我来算算汇丰东航旅行卡的小账

卡的介绍就不写了，公众号写的都挺多的。平时差旅多，2000的酒店，1000的加油，刚需、非养殖场。

几个假设：

1）只考虑线下酒店和加油的消费，线上留给AE白。

2）成本=年费2000，真实消费没有手续费。

3）收益=（每月酒店2000+加油1000）x（1倍原始积分+20倍赠送）/（10:1比例）=6300东航里程，假设开卡礼拿到3w里程。

4）2019年3月办卡，4月激活，实际可享受多倍积分9个月。2020年假设活动继续。

5）其他权益或者收益不计算在内。

结论：

1）2019年收益=6.3k里程x9个月+30k里程=8.67w里程，成本2000，230元/万里程

2）2020年收益=6.3k里程x12个月=7.56w里程，成本2000，265元/万里程

请大佬们指正，个人觉得真实消费、不怕汇丰刨坟是值得办理的。

可惜yej行你吃不准

还是普通旅行卡好点。有酒店权益。里程随便你换哪家航空公司。换亚万自用正常价值每万1000以上。东航航班少很多时候直接现金购票还便宜点。

评论内容不可见

大佬，每月3000消费，是真实消费，有发票有水单，**能咋地？

汇丰没信用，规则说改就改了，虽然我也申了东白

AFECZDD 发表于 2019-3-10 14:43

汇丰没信用，规则说改就改了，虽然我也申了东白

他改规则 你就不能消卡吗

加油不能算，太多返现好卡了，只有酒店一年48000里程，年费2000，其实也很一般

suntaiyou 发表于 2019-3-10 15:24

加油不能算，太多返现好卡了，只有酒店一年48000里程，年费2000，其实也很一般

10000里程418元成本罢了，还不如普通卡。如果规则不改，每年10000里程，但普通生活卡都有电影票收入，真心垃圾

suntaiyou 发表于 2019-3-10 15:27

10000里程418元成本罢了，还不如普通卡。如果规则不改，每年10000里程，但普通生活卡都有电影票收入，真 ...

你貌似没有把开卡礼3w里程算进去

按自然年算的啊，一年7.2万里程 加开卡3万，第一年不亏的

年费卡能不能保平安

post_deleted

沫仔 发表于 2019-3-10 22:50

汇丰说改规则就改规则，之前普通的旅行卡就是了，没几个月酒店规则就改了

之前的旅行卡是刚性年费吗？这刚出来就改，银监会投诉管用吗？

010地区办卡可以联系我

wangqi6788 发表于 2019-3-11 10:28

基本上线2个月被撸得受不了了就改规则了，年费么是不退的，汇丰变脸比中信浦发快得多了

那还是卡的规则有漏洞？新出的卡有上限，所以不至于改规则吧