI貌似要求小於30歲吧？

不用切。直接进海外JGC就可以。我还是学生党...

ANAhibiki: 不用切。直接进海外JGC就可以。我还是学生党...

但是NAVI對學生黨也有個小於30歲的年齡限制，所以樓主是小於30歲咯？

wuh1992 发表于 2017-8-22 20:17

NAVI有什么优势 换票里程打折 累积更多么 其实JL的promotion不错啊 我就是换了S7的经济 不是刚需也比卖掉划算

navi在活动期是半价换票的。但仅限经济舱，还有免年费，在机场购物95折什么的...还有特约店双倍分（普通卡要交1080日元入会）。