本帖最后由 aliritig 于 2018-6-24 10:51 编辑
如果你乘坐你定的任何航班，还有机会获得更多Avios，但是如果你只定了26英镑的廉价票，相比之下汇报并不会很大；例如马德里-帕尔玛单程。
所以，如果你有IB家的等级身份，例如match来的Iberia Plus Oro，你还会得到50%奖励Avios；但如果没有的话，26英镑的MAD-PMI单程只会给你125Avios和15定级分数，而且你还要飞这些航段。就算你飞了10段26镑的单程，你也只会得到 1250Avios和150定级分数，可以用来赚到BA或者下次订机票直接抵票价钱。 以下是我将不会在文章中讨论的内容： 综上，我不推荐以上兑换方式，英航税费附加费太高太高，就算BA头等也还是相当高。 因为我认为你们中的大多数人不打算成为IB长期忠诚的客户，即使你去年柏林航空破产Match到了IB Plus Oro也不一定会保级。 所以长期没有这些打算的话，我会更推荐直接用完IB Avios兑换Iberia自家航线，然后让那个充满数次误机黑历史的IB账户早死早超生。 兑换指南： IB自己的兑换图表分为两个季节，分别是旺季和非高峰季节（淡季）。 第一步： 把以下兑换淡旺季日历放置手边，以便搜索合适日期。
第二步: 选择你的目的地: Iberia有一支由A330s和A340s组成的长线机队，而且八月份他们的A350也将会开始执行马德里到纽约肯尼迪和伦敦希思罗的航班，而且还有优选经济舱。 但是我们大部分人都只会有九万Avios，可以坐IB宽体机商务舱去欧洲以外的航点以达到利益最大会的目的以及避免付过高的税钱。
所以，这里是他们在欧洲以外的目的地： 非洲 - 阿尔及尔，卡萨布兰卡，达喀尔，马拉博（赤道几内亚），马拉喀什，奥兰，丹吉尔，约翰内斯堡 美国 - 波士顿，芝加哥，洛杉矶，迈阿密，纽约，旧金山（从2018年4月起） 美洲美国 - 波哥大，布宜诺斯艾利斯，卡利，加拉加斯，瓜亚基尔（厄瓜多尔），利马，墨西哥城，蒙得维的亚，基多，里约热内卢，圣何塞（哥斯达黎加），圣地亚哥，圣保罗，Asucion，麦德林，危地马拉，巴拿马 ，圣萨尔瓦多，马那瓜（通过危地马拉出境，直接入境） 亚洲 - 东京，上海 加勒比海地区 - 哈瓦那，圣多明各（多米尼加共和国） 中东 - 特拉维夫 重复：你只有九万里程，而下面就是他们的奖励航班兑换图表：
伊比利亚有一个基于距离的兑换图表，其中将不同的目的地划分为9个频段，这里是他们相应的目的地（从马德里出发）： - 频段1：阿利坎特，阿尔梅里亚，阿斯图里亚斯，巴达霍斯，巴塞罗那，毕尔巴鄂，格拉纳达 - 哈恩，伊维萨，赫雷斯，拉科鲁尼亚，洛格罗尼奥，马拉加，梅利利亚，梅诺卡，穆尔西亚，帕尔马，潘普洛纳，萨拉曼卡，圣塞瓦斯蒂安，圣地亚哥德孔波斯特拉，塞维利亚，瓦伦西亚，巴拉多利德，维哥，阿尔及尔，波尔多，卡萨布兰卡，日内瓦，里斯本，里昂，马赛，蒙彼利埃，南特，尼斯，波尔图，奥兰，佩皮尼昂，雷恩，丹吉尔，图卢兹。 - 频段2：富埃特文图拉，大加那利岛，兰萨罗特岛，圣克鲁斯拉帕尔马，特内里费，马拉喀什，布鲁塞尔，阿姆斯特丹，柏林，伯明翰，博洛尼亚，科克，都柏林，杜布罗夫尼克，杜塞尔多夫，慕尼黑，斯特拉斯堡，佛罗伦萨法兰克福，丰沙尔，热那亚，格拉斯哥，汉堡伦敦，曼彻斯特，米兰，那不勒斯，巴勒莫，巴黎，布拉格，罗马，都灵，威尼斯，维也纳，萨格勒布，苏黎世。 - 频段3：雅典，布加勒斯特，布达佩斯，克拉科夫，哥本哈根，科孚，哥德堡，伊斯坦布尔，斯德哥尔摩，伊拉克利翁，米克诺斯，莫斯科，奥斯陆，雷克雅未克，圣彼得堡，华沙，达喀尔。 - 频段4：开罗，拉各斯，马拉博，特拉维夫。 - 频段5：波士顿，芝加哥，罗安达，纽约，圣胡安（波多黎各） - 频段6：波哥大，加拉加斯，卡利，萨尔瓦多，危地马拉，瓜亚基尔，约翰内斯堡，哈瓦那，利马，洛杉矶，墨西哥城，迈阿密，巴拿马，基多，里约热内卢，圣何塞，哥斯达黎加，圣多明各，圣保罗。 - 频段7：布宜诺斯艾利斯，蒙得维的亚，智利圣地亚哥。 - 频段8：上海，东京。
为了最大化价值九万IB Avios，你可以按以下算法兑换航班： 旺季，频段4，商务舱往返成本为62,500 Avios +税务和附加费。 旺季，频段5，商务舱单程和蓝色经济舱单程成本为70,000 Avios +税费和附加费。 旺季，频段6，商务舱单程和蓝色经济舱单程成本为87,500 Avios +税费和附加费。 淡季，频段4，商务舱往返成本为42,500 Avios +税费和附加费。 淡季，频段5，商务舱往返成本68,000 Avios +税费和附加费。 淡季，频段6，商务舱往返成本为85,000 Avios +税费和附加费。 淡季，频段7，商务舱单程和蓝色经济舱单程成本为76,500 Avios +税费和附加费。 淡季，频段8，商务舱单程和蓝色经济舱单程成本为89,250 Avios +税费和附加费。
这里我没有包括的是商务+优选经济舱的选择以及单程里程票，这些更加复杂一点，需要更多个人研究，我不好推荐，再说IB家渣IT令人望而却步。 如果您Base欧洲，可以选择享受享受马德里（MAD）出发的淡季往返宽体（频段6）商务舱。 至于飞往马德里的航班，您可以通过提前预订或廉价航空解决欧洲内短途。 亮点目的地： 南美洲和加勒比群岛： 这些目的地通常很难以较低的价格一次转机到达，更不用说飞商务舱，所以如果您计划探索这些目的地，这将是一个很好的机会。 我会强烈推荐哈瓦那或圣多明各，因为这些地方普通的休闲旅客很少有机会访问。 你也可以决定访问南非，约翰内斯堡也可以是一个有趣的地方。 亚洲： 如果您Base于上海或东京地区，您可以选择上述的商务+Blue经济舱飞马德里，如果您现在囤的机票飞西班牙其他地方，你还可以深度游西班牙（欧洲）。 税费附加税： 使用IB预订Avios里程航班绝对是一个更可行的选择，即使是通过IB定BA的航班，税费也比BA便宜 根据您兑换哪个频段的航班，比如频段6商务舱往返，大约需要180英镑的税金和附加费，这里可能会有一小部分出入。 有用的链接一览： 总结: 每个IB航班只放两个商务舱座位可供选择，因此我推荐尽快兑换，判断参与此促销活动的人数众多。 上天保佑我们都将在10天内获得90,000 Avios，大家都高兴。 从业务运营的角度来看，我觉得IB将过分超售这些26磅的航班，以便保证正常载客旅顺带还有额外收入。 对于吃瓜群众中许多想知道IB是否能从这种疯狂促销中获利，我认为他们的短期财务报告会看起来很不错，但他们并不会发展到高净值的客户。
你们准备兑换哪个航点？ 如果您想保持联络，请喜欢，分享，评论和订阅我的博客。一如既往，谢谢关注。 PEACE！ ✌️
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只关心能不能合并到ba 
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