新手帖

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小弟目前有約230點Qpoints(幾乎都是飛國泰飛出來的），接下來幾個月突然有幾趟飛國泰商務旅行的機會，所以有機會飛到600點的Qpoints,或是亞洲萬里通升金，想請問各位板上的先進：

1）做國泰的班機，卡達白金會比國泰金卡優先升艙嗎？

2）當我飛到600 Qpoints 的時候距離我上次飛卡達四個航段已經13個月了，因為規定是12個月內要600Qpoints 及起碼4個航段的卡達航班，我如果請privilege club的客服通融，成功的機率有多大？

3）綜合以上兩點，加上卡達的里程相對亞萬很沒有價值，請問我是應該跳坑到亞萬還是堅持卡達升白金因為有ow綠寶石兩年？

謝謝各位先進幫小弟解惑

1）会 绿宝石等于first

2）不清楚 自己去问看客服

3）如果你差不多要拿绿宝石了 建议拿了绿宝石再跳

1 亞萬沒金卡 maco有，比GM低 2機率0 3 OWE

1. 不会。自家优先。见过同航班MPC银卡升舱，BA金没有的情况。更何况QR说不定哪天就退盟了。

2. 不大。

3. 转CX。

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评论内容不可见

我忍住没复制一遍哈哈哈

卡航里程在自家升舱上很有价值啊，而且现在2xqmiles起步的offer，飞一次中欧30000miles，往返60000，而且qpoints累积200%，我觉得还行

謝謝各位前輩的意見，非常有幫助，小弟知道該怎麼做了，謝謝

帝王引擎 发表于 2019-1-20 13:05

扯淡。外航绿宝石在国泰怎么可能比自家金优先级高，从来没有过

我蛋疼啊 我mh绿宝石坐cx排在first登机 business和cx金卡在后面

不好意思 我刚刚看了楼主问的是写升舱 那应该是自家金卡优先

謝謝大家的經驗分享，小弟真的又學到不少

帝王引擎 发表于 2019-1-20 16:00

是的，不过我的态度一直是无所谓不期待什么升舱，拿着饭卡绿宝石进First休息室爽完上飞机开始僵尸

我也是一样 其实近的距离经济仓无所谓的