趁着里程贬值前燃烧

如题，本着怎么麻烦怎么飞的原则，在官网出了lax-tpe-sin-bkk-pek的行程 其中在tpe停留11个半小时，就是为了去看看101，由于是早上到，晚上飞，估计夜市去不了了；然后转战新加坡停留一晚上，去转转；接着飞曼谷去住一晚，开眼界；第三天早十点飞回北京。因为base在西雅图，我的行程复杂，在网上是加不了国内段了，于是打ua 1k客服,等了15分钟没人接！马上拿skype 打普通客服，提示是美东天气不佳，导致现在打的人特别多。这时，手机接通客服了，一个美式英语的妹子，我说第一是要其他公司确认码，她说看不到，把各个航空公司的电话给我，让自己问；接着我说要加sea-lax，于是她去尝试了。。。说：貌似要seperate reservation。我直接回了why, 妹子让我等一下 ，她问一下supervisor.......听了8分钟音乐，妹子突然说话hold on, it will be work....这时我刷新了一下电脑屏幕，发现sea-lax已经推送上来了，过三分钟妹子拿了付款信息付2.5刀税费，出票完成。最终是1.西雅图到洛杉矶，ua的320头等；2.LA到台北，长荣的773桂冠舱；3,4台北到新加坡到曼谷都是新航333 B舱；5.泰航744 F舱回帝都。总共花费70000mile+USD15 。泰航744头等值得坐吗？不值就换商务了，可省1万里程

赞一下1k客服，办事很专业。另外求新加坡和曼谷住宿推荐

我觉得星空的里程比天合里程值钱，大家觉得呢

泰航的个人感觉没有必要。时间短，差别不大，位子在一楼前面，吃的也没好到哪里，如果你坐，很可能就你一位

不错啊ua里程蛮好用

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5 segments?

居然坐了5段

坛子里有TG家744的BKK-PEK头等飞行报告，楼主可以搜来参考下

求教为什么一开始选sea-tpe-sin不可以呢？ 这里补的那段sea-lax算是在lax转机吗？

puqichen 发表于 2013-12-09 22:24:45

求教为什么一开始选sea-tpe-sin不可以呢？ 这里补的那段sea-lax算是在lax转机吗？

不是不可以，是选了就出不了跨度那么大的航班了，主要也是为了坐br的777,要不我就直接sea-tpe了

mac1031 发表于 2013-12-09 21:26:06

坛子里有TG家744的BKK-PEK头等飞行报告，楼主可以搜来参考下

嗯，看起来还不错

mpinnca 发表于 2013-12-09 21:25:47

居然坐了5段

客服妹子给我加段前还问你确定要这么绕的航班吗？

强在英伦 发表于 2013-12-09 21:16:12

5 segments?

对的

hhhhkk 发表于 2013-12-09 20:15:09

744一般~~，还是380好，从欧洲走吧~~日本转机。汉莎和泰航一次搞定

这个我考虑了，但是主要是汉莎的换不到头等，而且规定是从北美到北亚不让经欧洲，虽然我看到很多经过欧洲的票。ana的787票很多，但是觉得他家商务一般啊

cici_sun 发表于 2013-12-09 19:06:13

我觉得星空的里程比天合里程值钱，大家觉得呢

嗯，天合主要还是达美这个大哥的兑换标准太**。。。。。真心觉得把里程放在as都比dl好用很多

smartsu19 发表于 2013-12-09 20:04:28

不错啊ua里程蛮好用

主要是网站兑换比较攒，你再电话客服加个美国国内段，还是ua 自己的航班，这个合情合理

smartsu19 发表于 2013-12-09 20:04:28

不错啊ua里程蛮好用

主要是网站兑换比较攒，你再电话客服加个美国国内段，还是ua 自己的航班，这个合情合理

Songhong 发表于 2013-12-09 19:43:06

泰航的个人感觉没有必要。时间短，差别不大，位子在一楼前面，吃的也没好到哪里，如果你坐，很可能就你一位

一个人有点寂寞啊，记得以前是不是有tg的380飞国内的？