论坛首发｜多尼尔D228的十分钟云端体验｜奥里德尼(Aurigny)航空 GR200 GCI-ACI

一、 概览 | Overview

都说全球最短航线是两分钟还是三分钟来着？如果有排名的话，我相信这个一般十分钟左右的航线绝对能排在排行榜前列

在英国皇冠领地之一，海峡群岛中的根西岛中就有这样一个短途跳岛航线：在根西岛机场和奥尔德尼岛之间，GCI-ACI的航线（是的机场代码是ACI），整个航线仅仅40km，根据跑道使用不同最长也不会超过20分钟。

根西岛的奥里德尼航空使用多尼尔228执飞所有往返奥尔德尼岛的航线，同时也是唯一往返该岛的航线。需要注意的是也有部分航线是经停，即GCI-ACI-SOU这种执飞。因为飞机实在是太小，在ACI-SOU区间托运行李甚至不可以超过15 kg。飞机荷载19人，最后一排有中间座位，正对过道，和大巴车的最后一排一样，可以体验到货真价实的“空中客车”感。

奥尔德尼岛本身就是一个非常小的岛，5 km长，2.4 km宽，面积仅仅8平方千米，用走的一天就可以环岛游一圈。而在岛上的机场看地图就占了三分之一的位置。机场一共三条跑道，两条草地，其中给商用机落地的跑道全长880米。而航站楼呢……实在是很小。具体的登机体验会在稍后的第二篇中发出来，非常神奇。这里先浅浅剧透下：托运行李是手检

那么准备进入正文。本次的航班信息如下：

GR200 GCI-ACI ｜D228 G-OAUR

飞机镇楼。

二、 出发 | Departure

为了方便第二天能赶上去小岛的一日游，前一天晚上住在了机场附近的小旅馆。一大早从旅店的小楼出发，走路前往机场。

前往机场的公路。

走上十分钟就到达了根西岛机场。

根西岛机场。

机场不大，但是东西一点儿不小。

主航站楼。

其中还有一个非常有意思的模型，是曾经执飞跨岛航线的Trislander。

该飞机现在停放在IWM展出。

早上人不多，很快办完了托运行李和值机。因为机舱过小，双肩包是最大的登机行李尺寸，其他完全不可以带。

登机牌，热敏纸。

三、 贵宾室 | Lounges

根西岛机场是有贵宾室的，但是航班过早没有开放就没有体验了。

四、 登机 | Boarding

在登机口可以看见其他准备起飞的ATR-72以及奥里德尼航空唯一的一架喷气机。

登机口。

在登机后，地勤找到了所有乘客，让我们聚集到一起，然后拿出了DVD放到了电视里来播放安全须知。想了想也是，毕竟这么小的飞机上面是不可能有电视的，但是机长亲自做演示估计也太费时间了，索性在进机舱之前放完了安全须知好了。

看完安全须知后通过连廊走到飞机前，自行走出去上飞机，没有摆渡车。

看到我们的飞机。

近距离一看才发现飞机真的很小。

通过舷梯登机。

五、 客舱 | Cabin Service

当然，客舱也是十分的窄小。整架飞机的高度是根本没办法站直的。客舱座椅是1-1布局，最后一排3座。

驾驶舱也没有门。

飞机在不久之后推出开车，准备起飞。奇怪的是这次航班依旧保留着很有时代感的规定：即不可以使用任何电子设备，手机必须关机，不能调到飞行模式，也不知道是为什么。但是由于这个规定没能拍到航线中的照片。不过从驾驶舱看出去风景真的很不错。

六、 到达 | Arrival

飞行十分钟后飞机到达奥尔德尼机场，滑行至航站楼旁边。也是下了飞机直接走过去就可以。

停机位离航站楼不远。

然后在这个非常迷你的行李提取“盘“领取行李。

多少也是有滚轮的。

同时理论上来讲，奥尔德尼机场属于根西岛，不属于英国的一部分。因此我们在行李提取处还看到了根西岛海关的申报柜台：一个信箱。如果从英国境内飞来奥尔德尼携带有任何需要申报的物品，则填写完申报表之后放入信箱中

出门就是机场的停车场了。

机场停车场。

七、 难忘瞬间 | the Moments

奥尔德尼真的是一个非常漂亮的小岛，出门之后直接走路去了岛首都。

中央最大的大街。

当天把行李寄存在游客中心，然后徒步逛了一圈儿岛。这里先发一部分图片，剩下的和回程一起发。不得不说风景是真的很好看！

铁路，可惜火车坏了没有运行。

全岛没有任何红绿灯。

海岸线。

飞机落地前会经过这两块巨岩，是一种特殊鸟在世界上的主要栖息地。

小路。

海滩。

海滩。

海港。

二战时期的地堡。

另外落地的飞机。

一些植物。

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