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凯恩斯之旅,维珍澳洲/捷星澳洲飞行报告

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本帖最后由 鹅君 于 2023-8-6 20:40 编辑

一、 概览 | Overview

2023年上半年一直维持着半个月一次的洲际旅行频率,也没什么时间发飞客,最近实习接近结束,得闲来补一补飞客的坑,争取在回国前补五篇
复活节假期带老母亲去了一趟澳洲,得益于南航的特价设计了墨尔本进悉尼出的开口程,中间穿插凯恩斯。搜票时候主要考虑时间,价格倒是都不贵,和国内机票差不多。
VA维珍澳洲金卡,HU海航金卡。

二、 墨尔本出发 | MEL Departure

维珍金卡在非最低舱位情况下可以托运额外一件行李,优先柜台并不熟悉海航会员权益,但是确实能添加和累积里程到海航卡。
维珍澳洲在墨尔本有自营休息室,空间很大采光很足,有咖啡吧台,会主动提供外卖杯。午餐食物选择还算不错,但是实在太素了。考虑到航班接近三小时没餐食,还是到航站楼里买的越南粉。 凯恩斯之旅,维珍澳洲/捷星澳洲飞行报告
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三、 VA1297 墨尔本-凯恩斯

登机严格分组,但是并没有怎么查行李重量,可能确实因为澳洲人有托运行李的习惯,行李架也不满。维珍的738飞行三个小时确实还是比较难受的,尤其是座椅间距和瑞安差不多了,当天飞行接近全满,但是我们两个人还是分到了有中间空座的一排。很难想象DPS-MEL那种距离后舱乘客的心理状态
航班只有水咖啡提供,其他统统收费,机载wifi只有局域网,选择也很局限,看看地图就够了。乘务组倒是特别活跃,三小时飞行一直在来回巡舱。
准点到达凯恩斯,凯恩斯机场出发到达混流,行李出的很快,UBER打车进城。 凯恩斯之旅,维珍澳洲/捷星澳洲飞行报告
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四、 凯恩斯Cairns

凯恩斯城里除了一个水族馆没什么特别,选择了大堡礁出海和kuranda火车的行程,雨林火车确实还是比较难忘的体(烤)验 凯恩斯之旅,维珍澳洲/捷星澳洲飞行报告
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五、 凯恩斯出发 | CNS Departure

捷星在凯恩斯大地主,从捷星太平洋收回来的A321塞得满满当当,此外还有788飞东京/悉尼,321LR/788飞墨尔本。
自助值机有中文,稳定出硬纸板登机牌牌,托运行李重量稍微超了一些也没有为难,但是登机口卡行李重量真的超级严格,会给你的包承重并且贴标签才能上飞机。 凯恩斯之旅,维珍澳洲/捷星澳洲飞行报告
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六、 JQ949 | 凯恩斯-悉尼

这架321几乎塞到了老版本ceo的极限,230座间距28尺,229/230上座。大廉航这回自然是连水都不会有的,从航站楼打包了汉堡王(澳叫hungry jack)上机。
飞行时间2小时40分,没有wifi,落SYD34R,滑行滑到天荒地老 凯恩斯之旅,维珍澳洲/捷星澳洲飞行报告
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14 个评论

大大大超子  白金会员  | 2023-8-6 22:01:04  陕西  | 显示全部楼层
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aidermoi88  终钻会员  | 2023-8-7 10:57:28  上海  | 显示全部楼层

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豌豆荚  终钻会员  | 2023-8-7 11:00:45  江苏  | 显示全部楼层

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wxiaobai  终钻会员  | 2023-8-7 11:36:20  上海  | 显示全部楼层

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不错 支持下
许四多  终钻会员  | 2023-8-7 12:19:01  北京  | 显示全部楼层

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hihizhang  终钻会员  | 2023-8-7 12:20:10  上海  | 显示全部楼层

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白板会员逛茶馆    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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berrychu半小时前
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飞客30347113 小时前
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nonmarine5 小时前
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飞客26788925 小时前
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飞客26788925 小时前
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田道哥  钻石会员  | 2023-8-7 13:15:16  澳大利亚  | 显示全部楼层

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捷星的321neo其实还行,老的321是真的不舒服。
冰冻罗非鱼  银卡会员  | 2023-8-7 19:01:35  上海  | 显示全部楼层

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哦豁肆矛  钻石会员  | 2023-8-7 20:18:10  广西  | 显示全部楼层

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鹅君  钻石会员   楼主 | 2023-8-7 21:38:37  英国  | 显示全部楼层
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老板IP牛蛙
Sasori  空乘  | 2023-8-7 21:40:36  上海  | 显示全部楼层

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路过帮顶!
Creed0911  黑钻会员  | 2023-8-7 23:23:18  澳大利亚  | 显示全部楼层
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Mr.Cai。  终钻会员  | 2023-8-14 00:59:50  上海  | 显示全部楼层
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