本帖最后由 农山头头领 于 2023-4-3 12:04 编辑 定了四月初和女朋友一起去埃及，发现结合假期最合适的办法是周五晚上从北京飞到杭州然后坐埃及航空直飞。本来想时间可能还有点不够用，没想到航班提前一周说起飞变成了零点，这下时间充裕了还能进城吃碗面
这次从杭州T4出发，t4应该是为了亚运会修筑的面子工程，航站楼很大。但是各种细节极其拉胯。先是换票，我不知道为什么杭州出境的所有要求都和其他机场不大一样，这个真有点扯淡，需要什么材料应该是由对方国家决定1就是1，杭州机场的地勤对于政策完全不熟悉，胡乱要求一堆。最后吵吵了十分钟前才给打了登机牌。然后由于是日四五个国际航班都是差不多时间，安检效率极低，我没记错的话过了三四个闸机。最扯的就是扫描护照的那一关，一个新机场的扫描机当天三分之二坏掉，大批人排大队走人工。而进入候机区以后发现，这么大的国际候机室就为了这几个航班，有必要吗…
最让人无语的一个环节来了，到了休息室通知航班继续延误到凌晨两点。然后我就进入了一个房间坐着等，没一会儿突然那个工作人员进来说这个厅被人一万块包场了，但是现场没有人。随后他说人家马上到，让我们赶紧走。结果我们还没走出门，这个工作人员就开始教训服务生说“不是让你关好这个屋说下班么”……然后果真到了最后这屋也没人来，就只是锁上了。一个休息室在另一间人爆满的情况下，还要用这种低级手段骗人省钱，太劣质了
好不容易登机了，已经凌晨两点多。埃及航空的布局2-3-2大通铺，这个早有心理准备了也就没什么。结果第一次安排的椅子还是坏的，还好上座率还行就换了一个。结果换座位的时候给换到了一个座位，过了一会儿又说不行，说机长要坐着。我就纳闷了，那么多位置哪个机长不能坐，乘客买的票难道不是最重要的？接着问空乘有没有拖鞋，空乘来一句早晚都有的就走了，感觉埃及人没有任何工作态度
起飞后才来的拖鞋
座位有个小控制器和储物格
起飞后才有的洗漱包
他们自己都不会看一眼的贴纸 客舱环境有了心理准备就也还行，本来也是为了方便而不是奢华体验。最近倒是觉得当两舱甚至偶尔公务机出行刚需化之后，硬件豪华还有什么吃的好吃都不太重要了，真的是这些服务最重要
洗漱包还是有亮点的，比几年前做过一次埃及航空的布袋子好多了，里面的evviva算是一个不错的意大利牌子
第一排的ptv，基本上大部分时间都在睡觉，没咋用
桌子材质还行
餐食十分糊弄，毫无美感
主菜还是锡纸包装的…
放好物品睡觉
自己拆了两套睡觉用品简单铺了个床
一觉醒来发现快到了
卫生间感觉毫无粮仓的特别之处
安静的工作区，空乘们要么睡觉要么聊天，从不巡视，有问题也懒散的应答
星空顶还是很好看的
早餐，依旧很烂
吃完早餐已经快八点了，国内时间已经快到下午两点
填写入境卡，快到了
路过土耳其海岸
到了开罗更离谱的事儿来了，落地远机位，我们在飞机上等了足足半个多小时才有摆渡车，说是因为忘了联系地面改时间了……总的算下来在飞机上呆了十四个小时，比原定时间多坐了俩小时，晚点四小时………
虽然有快速通道但也没开
转国内航班需要先安检再值机
候机区，在这里等到点再去登机口安检
短途737去阿斯旺，全是游客。座椅意外的舒服，比国内大部分经济舱舒服
空间也很到位
到达阿斯旺，刚好太阳下山，机场很小，翻译硬核
到达老瀑布酒店啦，心心念念的这家 总的来说，景色还是不错的，但埃及透露着一种浓浓的不靠谱，工作各种不到位，配上杭州机场拉垮的设施，这段飞行体验极差……对比所有发达地区，真心地说一句，最好的状态是所有事情都按部就班的根据标准做好，而不是投机取巧或者自以为聪明的搞表面工程…
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