重“新”出发（二）｜全球最长航线SQ24 SIN-JFK新航新加坡-纽约A350-900ULR商务体验

VincentDy · 飞行报告 2023-3-23 21:01:08 美国

本帖最后由 VincentDy 于 2023-3-24 08:22 编辑

一、概览 | Overview

接bkk-sin的第一段https://www.flyerpoints.cn/t-4379850-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4379850&fromuid=1755736&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink第二段为此次最另我期待的全球最长航线（原本还希望可以看到极光，因为众所周知的原因，航线不再从北极经过），由空客特别给新航定制的A350-900ULR（超远程）执飞，飞机不设经济舱，含67个公务和94个超经，目前只飞旧金山（SFO））和纽约（EWR和JFK），此航程含三餐（两顿正餐一顿小食），全程wifi流畅（商务免费提供全程wifi，第二台设备也只需15刀）餐食不错服务佳电影丰富，所以坐下来不累以后有机会会再来体验

重“新”出发（二）｜全球最长航线SQ24 SIN-JFK新航新加坡-纽约A350-900ULR商务体验

此次的A350-900ULR 编号9V-SGF

二、出发 | Departure

第一段由BKK转机而来，提前48小时选了11K，非常难得的Bulkhead seat（不是靠窗有点遗憾），八个座位只有sq自家的pps和solitaire可以提前选，这个座椅真的完爆其他，因为新航座椅设计有很大缺陷，为了宽度牺牲了脚部位置非常狭小平躺后只能屈膝睡。这次来新加坡转机正好来见朋友，在休息室待了一会儿就入境去市区和朋友喝了一场酒，半夜1，2点宿醉归来在休息室躺了会儿重“新”出发（二）｜全球最长航线SQ24 SIN-JFK新航新加坡-纽约A350-900ULR商务体验

登机牌

座位图，一共八个Bulkhead seats

机场

去市区Fullerton酒店的酒吧，酒好喝小食也好吃

三、贵宾室 | Lounges

新航在sin休息室分四个：会员，商务，头等（pps和solitaire可进），private room（只有suite可进。下午刚来的时候真的是人山人海，口罩恢复后大家都蜂拥出行，点了一碗Laksa，味道真的不错

;，最里面有几个沙发可以躺着，询问工作人员可以提供被子，晚上不少人在睡。早上出发前洗了个澡。重“新”出发（二）｜全球最长航线SQ24 SIN-JFK新航新加坡-纽约A350-900ULR商务体验

休息室引导

进的商务休息室

人山人海

水果

bar

好吃的

基本清一色sq的航班，感觉恢复的差不多了

四、登机 | Boarding

新加坡机场安检在登机口前，于是提前一小时去登机口，蛮多人排队的，工作人员严查签证，还会询问出行目的，提前30分钟才登机，不过很有效率（确实人也不多），登机后一如既往发放欢迎礼品。我以为过夜包和拖鞋会主动发放，结果是要自己询问才会给（包括眼罩，耳塞），此次上座率很高，商务上座率应该有95%以上。重“新”出发（二）｜全球最长航线SQ24 SIN-JFK新航新加坡-纽约A350-900ULR商务体验