国航6架747-8，为什么每天只有一架飞广州，好久好久没过飞京沪线了

国航6架747-8，为什么每天只有一架飞广州，好久好久没过飞京沪线了

因为你的问题太多了

在飞国际吧

因为高票价上座率太低  飞747亏本……

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成本原因

成本高

因为要让给大飞机？

chen**uzegna 发表于 2023-2-25 17:19

因为高票价上座率太低飞747亏本……

除了口罩期间，从来没听说过京沪线上座率低的情况。正常时间里，国航收仓比东航快多了，上座率和票价始终高于东航。

nobleman2 发表于 2023-2-27 11:54

除了口罩期间，从来没听说过京沪线上座率低的情况。正常时间里，国航收仓比东航快多了，上座率和票价始终 ...

国航是三大航里面亏损最多的航司。。。。你说这些的时候都看一下财报吗？

nobleman2 发表于 2023-2-27 11:54

除了口罩期间，从来没听说过京沪线上座率低的情况。正常时间里，国航收仓比东航快多了，上座率和票价始终高于东航。

随便看一个航班。而且还是黄金时刻的航班。7天里面三天都空闲。300个人的座位才坐200人。不知道你这底气哪里来的？都不看数据张口就来吗

nobleman2 发表于 2023-2-27 11:54

除了口罩期间，从来没听说过京沪线上座率低的情况。正常时间里，国航收仓比东航快多了，上座率和票价始终高于东航。

自己看看 京沪线。国航上座率太低。大量航班取消。其他航司取消极少。凡事什么都要数据说话。

chen**uzegna 发表于 2023-2-27 12:12

国航是三大航里面亏损最多的航司。。。。你说这些的时候都看一下财报吗？

国航亏损最多，都知道是因为国际航线受限导致。你在这里东拉西扯强词夺理啥呢？还有，口罩前国航在京沪线上收仓就是比东航快，你截一张口罩解封不到三个月的后口罩时代的图来说明京沪线国航表现不佳，你是想打谁的脸呢？就东航那货拉拉的服务水平，你是想强行给货拉拉挽尊呢？

真是不敢想象常年混迹于飞客的蓝钻会员，水平居然就跟小白一样。

可能在汝眼中，川航厦航之流是最好的航司吧？

nobleman2 发表于 2023-2-27 13:50

国航亏损最多，都知道是因为国际航线受限导致。你在这里东拉西扯强词夺理啥呢？还有，口罩前国航在京沪线 ...

都知道？确定不是来搞笑的？你就是完全凭想当然的 不光货拉拉  国航是三大航里面表现最差的！数据说明一切还在这里打胡乱说！

看不懂财报建议去报一个班！

没有数据口水话就别来了！

nobleman2 发表于 2023-2-27 13:50

国航亏损最多，都知道是因为国际航线受限导致。你在这里东拉西扯强词夺理啥呢？还有，口罩前国航在京沪线 ...

还口罩前！现在是口罩后 自从口罩开始国航的营销部门就是严重不称职 被东航 南航蚕食掉大量客流导致亏损最多！这是民航业内人士有目共睹的！

chen**uzegna 发表于 2023-2-27 14:21

还口罩前！现在是口罩后 自从口罩开始国航的营销部门就是严重不称职 被东航 南航蚕食掉大量客流导致亏损最多！这是民航业内人士有目共睹的！

是是是，厦航口罩期间仍能保持盈利，所以厦航才是航司最佳。

nobleman2 发表于 2023-2-27 14:54

是是是，厦航口罩期间仍能保持盈利，所以厦航才是航司最佳。

三大航比  知道什么叫三大航吗？

nobleman2 发表于 2023-2-27 14:54

是是是，厦航口罩期间仍能保持盈利，所以厦航才是航司最佳。

还有我不知道你在哪里看的**数据说厦门航空口罩期间还保持盈利？？

我这里只能给你权威数据去年前三季度厦门航空亏18亿。。。。

民航资源网2022年11月3日消息：厦门航空有限公司披露2022年三季报，2022年前三季度营收158.8亿元，净利润亏损为18.5亿元。