长沙机场去了太多太多次了，T1目前重启两年，T2运营已经有九年，一切硬件都保持得特别好，T1与T2的转机换乘也可以实现无缝对接。T3今年底刚刚开建，未来，“百舸争流”的黄花机场怕是会有突飞猛进的跃升。岳阳、长株潭等四座地级市的人民有福了。
今天文章配图中，选了一点儿大兴机场及大兴机场南航金卡休息室的照片，目的就是想做一个对比，说云泥之别可能有些夸张了，但是长沙机场金卡休息室的进步空间还是蛮大的。因为众所周知的原因，长沙机场的撞星率极高，因此南航头等舱休息室和金卡休息室是分开的，目的也是希望明星艺人们有个更好的休憩环境，事实上，很多同级别机场，头登舱与金卡休息室是合并的。
长沙机场金卡休息室很好找，过了安检，直挺挺的往前走，左边即是。空间不大，有廉价的现磨咖啡机，咖啡豆品质实在是不敢恭维。为了透气，休息室的侧门也是打开的，正好对着机场走道，有贵重行李的朋友，最好别坐那排沙发。
机场有家必胜客，不过是在安检外。禁区内的是一家to go简易店。出休息室右转直走，再左转，右手边即是。他们家的咸蛋黄限定款冰淇淋是我的最爱，每次飞长沙，是必吃必买的。当然，长沙机场的美食不止于此，火宫殿、比比皆是的浏阳蒸菜，总能填饱你的肚子。
我已去过250座机场，湖南的所有机场我都去过。常德机场新航站楼已经运营五载，隔壁益阳的老表们也会来坐；张家界机场就是以前的大庸机场；永州机场是军民合用机场，起降航班时要关闭窗户，禁止拍照；去怀化机场一般坐联航；衡阳机场开通6年，硬件仍然不错；3年前，邵阳机场刚开通，我就去打了卡，周围看热闹的百姓很多；岳阳机场是湖南最新的一座民用机场。
现在，郴州、邵东两座机场正在建设，规划中的湖南机场还有娄底、湘西里耶、新永州（彻底民用，摆脱军民合用的诸多不便）等机场。目前，去凤凰玩儿的话，可以坐飞机到邻省的贵州铜仁，或者飞怀化，有大巴到吉首。
/长沙机场/
* 黄花机场南航金卡休息室的真皮沙发舒适度还是可以的，适合打盹儿。饮料有红茶、碧螺春、牵手果蔬汁、5100矿泉等。
* 休息室热食的提供时间是：6:30-9:00、11:00-13:30、17:00-19:30；三明治供应时间：10点-11点、14点-16点。
