西昌青山机场&东方航空一次奇葩的交接流程

西昌青山机场&东方航空一次奇葩的交接流程

我到现在不知道投诉谁，但是严重影响到我的出行了，民航局投诉绝对跑不掉。

经过：5月31日，西昌飞浦东mu5660航班，充电宝是倍思的114wh，正常流程都是东航值班主任或者安检开单子，套或者不套自封袋，随身携带放行。有一次是，地面直接交给机组，下飞机前，机组会主动联系我，把充电宝交给我。

今天航班本身就晚点2个多小时，因为前序航班备降。西昌安检地面，意思是，等飞机到了，你再来处理充电宝。飞机到了后，他们开始交接，一张纸，需要飞机上的机长签字，签完字，大约就是告诉了机组，有乘客的充电宝报备了，然后告诉我，上飞机，问机组，安全员是谁，交给安全员，下飞机再给我。我以为他们交接好了，登机口，我问第一个空姐，我充电宝要给安全员，空姐说，你拿着吧。登机后，我问第二个，地面让我给安全员。空姐说，噢刚刚那个要报备的是吧，让我放前面给他们。2点多落地，晚点本来就困，我就正常走了，我不记得了，他们也没提醒。3点多反应过来了，这边全部下班，找了地面行查，联系到了机组。充电宝在乘务长那，联系不上，号码不能给我，只能给乘务长我的号码。之后乘务长到家了，给我打了电话，充电宝在她那，她给我解释，她飞了这么多年，第一次去西昌，也第一次遇到这样的交接。他们通道和旅客不一样，正常流程是给地面保洁，但是保洁下班了，他们和地面行查不碰面，故充电宝带回了家，加了微信。她可以自费快递给我，（但我之后地点变化很快，最快最方便也是下周一中转西安机场，我后面线路涉及到长春和新疆）

乘务长表示，地面什么都没交代，只说了有乘客，什么姓名座位号都不知道，他们也没记得广播找人之类，事后才发现，我都下机了。基本上意思就是，西昌这个小机场估计也没遇到过类似的事，交接办的太差。

大家分析下吧，到底问题出哪了，加了乘务长微信也不好投诉机组了对吧。虽然这个机组服务真的不好。（要东西的时候，告知了座位号，然后空姐竟然不记得了）

早上找了西昌机场，他们表示，他们也是第一次遇到。西昌没有东航柜台，他们就等飞机落地，找了东航机组，好像意思是，机组让地面找机场签字。正常同意后，充电宝就是交给旅客携带。但地面告知，机长要求旅客带上飞机交给安全员。（地面说的，我也不知道）地面还说，他们已经多次告知乘务组，旅客的座位号了。然后意思就是，地面也很奇怪这次的交接怎么会这样。我也不知道哪一方的表述是真的，我说，行吧，我也不知道是机长还是乘务还是你们地面问题，等我找完民航局，你们自己去沟通吧。地面表示，乘务长不该把旅客东西带回家啊，我说，浦东这边地面保洁都下班了，乘务组出站通道也不经过地面行查，没人可以交接。所以导致，看上去每一方都没做错，但就是衔接出了问题。目前造成我从现在到下周一  随心飞旅行中，无充电宝可用了。

坐飞机还是带个100wh以下的为好，减少麻烦。

带个小一点的充电宝不就没那么多事了？

恩   加了乘务长微信~~~~

也不是第一次了 知道麻烦还带那么大个充电宝 不是找麻烦嘛