PEK-SIN新航公务舱往返 -平板大沙发

一、 航班预订

六月初要出趟差，提前二十天左右订票，让差旅部询价，国航往返要一万三，新航只要不到九千，大概时刻不好的缘故吧

果断新航吧，毕竟人家退役的380找不到下家都被拆了……

捎带手订了酒店，乌节路董厦万豪，去哪都方便

二、 机场交通与值机

订票时候顺带选了座，其实白天SQ807/802这对往返，公务舱上座率真是不行啊

[htitle=三、    ,机场贵宾服务]北京出发在值机柜台小哥建议去国航休息室，可到门口就被国航小姐姐劝到隔壁星联休息室了，没办法，人满为患，也是一片好心。果然换过来空了很多，就着啤酒花生看完一集《切尔诺贝利》，差不多该登机了，中间突然一饿加了碗炸酱面，事后证明这碗面帮大忙了

新加坡出发时，先是跑去T1看jewel，后来去免税店完成采购任务，就没进休息室

SQ807本务机9VSKH

SQ802本务机9VSKQ

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[htitle=四、    ,登机与欢迎]去程当天遭遇严重延误，机场广播通知空中有雷雨区，按在地上不让飞，结果一等就是两个半小时…… 那天整个上层也就20多客人，漫长的等待中，我和乘务组基本上把能聊的都聊完了，期间大家不停要我刷航旅纵横和飞常准，看排队顺序蹦来蹦去。后来等到机长都不耐烦，跟乘务长吐槽“我也想快点飞啦，APU一直在烧啊！” 估计是等得太久，后来起飞时油门给得很猛，推背感超强，把A380飞得像战斗机一样也挺吓人的。实际起飞19点15，到达新加坡已经是一点多了……

回程就好很多，准点起飞还提前十分钟到达，只不过一路都很颠

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[htitle=五、    ,机舱设施与服务]新航的平板大沙发，占地面积确实很大，但说实话，想找到比较舒服的坐姿比较难，主要原因就是硬啊，又方方正正的，姿势很别扭。尤其是边吃饭边看屏幕的时候，受小桌板长度限制，身体并不能正对屏幕，会稍偏一点

讲真，这套硬件已经过时了，而且磨损严重，ptv控制手柄也不灵敏。

聊天时空乘讲，乘客对这套座椅褒贬不一，虽然老旧但比新的38R上那套空间大，至少伸得开腿

去程flightlog填完送回来，送了一条F1 新加坡GP的挂绳

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[htitle=六、    ,机上餐饮与美景]新航吧，餐食质量确实还不错，至少回程空乘小哥拍胸脯说“新航吃得最好”

提前在手机APP里选了餐，过后就忘了，貌似是“十全味美”吧，里面牛肉很嫩。回程是海鲜粥，坑了，那天巨饿，没吃饱

号称北京地面不许供应酒精饮料，所以起飞以后才喝到sling

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三、 转机

[htitle=八、    ,抵达与整体评价]两程上座率都很低，空乘也很闲，聊得很开心。回程递flightlog时，空乘还主动帮我问机长落地后能不能进驾驶舱。但遗憾新航不让拍照，只坐了一会儿，看完落地后检查程序就走了

总体感觉新航还是保持了一流的服务水平，空乘热情专业，只是这个大沙发，虽然空间硕大，确实应该改进咯（去程空姐悄悄告诉我，后面有一对小情侣坐在同一个座位上看《美国达人秀》竟然看哭了……）

新加坡呢，还是一如既往地热，倒是两顿晚餐不错，团餐在the song of India，米其林一星，第二天小聚在珍宝

随手拍的渣图就凑合着看吧

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谢谢分享

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突然觉得国内航司全是廉价航空，新航很不错

都是好吃的呀……

支持一下

送花

感受一把战斗机推力的A380，楼主也算不虚此行了。

感谢分享

yuhao13456 发表于 2019-6-8 10:42

新航签约的是bgs，比国航好很多

确实

飛客2000000 发表于 2019-6-8 19:07

感受一把战斗机推力的A380，楼主也算不虚此行了。

是哦，爬升角很大，得用手扶着杯子

谢谢分享

9千块新航商务舱往返？这是神价啊

谢谢

谢谢分享

评论内容不可见

你们说的BGS是商务那边还是头等那边？我去过两次BGS商务那边，没觉得比国航商务/头等好很多啊……