楼主Base瑞典，恰逢这几天没有课，于是和朋友决定去马德里逍遥几天 航司会籍级别：CA小银卡 从斯德哥尔摩市中心乘坐Arland Express 20到机场，学生票价149，由于这段没有拍摄照片，所以楼主简要概括一下，阿兰达机场楼主是第二次来飞，很破旧，好多地方在装修，本次通过自助值机柜台值机
购买的是汉莎航空的P舱，看了看只能累计100%的星联里程 由于到达ARN时间很晚，导致时间太紧张，所以并没有体验到ARN的休息室，LH在ARN使用SAS的休息室，SAS休息室分金卡，公务舱两个区域，金卡区域视野更好，可以看见飞机从跑道起飞
汉莎大本营FRA的Business休息室，由于楼主不是G，所以没办法进sentor休息室  ，只能进Business了 
来一张汉莎航空的logo
休息室内人还是很多的，大部分人也都不带口罩了，差不多恢复到了疫情前的情况
单独的办公区域
饮料区
沙拉区，沙拉是用小盒子提前装好的，有土豆和胡萝卜两种选择
热菜区只有香肠和大米  
俗称：大米盖浇饭
中间吧台自取区域，主要是咖啡，甜品，水果以及一些面包
楼主拿的吃的，说实话，米粉一般般，一粒一粒很硬，沙拉也是一般般  但是有总比没有好啊 
看之前大家都在说这个面包，这次也尝试了一下，味道还不错 四、 登机与配餐|Bording and Cabin Service
第一段由ARN前往FRA，有幸捕捉到泰航和芬兰航的350同框，芬兰航空这班350应该是飞美国的，在ARN做经停上客然后继续前往美国
是日航班 A320-NEO,机龄0.6年，可以说是一架很新的飞机了，小墨镜侠就是帅啊  
云上的风景，因为第一段没有配备WiFi，所以只能拍拍拍了，很好奇为什么汉莎这么新的航班不配备WiFi呢
餐食来了，本次航程1小时50分钟，这个餐食一盘端，就是三片牛肉配一点小蔬菜，加小面包（冷的，没有烤），接下来无奖竞猜环节：左上角白色的那个是什么呢，有哪位彦祖知道的,反正楼主当时第一次没有猜对，直到上嘴才知道是啥，餐后还会有咖啡，苹果，以及汉莎经典巧克力
法兰克福上空，今天法兰克福的 天气并不是很好
汉莎的777Cargo
捕捉到CA家的787和359，估计是客改货过来飞的，唉，也不知道什么时候可以开放国门呢，很怀念以前下飞机过海关拿完行李就回家的时候啊
LH1122前往马德里，延误了40分钟 
是日航班，A321-100 机龄23.7年，比我年龄还大  但是机舱内的设备保养做的是真的好，一点也看不出这是一架20几年的老飞机 
第一次看见窄体机配备两个廊桥的，FRA这么豪横的嘛
飞机缓缓推出开始滑行，来一张法兰克福机场的照片
应该是汉莎的343
远处英航380缓缓降落🛬
再见啦FRA
本次FRA-MAD ， 航程 2小时， 配备正餐， 提供各种各样的酒水饮料，啤酒咖啡矿泉水，红酒香槟，这里楼主要了一杯香槟
还要了一杯苹果汁
当天航班配备了千层面和牛肉米饭，可能空乘大妈看我是亚洲面孔，主动询问我是否优先给我提供牛肉米饭，牛肉米饭中规中矩，味道还不错，沙拉也很好吃，这次面包也是烤好了拿过来的，很热乎，比起第一餐，好了很多很多，就是巧克力慕斯太甜了 
马德里上空
捕捉两架伊比利亚350
伊比利亚航空332停靠新的T4航站楼，有一说一T4真的很像浦东的航站楼 最后收尾，感谢各位彦祖观看，记得给个花花哦
延误17分钟到达马德里巴拉哈斯机场，明明是T1，结果摆渡车把我们送到了T2  
有个小插曲，落地后滑行到停机位时，机长错过了转向，在这个位置才开始转向，差一点点就没转过来，后来询问机长情况，原因是塔台给的指令不准确，机长以为当前滑行道关闭了，emmm，确实西班牙人英语讲的不咋地哈，基本上都不会说 
飞行日记少不了
落地吃的当地湘菜馆的湘菜，湘遇，味道很正宗
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