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不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告

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本帖最后由 HCikke 于 2023-8-8 09:06 编辑

一、 开篇

目前出国都是以旅游为目的,这次也一样,来日本几回,这次时间最长,也解锁了东京、北海道等新的地区,下次来这里,就不是带着旅游的目的了,好在,这十四天,对于这里有了更多的感触,以至于第一次常驻国外能够不那么手忙脚乱,回家准备几个月,准备开启一个新的生活
回北京考虑了许久,由于某平台的活动,导致有两个很划算的选择,分别是转台北以及转首尔,转台北能吃到长荣与鼎泰丰合作的小笼包牛肉面之类的,确实挺令人心动;转首尔则在没那么惊艳的旅行上体验到韩亚最后一架747-400,也是目前本人在还在运行的四发飞机中唯一没有体验过的飞机,大家心目中的女皇
常驻之后回家的选择很多,且随着航线的增加,以及交通方式的恢复,别说转台北了,找港口轮渡到上海也指日可待,但是体验744的机会却不多了,怎么也不能有遗憾吧

二、 出发

第负一天因为我把JR-Pass弄丢在京都的大街上,当时正在刮风,肯定没指望找到了,为了最后一天过的充实一点,买了从京都到新宿的夜间长途大巴,它并不是那种头等舱似的能躺着的大巴,就是普通的座椅,导致我辗转反侧,一夜未眠
到东京之后,在市内走了走,喝了几杯咖啡,在三点多坐上了京成电铁开往著名的千叶县成田机场的列车,到了稍作休整,一边走一边参观了T1南翼的星空联盟大本营,走到了几乎在最里面的韩亚柜台,帮韩亚垫底的也只有长荣和一个LCC Air Seoul了
上楼看到希尔顿在搞活动宣传入会,看宣传应该是在冲绳新开了一个酒店或者度假区之类的,没仔细品 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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韩亚在成田使用自己的地勤团队,其中我接触到的,办理值机的都是日本人,但是与韩国人接触几乎没有障碍;在登机口的都是韩国人,但是日语和英语也不差(看胸牌看的)
由于韩国航空公司在中国的“村村通”比东航在日本的还厉害,所以转机的国人也不少,值完机手里拿了两个登机牌,也不是稀奇的事情,行李毫无疑问直挂到北京 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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作为我们的大地主,全日空与星盟合作了快速安检通道,全日空独占三个,星盟各种优先权占了三个,总体比大排长龙的普通队快的多的多,同时,病残孕等特殊需求也单独开辟一个通道 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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过了安检,早就看到有几篇文章大谈东京两场的ANA国际休息室像下饺子一样,都不咋地,这次值机小姐姐给我休息室地图,直截了当的问能不能用美联航的,她说只要我想,除了第三方以及ANA SUITE,其他的随便用
到了美联航的,由于一天没洗澡,进去就问淋浴,答曰关了,地勤团队里的小哥哥调皮地说“Why not use ANA lounge for shower and back here for rest”,点醒了我,立刻奔到比较远的那个地下的ANA Lounge 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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成功的完成了对于大阪关西国际出发的ANA Lounge没有淋浴间的复仇,也成功的力压目前我心目中最好的机场淋浴间——东航大兴P11 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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设计的真的不错,洗头的同时洗后背
后来出来,发现人并没有那么夸张,相反真的很安静,几乎没多少人,全是空座椅,除了没有落地窗之外,几乎是个极好的休息室,本想大不了不会United了,但是朋友让我带个香奈儿,那个店还是要走回去,那就干脆体验俩休息室了,赢! 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
咖喱好吃,鸡块一般但是不难吃
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来到United,简直惊艳到我了,除了地方大(两层,能容纳下俩刚才去的ANA不成问题,上面那层没开,不知道干嘛的)以外,日本风格做的比本土的航空公司好的多,而且酒水等内容也更加的丰富,如果不是休息室,恐怕要成为网红圣地 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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登机! 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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三、 OZ105 飞行体验

出发就是登机口延误再延误,最后让上飞机了,作为第一个上飞机的,正在开怀聊天空乘见到我,先是一愣,然后是惊讶,最后是反应过来,我不能找到比这个再恰当的例子了,就像在自习课上聊天,然后发现班主任在后脑勺那个感觉 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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入座后首先要表扬这个,不知道是744标配还是只有韩亚弄了,小的背包之类的行李可以直接放在旁边的柜子上(擦航748没有),然后就是感叹这架满怀岁月痕迹的744 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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迎宾完毕后发放菜单,是日有牛排以及韩国拌饭两种选择 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
由于在晚间拍照属实拉胯,也没有远机位,所以对于女皇,只能照照内饰了 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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ptv一看就是饱经岁月,但是看其他的测评,好像没有国航744显老,国航的744真的算得上我的飞行梦的启蒙了 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
同样在离地后七分钟就熄灭了安全带指示,来看看飞机内部,这个按钮可以调节桌子的上下,吃饭时挺有用的 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
今日选择了牛排,火候还好,但是吃第一口的时候,调的汁真的不习惯,强迫自己咽下去之后感觉还好,到最后感觉做的确实挺不错的(第一次飞机上吃牛排,有可能是飞行中的原因)
旁边的小姐姐点了拌饭,准备了一盘菜,自己把饭倒里面拌,看起来挺香的,面包是意料之外的惊喜,上一次吃那么好的现烤面包已经忘了是什么时候了 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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厕所就能看得出来岁月沧桑,有一些按钮的设计在现在根本就没有了 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
商务舱备品 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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还没降落就有通知了
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你好,一个从未踏足的地方
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bye 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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韩语真的是一点不懂,靠着英语以及少数的中文日语思考下一步怎么办

四、 转机

转机有单独的通道,过安检,刷护照以后就直接是隔离区了 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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我印象中只开了一个星巴克以及另一个咖啡店,休息室什么的全都没了,过夜酒店根本没房间,虽说指示牌有写为韩亚航空转机旅客提供的休息区,实则啥都没有,学着其他人,在登机口躺椅上睡了两个小时,不小心滚到地上以后就睡不着了
找问询柜台问还有那个地方能舒服一点的休息,他们说只有休息室,但是以他们的经验,最早七点开门,我显然是不信,但又无可奈何
走到了韩亚航空西区休息室,还开着,但是并不接待隔夜的,地勤告诉我要是过夜就要等到早上五点,去韩亚东区休息室
韩亚在仁川有众多休息室,光我走过的就有West、Central、East以及一个Suite(应该也是最高级别会员用的)(以及一个新航休息室),可惜要是想使用,五点再说吧
机场里太冷了,再加上两天没躺过床,靠着星巴克续命,早上四点五十,**的排队进去休息 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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五点准时开门,占了个沙发位,跑过去要了个淋浴间(淋浴间这玩意在清晨是个抢手货)
淋浴间出来,拍了几张休息室提供的东西,就睡死了 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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五、 OZ331 飞行体验

被叫醒的去登机口,发现推迟了十分钟,不知道原因,发现地勤正在查行李,有些是要求托运的,一个人不想托运,和地勤吵起来了,但是没耽误什么,上了飞机 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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前舱全满,1/4是欧美来的,旁边的美国女士办理了宠物进仓(应该是美联航联程的),还是第一次在飞机上看到狗,小狗挺安静的 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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大胖!
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疯狂的睡到开餐,没胃口,喝了一些东西,倒头就睡 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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手机支架,这个设计不错
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香肠好吃,其他的除了水果基本没动
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你好,首都 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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到达,回到T3E,时隔四年再相见 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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四年不见的捷运
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强烈建议成员们在星盟团购优先牌上面加一点自己的设计,这样好看了不是一点半点
提取行李之后看到一个国航的休息室,我在五年前最后一次在T3国际进港的时候曾经看到一个国航到达休息室,当时没想着进,本想这次进去看一看,但是给关了 不知道还剩多久与女王说再见——韩亚OZ105&OZ331 NRT-ICN- PEK 飞行报告
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笨森
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shjnn19872023-8-10 09:26
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YUZU2023-8-10 08:21
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USB2023-8-10 07:11
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十B'b2023-8-10 00:07
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Martin_Liu~2023-8-9 22:46
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28 个评论

eunwo.o_c  黑钻会员  | 2023-8-8 00:07:36  北京  | 显示全部楼层
747 二层都能选这个储物箱…擦擦是因为要放座椅的脚拖就没选这个
引用了文章中的图片:
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曾迷失仁川9小时2023-8-8 00:10
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A340-600  钻石会员  | 2023-8-8 01:53:38  立陶宛  | 显示全部楼层
成田ANA lounge的淋浴间有时候会送the ginza小样套装,更优秀了
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曾迷失仁川9小时2023-8-8 05:49
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桥豆麻袋  黑钻会员  | 2023-8-8 09:41:45  北京  | 显示全部楼层

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aidermoi88  终钻会员  | 2023-8-8 09:43:49  上海  | 显示全部楼层

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无菌桶  黑钻会员  | 2023-8-8 09:52:56  广东  | 显示全部楼层

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wxiaobai  终钻会员  | 2023-8-8 09:53:09  上海  | 显示全部楼层

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koji  蓝钻会员  | 2023-8-8 09:53:48  广东  | 显示全部楼层

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eunwo.o_c 发表于 2023-8-8 00:07
747 二层都能选这个储物箱…擦擦是因为要放座椅的脚拖就没选这个[引用图片]
啧啧
hq4767  蓝钻会员  | 2023-8-8 09:55:09  江苏  | 显示全部楼层

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hq4767  蓝钻会员  | 2023-8-8 09:56:34  江苏  | 显示全部楼层
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转运竹  黑钻会员  | 2023-8-8 10:19:45  江苏  | 显示全部楼层

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莫一  钻石会员  | 2023-8-8 10:24:24  四川  | 显示全部楼层

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canny-12  终钻会员  | 2023-8-8 10:33:11  河南  | 显示全部楼层

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raymondjava  终钻会员  | 2023-8-8 11:44:13  江苏  | 显示全部楼层

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eunwo.o_c  黑钻会员  | 2023-8-8 12:46:47  北京  | 显示全部楼层
koji 发表于 2023-8-8 09:53
啧啧
pdx
hudong7171  钻石会员  | 2023-8-8 15:41:06  北京  | 显示全部楼层
在韩国转机需要过境签吧?
曾迷失仁川9小时  钻石会员   楼主 | 2023-8-8 16:17:59  天津  | 显示全部楼层
hudong7171 发表于 2023-8-8 15:41
在韩国转机需要过境签吧?
不用,不超过24h,同客票号,不入境
hudong7171  钻石会员  | 2023-8-8 18:18:52  北京  | 显示全部楼层
曾迷失仁川9小时 发表于 2023-8-8 16:17
不用,不超过24h,同客票号,不入境
谢谢
像极了爱情  终钻会员  | 2023-8-8 21:32:31  浙江  | 显示全部楼层
送花支持
梦之砂  终钻会员  | 2023-8-8 22:43:10  上海  | 显示全部楼层
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