【俄罗斯区域航线Report】红翼航空引进两周的全新客机SSJ100:VOZ-SVX

Red Wings航空，全新的俄罗斯国产支线客机，执飞区域航线！沃罗涅日-叶卡捷琳堡！

[htitle=一、,航班预订]俄罗斯的民航企业除了享尽国家政策红利的俄罗斯航空之外，其他航空企业显然没有俄航有优势。比如新宽体客机基本只有俄航引进，定期洲际航线基本是俄航垄断。不过几个大的航司基本都是只运营自己的枢纽机场，如俄航基本只有SVO的航线，S7也以两大枢纽DME和OVB航线为主，FV基本就是LED航线为主。

而乌拉尔航空虽然有叶卡和莫斯科基地，但是基本没有好的航线资源，加入了其他众多航司的混战之中，还有不少季节性航线，北风航空以SVO为基地，包机和定期都有业务，他们家宽体在飞的长途洲际就基本是包机了，这两家也有不少航线从自家基地飞出。UT多数航线以莫斯科VKO为主，也有秋明几个区域枢纽，这些航司的航线都是在莫斯科彼得堡有一席之位，其他众多中小航司虽然也有不少飞首都航线，但是基本就是区域游击战航线，这次体验的红翼航空虽然DME也是基地，但是也没有几个航点，所以在叶卡投放不少运力，开通了叶卡飞众多州府的航线，这些航线客流少不少。不过对于旅客来说，少一些乘客，反而走宽松舒适的乘机环境。

航班信息：WZ1056

VOZ-SVX，11:35-15:45两地时差2小时

机型：SSJ100

注册号：RA-89137

2019年2月出产，原本交付给俄罗斯Alrosa航空，也坐了alrosa的喷涂，结果突然这家航司决议不接收了。然后2020年10月转给了RedWings（租赁），几乎是一架全新的客机。

叶卡市区街景

叶卡市区街景

叶卡市区街景

座驾

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一、 机场贵宾服务]机场二楼出发安检旁边有个休息室，面积很小，有雅座，不过前台小姐姐业务不熟，用lk进的时候，刷了三次都没刷对我的卡，后来我就懒得解释了，索性就出去直接过安检了。

送客的目光 简单而真诚

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[htitle=四、,登机与欢迎]二楼候机区域有稀稀疏疏几个雕塑店铺，小机场没有廊桥，貌似所有的都需要远机位登机，趁着还有半小时功夫，登机口旁边点了一份俄式炸饺子，味道一般。再要了一杯卡布奇诺。

红翼航空的新喷涂虽然简洁，但是却很美丽，尤其是红双心，低成本中透露出浪漫。

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]这是一架很新的SSJ，超级经济舱在前面几排，后面普通经济舱，机舱内饰素雅洁净，非常舒服。其实这么多次体验下来，SSJ真的是一款还不错的支线客机，过道宽敞，间距也不错，造型也不大。

当天上座率五成左右，前面几个超级经济舱没人。

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]不提供餐饮服务，免费的谁也没有推车配送，有需要可以叫空乘。

购票的时候勾选了餐饮，餐饮选择种类不少，热饮，小吃，三明治，热餐等。我买了一份牛肉饭，价格400卢布。

本次航班三位空乘，两位男的一位女的。起飞后一位稍微年长的男空乘走过来我身边，特别直男的问：要不要吃饭？然后就把我的餐送来，这个牛肉饭味道还真不错，牛肉炖的很烂。

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不错

wxiaobai 发表于 2020-11-18 18:02

不错

谢谢

古董摆渡车

感谢分享

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弗兰莉克博士 发表于 2020-11-18 19:28

古董摆渡车

那个是去市区的公交车

评论内容不可见

谢谢支持

评论内容不可见

谢谢支持

ethanlin 发表于 2020-11-18 19:37

感谢分享

谢谢支持

一个人旅行 发表于 2020-11-18 20:52

那个是去市区的公交车

苏联时期生产的吧

弗兰莉克博士 发表于 2020-11-18 20:58

苏联时期生产的吧

是的 上世纪 本世纪初北京也有很多这种公交车

很棒的分享

不错

送花来了

一个人旅行 发表于 2020-11-18 21:05

是的 上世纪 本世纪初北京也有很多这种公交车

都是回忆

多谢分享

很不错的报告