【取道叶卡捷琳堡】西伯利亚航空S71173ME-SVX#解锁故事·发现美好#

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[htitle=一,航班预订]西伯利亚航空在莫斯科到叶卡捷琳堡这条航线保持一天三班，俄航一天六班，胜利航空一天四班，乌拉尔航空一天三班，北风一天一班，红翼一天一班。

毕竟叶卡也是大城市，莫斯科飞叶卡捷琳堡，也是为了衔接后续叶卡捷琳堡飞克里米亚的744来飞的航班。

航司：西伯利亚航空

航班：S71173

航程：DME-SVX.09:50-12:40两地时差两小时。

机型:A319

注册号:VP-BHI

2003年10月-2007年七月：服役于美国西北航空，F16Y108的客舱配置。

2007年七月至今，转租给s7航空。15年之前C8Y120,15年到2016年C8Y126，2016年改为Y144全经济舱至今

当天座驾 我喜欢S7的经典老喷涂

叶卡捷琳堡市区的苏式建筑和喷泉

市区的纪念碑

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]去DME最明智的选择就是机场快线，虽说终点站并不是在航站楼底下，而是需要走几分钟，但是好歹时速有点快速的样子，四十五分钟准点能到达。

S7网上值机做的非常流畅，网上值机还有额外50里程奖励，何乐而不为！

[/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]一早赶到机场，看到国际区那边有杜尚别飞来的塔吉克的航司，疫情让DME的国际航线几乎全停，不过俄罗斯国内航线还是继续运营，客流还是挺大的。

顺便也去了S7的商务舱休息室，吃了早餐，准备好登机。

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一、 登机与欢迎]远机位登机，其实DME单体航站楼设计，廊桥还是不够用的，所以远机位是家常便饭，两辆车前后装完旅客后缓缓驶向飞机。上座率九成左右，登机速度也挺快。

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[htitle=五,机舱设施与服务]西伯利亚家的空客319貌似已经全部改装为全经济舱，当然座位间距还是保留着良心间距。

没有任何娱乐设施的窄体，自然票价也比俄航要便宜。

基本经济舱可以带十公斤手提行李，当然实际也不会在登机口查你，比较厚道。

关了舱门，马上开始推出，一边滑行空乘一边演示安全须知。

等待关舱门的时候 出太阳了心情也随之好起来

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]落座后，一开始会给小朋友发飞行小礼包。

起飞后，也会拿着毛毯在客舱巡视，给有需要嗯乘客，算是很用心了。

然后就迅速开始发餐。

饮品服务加西伯利亚航空定制的全麦面包三明治，有飞友说这种面包更健康，冲着这个我也是吃完了三明治！

[/htitle][htitle=七,抵达与整体评价]两小时十分钟后开始降落叶卡捷琳堡机场，一开始飞到机场周围绕着叶卡机场一圈然后掉头折返，不知道是不是叶卡西边飞来的都会这样降落，因为后来坐俄航也是如此，所以降落的时候可以看到叶卡机场的跑道。

不知道为什么停在国际区廊桥边上，心想着叶卡捷琳堡现在貌似除了乌拉尔航空偶尔一周一班飞西安，没有什么国际航线。然后摆渡车拉上我们开了几步路送我们到抵达大厅。

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您的座驾很拉风

///- 发表于 2020-10-20 17:27

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梅城飞雪 发表于 2020-10-20 17:46

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换换换 发表于 2020-10-20 19:07

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TangAir 发表于 2020-10-20 19:10

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ethanlin 发表于 2020-10-20 19:22

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龙大大 发表于 2020-10-20 19:54

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Orzlis 发表于 2020-10-20 19:59

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