本帖最后由 马小哈 于 2019-4-19 23:10 编辑 此前，国航里程兑换国泰港欧头等及商务，非常超值。头等往返里程11万，单程6万，商务往返9.5万，单程52500。(大概是这么多吧，没记错的话)。这个兑换表格存在了很多年。
我入道比较晚，大约在15年底16年初，知道了这个大羊腿，就开始着意国航里程的累积。原计划在18年十月底，兑换19年国庆期间港欧往返，和老婆去欧洲度蜜月。
谁知，7月下旬某一天，突然疯传国航里程兑换国泰即将贬值。此时，国航里程只够单人往返或双人单程。
上BA查询，发现五月初(结婚纪念日)香港出发基本没票，欧洲返回有票。于是，请示领导后，以迅雷不及掩耳盗铃之势，订了马德里回香港的单程商务，两人。
(随后一两天,国航官宣-兑换国泰贬值)
回程的有了，去程咋整？
国航兑国泰肯定不行了。考虑过用国航里程换国航上海巴塞罗那直飞经济舱，税费不少，算了算，毕竟只是经济舱，不太值。
在亚万网站上查票，发现可以出卡塔尔航空多哈转机去中东北非及欧洲。而且卡航还有Qsuites商务舱，封闭空间的双人床，据说可以媲美头等舱。嗯，这个不错，就这个了。
考虑了多哈直飞西班牙，或者多哈飞摩洛哥，飞突尼斯等等方案。只有飞突尼斯有票。
香港多哈突尼斯全程商务需要7万亚万里程。我和老婆各自账户里只有五六万分。在飞客学到了混舱大法，香港多哈商务舱，多哈突尼斯经济舱，每人56100里程。
飞猪上又查到摩洛哥航空有突尼斯飞丹吉尔，经停卡萨布兰卡，而且是停20几个小时。 卡萨布兰卡一日游，然后去丹吉尔坐船，横渡直布罗陀海峡，抵达西班牙。太棒了！有没有！
噢，我还忘了说，突尼斯摩洛哥都是免签。
于是，大交通是这样的：
HKG-DOH-TUN 卡航商务+经济 亚万里程56100+434元
TUN-CMN-TNG 飞猪经济1078元
MAD-HKG 国泰商务 国航里程52500+770元
现金支出每人2282元。
因为base021，又用BA出了国泰SHA-HKG，用南航出了SZX-SHA。
西班牙境内飞猪买的廉航扶林航空，据说是西班牙航空旗下。
塞维利亚-巴塞罗那
巴塞罗那-马德里
两人一共900元
一共九段飞行。
今年初，据闻摩洛哥航空即将加入寰宇一家；南航离开乌合联盟后，好像也很有加入寰宇的趋势；再加上国泰，卡航，西班牙伊比利亚旗下的扶林。九段飞行，全是OW航司，不错噢！
打算在虹桥机场办理飞香港的登机牌时，将行李直接托运到突尼斯，之前听说可以这样操作。到时肉测一下。
另外，我上海飞香港是经济，香港多哈是商务，不知道在虹桥值机时，能不能在商务舱柜台办理呢？
有龙腾卡进休息室
可以在商务柜台办的话 就不用经济柜台排长队了。
