亚万换洛杉矶到上海只有Waitlist出的几率大吗

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不大，大概只有2%的几率

难

ez2dj4mix 发表于 2019-3-22 17:04

不大，大概只有2%的几率

2% 那么惨吗

说实话，坐标021的话，换长途机票宁愿用MU的积分，方便很多

z04120202 发表于 2019-3-23 13:33

说实话，坐标021的话，换长途机票宁愿用MU的积分，方便很多

国际两仓东航两个人得45十万里程，一般人得撸多久才能攒到

SirHumphrey 发表于 2019-3-23 13:56

国际两仓东航两个人得45十万里程，一般人得撸多久才能攒到

没那么多，来回18万，比亚万多一点点而已，而且是直飞，亚万换AA粮仓基本不用想了，不可能的事。

z04120202 发表于 2019-3-23 21:55

没那么多，来回18万，比亚万多一点点而已，而且是直飞，亚万换AA粮仓基本不用想了，不可能的事。

两个人来回36万，亚万是18万，混舱的话只要14万，一个撸一年就行一个得撸两年

SirHumphrey 发表于 2019-3-23 22:32

两个人来回36万，亚万是18万，混舱的话只要14万，一个撸一年就行一个得撸两年

亚万2个人来回18万？做梦吧

SirHumphrey 发表于 2019-3-23 22:32

两个人来回36万，亚万是18万，混舱的话只要14万，一个撸一年就行一个得撸两年

刚查了一下，亚万往返15万，东航18万，这才差多少？

z04120202 发表于 2019-3-23 22:41

亚万2个人来回18万？做梦吧

超长单程一个人9万，只不过美国线aa不放商务，但是税极低，混舱的话一个人只要7万来回。英国和澳洲也都是，里程比东航少多了，就是换票比较难抢

SirHumphrey 发表于 2019-3-23 23:03

超长单程一个人9万，只不过美国线aa不放商务，但是税极低，混舱的话一个人只要7万来回。英国和澳洲也都 ...

你说的我都考虑过，pvg去美国超长单程很难，第一AA不放粮仓，第二去hnd的话，JL节假日的票也不好换，即使都换到，也要10万了，再加上时间成本也不低。

SirHumphrey 发表于 2019-3-23 23:03

超长单程一个人9万，只不过美国线aa不放商务，但是税极低，混舱的话一个人只要7万来回。英国和澳洲也都 ...

去澳洲也难，QF和AA一样，没票的，唯一大方的就是BA，但是超长单程就只能去LHR，去欧洲其他地方这招就不行了，我仔细研究一遍，发现还是坐东航算了，亚万兑换酒店好了。

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z04120202 发表于 2019-3-23 23:42

你说的我都考虑过，pvg去美国超长单程很难，第一AA不放粮仓，第二去hnd的话，JL节假日的票也不好换，即使 ...

我假期比较灵活都是错峰出去，单程两仓也能接受，主要攒国内航实在太慢了而且税太高，两年才能出去次不太能接受，所以东航都是国内用用

z04120202 发表于 2019-3-23 23:46

去澳洲也难，QF和AA一样，没票的，唯一大方的就是BA，但是超长单程就只能去LHR，去欧洲其他地方这招就不 ...

反正英国也没去过，欧洲其他地方准备用jal出法航假票去玩，亚万就用超常单程了

z04120202 发表于 2019-3-23 13:33

说实话，坐标021的话，换长途机票宁愿用MU的积分，方便很多

但是MU的积分根本攒不起来，。。