南昌机场隶属于首都机场集团，因此休息室也是由首都机场集团来运营。鉴于南昌昌北机场的规模不大，因此，多家航司的休息室连同“礼.尚”休息厅统统被整合到了一间逼仄的小阁子里。包括国航系（国航、山航）、南航、海航系（海航、首都航、西部航、天津航）、川航、瑞丽航的会员，均在此休息。
当然，您如果是江西航或者东航的高端旅客，是可以享用自己独立的休息室的。东航在南昌设立独立休息室是因为此处航班还是比较多的；至于江西航则是因为本土航司的缘故。尽管江西航、河北航属于厦航；厦航属于南航系，但在实际操作中，会员体系依旧是貌合神离的，因此南航贵宾大概率进不了江西航休息室。
礼.尚综合休息室位于昌北机场T2航站楼，康师傅私房牛肉面与德克士的旁边，位置很好找的。斜对面就是东航休息室，再往前走走就是极具景德镇陶瓷风韵的江西航空休息室。说实话，T2的商业设施并不多，可买的东西、吃食也乏善可陈，如果你不介意拥挤的话，似乎休息室也是上佳选项了。
我是中国主持南昌车展次数最多的人，从2010年起，主持了无数次南昌车展，连同别的商业活动，因此对南昌机场已经很熟悉了。东航休息室、综合休息室都光顾过，期待有机会光顾江西航空休息室。虽然是12大干线机场，但南昌机场如同南昌在各省会中的存在感一样，声量还是小了些，希望将来会有改观。
我造访了250座机场，江西省的所有机场自然也都去过。景德镇机场离城里很近；井冈山机场离吉安市区还是有一定距离的；赣州机场新航站楼特别大气；去宜春明月山机场是因为那儿开了家假日酒店；上饶机场离三清山景区大概还有50公里。至于抚州、瑞金机场何时建、九江机场何时重启，真不好说。
如果飞江西的话，我从首都机场和大兴机场出发的几率占比几乎是相同的。也正因为此，没有对比就没有伤害，大兴机场、首都机场、南昌机场休息室的质量真的是有天壤之别的。譬如在首都机场，你如果不喜欢楼上那个大休息室，往前走，还有俩地下的小休息室，更适合打盹。
/南昌机场/
* 休息室餐食供应时间是6-9点、11-14点、17-20点，其余时间只能泡面，没有现磨咖啡，但是有老少咸宜的“浪味仙”。
* 这里配了很多首都机场休息室的图，就是想做个对比。毕竟赣、京、津、冀、吉、蒙、黑等区域机场集团统统属于庞大的首都机场集团。
每篇里都有很多错的离谱的内容都懒得说了，当然无论怎么写，“我造访了250座机场，……”这句话必不可少 
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