本帖最后由 frank1787 于 2021-2-3 14:10 编辑 近年来做为基建狂魔，我国很多地方新建了机场，各个有机场的城市也开始了改、扩、建。大家耳熟能详就有北京新建大兴国际机场，上海浦东国际机场T3航站卫星楼，成都新建天府国际机场，广州白云国际机场T2航站以及本文的重庆江北国际机场T3航站。
重庆做为抗战期间国民**的陪都，航空一直比较发达，广阳坝重庆历史上最早的机场，它和后来兴建的珊瑚坝机场、白市驿机场、九龙坡机场以及大中坝机场，并称为抗战时期重庆五大著名抗战机场。改革开放后，以上机场陆续停用，新建的江北国际机场就成了重庆的门户。之前T1、T2航站使用起来还凑合，随着我国航空量的井喷，2017年江北国际机场T3A航站投入运营，T1航站则停止使用。2020年开始，重庆江北国际机场开始了T3B航站及第四条跑道的建设。目前，大部分航空公司的国内航班及所有国际航班都在T3A航站运营，所有廉价航空则在T2航站，两个航站之间有免费穿梭巴士连接。
新建设的航站楼都在设计上给予了足够的空间，因此各个功能区都更加合理。在T3A航站国内出发厅，国航、南航、海航都设立了自己经常的贵宾休息室，重庆机场集团则在建了两个两舱休息室，这次是乘坐成都航空航班，因此就使用PP卡在两舱2号休息室休息，现在就请各位大佬们一起来看看吧！
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