飞QR里程应该积哪家？

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未来两年应该都是base在瑞典，之前base在美国，没有怎么飞过寰宇一家的航司，所以都积累的UA。四月卡塔尔航空促销，购入了一张ARN往返HKG的商务舱R class的机票。经过研究调查基本确定排除卡塔尔自己的privilege club, 因为里程兑换太不划算，现在在AA, BA, CX之间纠结应该积哪家。 BA的tier point应该比较好拿，尤其是经过这次的飞行应该可以拿到140*4，但是因为这次的航班不是BA codeshare的，所以也没有办法拿到BA的铜卡。至于AA呢，听说可以自费challenge，然后只要1000的EQD就可以拿到gold。CX的话，首先也要交年费入会，感觉也得再飞一次欧亚往返才能拿到silver。同时手上还有些chase和citi的点数可以转，citi可以转CX， chase可以转BA。考虑到这两家都不支持转到AA，又感觉有些纠结，应该积累在哪家。

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JL

base欧洲BA可以自己再补4段拿蓝宝

jackmk 发表于 2019-8-6 17:48

但是要在12个月内吗？不确定这个具体的计算方式

对

選BA,AA保级有消费刚性需求，没法每次都买特价票...

AA challenge 有限制航司的

jackmk 发表于 2019-8-6 17:48

但是要在12个月内吗？不确定这个具体的计算方式

在会籍年度内都可以

jackmk 发表于 2019-8-6 19:19

所以BA比CX更合算，因为不需要入会费吗

因为你飞一次补四个就是蓝宝 而cx你飞两趟才是红宝

评论内容不可见

一是入会费，二是升保级难度远高于BA。

CX升一级会立刻清零，实际上升金(蓝宝)需要至少900分。如果到300的时候溢出了，仍会归零，溢出的就浪费掉了，所以花费可以比900分还高。

jackmk 发表于 2019-8-6 19:19

所以BA比CX更合算，因为不需要入会费吗

不是，因为AA不像UA,DL的消费额可以想辦法豁免，如果你都是飞特价商务去保AA可能保不了，会发生消费不够的状况，有点类似万豪住超过100晚但消费没到20000美金还是生不了大使，一个概念

BA，你都base北欧了去英国玩一趟应该不算太难吧