抢救美联航“倒骑驴”：华盛顿杜勒斯IAD-奥兰多MCO快报

一、 概览 | Overview

会籍：UA*GOLD

根据UA自己的说法，今年之内，所有的宽体都要改舱为北极星，看起来今年得抢救一波倒骑驴了。这还是我第一次坐这玩意，估计也可能是最后一次了。

UA的倒骑驴777，或者说国内线布局777，目前主要执飞夏威夷航线和基地之间的互飞航线（不包括EWR-SFO/LAX的精品跨大陆航线）。本航线（华盛顿杜勒斯-奥兰多）并非固定使用777，大约是春假到了，客流旺盛了，才安排的宽体。

奥兰多由于同时拥有环球影城和迪士尼，一直都是美国人特别是留学生最喜欢的目的地之一。考虑到客流旺盛，会员升舱必然没有希望，我便直接现金上了first，总价400刀的样子。在美国，这个价格其实还好。

二、 出发 | Departure

早上8点从IAD出发，时刻其实蛮差的。

升舱列表有54人，果然，不买的话根本没有机会。

本次座驾，注册号N221UA，机龄21年（在UA的772里不算老），有32个first和330个经济舱座位。目前美联航的飞机里座位最多的是772,77W由于设置了公务舱和超经，座位数只有350个。

哦对了，再解释一次。美联航的first是一个比business低端的舱位，一般是指不能平躺的前舱。当能平躺的机型执飞非精品国内线时，business也按照first售卖，并允许会员排队升舱。

三、 登机 | Boarding

本次航班果然全满。

登机。特地选了个1A倒座。刚登上飞机就听到旁边的人说 so weird，哈哈哈哈。

安全须知

客舱

前方腿部空间很大。大通铺飞机的腿部空间其实都比非大通铺平躺公务舱要大。

座椅。

2-4-2布局。但我并不觉得窄，不知道是不是因为我瘦。

座椅侧边，有小桌板、手柄和调节按钮

书报栏

配耳机，忘了看是不是和国际线一款了

小桌板

四、 客舱 | Cabin Service

美联航国内线只有超过800miles的才给商务舱配热餐，本次航班很遗憾只有769miles，那就和经济舱一样吃饼干咯。

五、 到达 | Arrival

准备出发。

一路都能看到引擎的感觉挺奇妙的。

更奇妙的是起飞的时候有种“机头朝下”的感觉，刚开始还不习惯。

舒适度的话，起落有一点晕，飞行过程中无感（个人向）

即将落地奥兰多，天气很好。

热闹的奥兰多机场。

还是南边天气好啊。

基本都是即将开启假期的学生

好

2018年PVG出发去芝加哥，就是772倒骑驴商务舱，看了楼主的分享感觉很亲切呢

感谢分享

GOOD

感谢分享！

感谢分享

送花

谢谢分享！

感觉机头向下还有点恐惧

感谢分享

谢谢分享

感谢分享

666

感謝分享

感谢分享

感谢分享

不错的帖子

感谢分享

好