# 美航资讯 # 美国航空｜或将考虑重启芝加哥飞北京/上海航线!

　　据《中国日报》报道，受旅游市场日益增长和中美航线强劲表现影响，美国航空正在审查其航线网络，可能会考虑在不久将来重开去年暂停的两条航线，芝加哥-上海、芝加哥-北京。

　　美国航空表示去年停飞的两条中国航线只是处于休眠状态，这意味着该航司可以选择重开。去年，美国航空更加重视中国飞达拉斯、洛杉矶航线。

　　美国航空表示对中国市场充满信心，因为越来越多的中国人乘坐美国航空航班，包括商务人士和休闲旅客，还有在国外留学的中国学生以及去探望他们的父母。

　　美国航空负责澳大利亚和新西兰运营的总经理Sam Martin说：“中国和美国是世界上最大的两个航空运输市场，市场具有巨大潜力。我们一直在审查我们的航线网络，哪里需要我们，我们将为哪里的客户提供服务。在过去的五年中，我们已经在亚太地区和中国市场建立了稳固的地位。在我们的亚太地区航线网络中，中国是其中重要的组成部分，中国市场的表现比以往任何时候都要好。”

　　目前，美国航空运营着从北京、香港、上海飞洛杉矶和达拉斯的每日航班，使用的也是最新的机型。

　　美国航空表示，将继续发展与南航的合作伙关系。去年，美国航空和南航推出了互惠代码共享协议，2019年在休息室和忠诚度方面实现互惠合作。

　　美国航空中国区总经理彭秋琳（Maxine Peng）说：“随着2019年北京大兴国际机场投入使用，南航进驻大兴机场，我对我们在中国市场的未来感到兴奋。”

　　与此同时，美国航空已投资280亿美元用于改造其全球客户服务，包括购买新飞机，建造新的休息室和提供更好的飞行体验。这是该行业创纪录的投资。

　　彭秋琳表示，“我们现在已经在所有远程航班飞机上安装了Wi-Fi。我们的中国客户告诉我们，他们希望在飞行时与朋友和家人保持联系，我们很高兴为他们提供方便。”

资讯来源-Carnoc

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新西兰的航线每年都只开半年

这不是美联的老巢吗？

依然不看好，中美航线整体上依然处于运力过剩状态，贸易战升级后更不会有什么改观

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哈哈哈哈必须是的了

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ORD东航也一直惨惨的

虾饺大帝 发表于 2019-5-22 15:20

这不是美联的老巢吗？

嗯 芝加哥同时也是AA的重要HUB哈哈哈哈

芝加哥的海 发表于 2019-5-22 19:31

依然不看好，中美航线整体上依然处于运力过剩状态，贸易战升级后更不会有什么改观

对的啊 最近升级那么多

依旧还是算了，现在的运力真的是过剩的，大家都猛开中美，但是xxx之后真的不乐观。单位同事学术去的直接拒掉了一波，简直惨

没那么快啦，下个月就要复航现在还没有开始卖，那头两个月就是运椅子的命。

而且，被采访对象是AA的澳新区域经理，还不是东亚区经理。。。可信度一半一半吧。

rockchen0717 发表于 2019-5-23 10:56

依旧还是算了，现在的运力真的是过剩的，大家都猛开中美，但是xxx之后真的不乐观。单位同事学术去的直接拒 ...

毕竟现在很是敏感了

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那我下次要去试试看哈哈哈 之前从ORD走都是UA和MU的

vsi 发表于 2019-5-24 00:29

ORD FLAGSHIP LOUNGE是最好的，比洛杉矶的强，达拉斯的现在没有。

达拉斯的flagship开了

mrbiao 发表于 2019-5-28 06:42

达拉斯的flagship开了

那也值得试试看

笨森 发表于 2019-5-28 09:56

那也值得试试看

和另外几个公司和用的，只是早餐时间看了一下，中午和晚上不知道怎么样，早餐还挺烂的，和芝加哥洛杉矶的比差一些

阿门，赶紧开通

mrbiao 发表于 2019-5-28 10:16

和另外几个公司和用的，只是早餐时间看了一下，中午和晚上不知道怎么样，早餐还挺烂的，和芝加哥洛杉矶的 ...

这么惨的啊