打卡北京首都-上海浦东的CA1883次350-900机型的R舱（上迪一日游体验）

一、 概览 | Overview

      进入主题之前先写个小前言。

      最近忙于工作又赶上五一假期，作为一个刚进论坛不久的新人小白，一直想着来论坛写点飞行体验。奈何日常出差搭乘经济舱总感觉没什么可写，所以迟迟未能动笔更新。一个月前借着和女票周末往返京沪打卡上海迪斯尼的机会，体验了北京首都-上海浦东的CA1883次350-900机型的商务舱，航程虽短但整体体验非常棒。本文会在飞行报告的基础上给打工人情侣一些周末打卡上海迪斯尼的建议，供各位大佬参考、指正。

      航班注册号：B307C

      机龄：4.2年

      机型：空客350-900

      舱位：R

二、 出发 | Departure

      由于此次迪斯尼之行的的前提是需要周末往返，时间略微有些紧张。周六飞周日回就势必会影响迪斯尼的游玩体验，然而这对于女票来说是万万不能接受的。所以我们拟定的方案是周五晚上飞，到达之后住在迪斯尼附近的酒店，周六一整天的时间消耗在迪斯尼，周日可以睡个懒觉，中午在上海市区吃个饭再返程回京。

      我司日常下班是6点，当天时间还没到，就已经脚底抹油想要赶快溜号了。从国贸地铁十号线直接到三元桥转机场快线，脚力快的兄弟应该能控制50分钟内到达首都机场。不过自疫情结束后，在三元桥坐机场快线几乎没有座位，不知道兄弟们是否有同感。

三、 贵宾室 | Lounges

     由于我们都没有行李托运，所以拖着登机箱就直接电子登机牌飞速过检了。过检完之后就是直奔国航的休息室了。晚上7点出头，随便吃了点东西把肚子填饱，整体感觉伙食一般般，但是小零食挺多的，爱吃零食的朋友们记得多拿一些。

四、 客舱 | Cabin Service

      第一次坐空客350-9这个机型的商务舱，之前一直不太理解啥是反鱼骨的设计。直到亲自体验之后才发现无论是私密性还是舒适度都很不错，整个人可以完全躺平，座位空间足够大。两人出行可以选坐中间的双人座，单人或者想要靠窗看风景的朋友们可以选坐两边的座位。

      餐食方面，由于已经过了正餐点，CA1883不提供正餐晚餐了，嫌饿的同志可以在机上吃一个鸡肉帕尼尼，味道还是不错滴。

五、 到达 | Arrival

晚上机场人不少，达到之后打车不容易，xd们可以提前在滑行的时候就约车了，这样出来之后可以减少等待的时间。

本来女票想定上海国际旅游度假区万怡酒店，离乐园近且环境不错。但可惜对游客数量估计不足，提前2日预定已经满房了。只能退而求其次最终定了三甲港绿地铂瑞，这个酒店距离浦东机场和迪斯尼的距离比较折中，有机场接机的班车且早上有直达乐园和晚上从乐园回来的接送车，交通费上的性价比较高，内部环境也不错。（如果第二日要去迪斯尼优选距离近，有接送车的酒店很重要）

六、 结尾

      整个行程下来对体力还是个不小的考验，事后再看整个计划可能当时失策的地方还是太理想化，觉得周六晚上可以去市区住，然后周日睡懒觉好好休息，把行李寄存、交通等问题想简单了，导致我们拉着登机箱走了不少路，浪费了不少体力。

万怡挺划算的，不过迪士尼还是两天吧，我当时订了两晚，一天园内，一天睡醒坐摆渡车去小镇干饭了，一天确实太累

刺猹章闰水 发表于 2023-5-6 17:50

万怡挺划算的，不过迪士尼还是两天吧，我当时订了两晚，一天园内，一天睡醒坐摆渡车去小镇干饭了，一天确实太累

是的。我们是买了尊享一日pass，有些项目可以不用排队，节省了一些时间。但还是感觉累。毕竟时间在这里，早上8点出门，一天12个小时拉满了。

sunrich 发表于 2023-5-6 18:33

是的。我们是买了尊享一日pass，有些项目可以不用排队，节省了一些时间。但还是感觉累。毕竟时间在这里，早上8点出门，一天12个小时拉满了。

上迪比北环强太多

刺猹章闰水 发表于 2023-5-7 08:40

上迪比北环强太多

北环必须要买fast pass，不然没有体验感。

sunrich 发表于 2023-5-7 16:21

北环必须要买fast pass，不然没有体验感。

北环赶上了3000vip