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机械故障大延误后仁川机场非联程50分钟转机成功(PVG-ICN MU5041及浦东36、137休息室)

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本帖最后由 符合学生身份的肥喵 于 2023-10-24 09:07 编辑

一、 概览 | Overview

大家好啊,本票为韩中往返票的返程。
会员级别为达美金卡。
去程参见:东航中韩线经济舱快报:金浦-虹桥 MU512 GMP-SHA本段后续接续大韩航空KE41航班从仁川飞往西雅图(非联程航班、达美出票、无法提前值机)。MU5041计划落地时间1155,KE41计划起飞时间1625,理论上中转是相当充裕的,哪怕入境走一下都可能来得及,当然这只是理论上。

二、 出发 | Departure

早上六点到达浦东机场T1航站楼。
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东上航国际线公务舱在航站楼末端的专属区域值机,这其实增加了步行距离,毕竟入口和安检口都在中间。
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刷护照后小姐姐看到仁川直接问最终目的地是哪里,我告知是西雅图,乘坐大韩航空,不在一张票上,询问能否直挂,小姐姐只要了航班号,订单都没看,敲了几下键盘就打出了ICN和SEA的行李签,看来仁川机场这个业务相当成熟了。
也多亏了这个直挂,让我在后面省去了很多麻烦,甚至直接避免了误机!
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还需要签一份非联程客票免责声明,大概就是转机自理误机自负,我当时心想五个小时呢怎么可能延误哈哈哈哈。
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三、 贵宾室 | Lounges

本次航班在T1主楼登机,使用36号贵宾室
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休息室有两层,早上七点半之前只开放一层。
就餐区域
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休息区。空间逼仄、灯光昏暗
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就餐区
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正值早餐时段,不过感觉国际线休息室和国内没啥区别,无非就是酒水多了一些,而且还没有调酒的。
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那碗面还要自己浇头,本质上和街边没啥区别。大概重要的不是吃啥,而是在哪吃吧。
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七点半之后二楼开放
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二层更加安静,更加空旷,座位也更多
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东航上海批发款沙发
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书桌区域只有三个位子,略少
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二层不能吃热食,但有一些简餐和饮料
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按摩椅区域
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窗外是屋顶,视野为0,所以窗帘也是常闭的。
说实话,不喜欢看不到飞机的休息室
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四、 登机 | Boarding

23号登机口登机。
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本次航班首先由注册号B-2001的波音777-300ER执飞,本机是中国第一架77W,当时还蛮高兴的,觉得挺有纪念意义……
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路过公务舱
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3-4-3布局的经济舱
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这椅子确实很窄,但我身边没人哈哈哈。
本次航班上座率大约50%(还有至少三十个转机的,身上贴着贴纸),公务舱中段全空,经济舱大量空座
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侧后方停着达美航空的339,将于下午执飞DL282飞往西雅图,和我一个目的地。
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由于流控,飞机延误到0950才推出,慢慢悠悠滑到了跑道附近,然后又等了十分钟,我当时还以为要排队起飞,没想到很快广播响起,由于机械故障,我们需要滑回停机位……彼时已经是10:15,考虑到这种情况基本上延误两小时起步了,我便迅速打开手机查找可能的替代方案:
(1)询问达美航空能否更改ICN-SEA为PVG-SEA,当然果断拒绝。
(2)中止行程、退票,改购买韩亚航空1150的航班,价格1900。但考虑到这种情况需要重新托运行李并入关,我认为时间不够,也放弃了。
(3)退掉原来ICN-SEA-RDU的票(可退1070刀ecredit),然后购买PVG-SEA-RDU直飞,需要1550刀,差价过大,放弃。
(4)退票,然后购买仁川晚上七点起飞的ICN-MSP-RDU联程,需要1150刀,差价较小,看起来是个不错的选择,但需要在仁川机场捞行李(因为已经直挂西雅图),而且我实在不想坐达美航空,就把这个方案放到了最后(万一赶不上了就选择),结果没过多久这票就涨价到了1800刀,于是也基本被放弃,那么就剩下了听天由命这一个选择。
滑到停机位的时间是10:30,好在东航办事还算迅速,落地后五分钟就开了门,下机后直接官宣换机,也很耐心地在和旅客解释。进入候机楼后十分钟即告知飞机已经安排好,并由工作人员带队前往卫星厅G119号登机口等候。到达登机口后地勤告知等待时间约为45分钟,并安排高卡高舱旅客前往休息室休息。
当天的航班有不少转机的,但感觉大家情绪都总体稳定,看来提供相对确定的信息并尽尽量做好解释说明是化解矛盾和焦虑的好办法。
从B-2001更换到了B-2002,进博会涂装,也算是蛮有意义的一架飞机。
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按照地勤给的45分钟后登机的说法,按照最快速度,我到达仁川也得当地时间15点了,中转时间还剩一个半小时不到,我还没有值机,着实非常紧张了。
抱着破罐子破摔的态度,先前往休息室休息会
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S2的137休息室面积没有特别大,但大落地窗让空间更加敞亮舒适,不过窗外是阳台,且常年封闭,差点意思。
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休息区,基本都是单座。
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那碗面和主楼毫无区别
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正值正餐时段,不过餐食选择不算多,只能说可以吃饱
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50分钟后重新通知登机,还算准时。
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登机
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登机结束后才开始上行李和货物,但感觉大家都已经尽可能在快了,最终飞机于12:40推出,并在12点55起飞。

五、 客舱 | Cabin Service

1小时25分钟的航班,尽管延误到中午,但还是只提供点心餐,有蛋糕和荞麦面,饮料只有矿泉水、茶、咖啡(三合一型)。
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起飞后看到滴水湖
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一路都在看表,并没有心情拍照。
即将落地仁川
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六、 到达 | Arrival

落地后大概花了10分钟到达停机位,彼时距离下个航班起飞只有50分钟了,鉴于我还没有值机,且东航在卫星厅,大韩在T2,且还需要重新安检和办手续,各大群里的朋友都和我说没戏了,但我还是决定用我的腿碰碰运气。
飞机停妥后,我迅速穿过人群来到了舱门口,准备开门后马上奔跑,没想到舱门打开后,一个举着带有我名字和目的地的牌子的地勤就站在门口,脖子上挂着东航的工牌(我事先并没有告知任何人我需要急转),见到他我仿佛见到了救世主,看来今天应该是稳了。
接到我后,这位韩国地勤用相当流利的中文告诉我他们已经启动流程,我肯定能赶上飞机,跟着他就好,我连连道谢,同时赶紧关掉了一直开着的达美航空APP,很庆幸,还好没退票……、
这位地勤一路在用对讲机对讲,估计是在安排我的事。他带着我安检走了完全没人的快速通道,航站楼间捷运似乎也提前打了招呼(就我没被看证件和航班)。一路上他还不断强调我肯定能赶上,转机柜台和航班都会等,还告知我行李不一定能一起到,并详细介绍了如果行李到不了我应该在西雅图和最终目的地如何操作(最后行李是和我一起到的,谢天谢地)。另外补充一句,这个地勤的中文真的相当标准,完全没有口音,而且在不小心撞到之后还说了一声“wc”,但他确实是韩国人。
15:35下机,一番折腾之后15:55到达T2的大韩航空转机柜台,彼时距离起飞还有35分钟,理论上当时值机已经关闭。柜台的小姐姐看了I-20之后一分钟就打出了两段登机牌。
拿到登机牌后这位地勤又带着我走到了登机口。中转柜台和登机口在航站楼的两端,一路走下来还挺远的,最终到达登机口是16:05,航班还没有开始登机(大概延误了半小时),我甚至还有时间上了厕所、打了水、下载好文件。
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航班信息奉上。
只能说一切都是最好的安排。
原本以为非联程中转就应该是自担风险,我也已经接受了转机失败的可能,但完全没想到最终的结果是如此顺利,我登上下一个航班的时候甚至都没出汗(以为要狂奔)。感觉自己享受到了本不应该享受的服务,这种身边人都围着你转的感觉(可能有点自作多情)真的很美好。
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感谢东航!感谢大韩!感谢天合联盟!感谢仁川机场!
谢谢各位的阅读!
标签: PVG-ICN

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22 个评论

飞天机器猫  钻石会员  | 2023-10-24 09:28:10  上海  | 显示全部楼层
真的很美好
汤尼碧池  蓝钻会员  | 2023-10-24 10:32:11  陕西  | 显示全部楼层
幸运的楼主 恭喜
洪健  钻石会员  | 2023-10-24 10:51:03  上海  | 显示全部楼层
仁川的国际转机标准时间是50分钟,号称最佳的。联程转长途国际,一般后程都会等,ke不会例外。如果前程来自东南亚会相应更晚了。
suica  终钻会员  | 2023-10-24 11:30:49  广东  | 显示全部楼层

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很幸运 送花
Lovelyz8  终钻会员  | 2023-10-24 11:58:40  中国香港  | 显示全部楼层

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感謝分享
raymondjava  终钻会员  | 2023-10-24 11:58:51  江苏  | 显示全部楼层

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感谢分享!
wxiaobai  终钻会员  | 2023-10-24 12:35:10  上海  | 显示全部楼层

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不错!
牧野的星空  蓝钻会员  | 2023-10-24 12:57:20  上海  | 显示全部楼层

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感谢分享!
aidermoi88  终钻会员  | 2023-10-24 13:43:59  上海  | 显示全部楼层

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谢谢分享!
晉商珠寶    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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英雄美人2 小时前
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Jerry02287 小时前
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Ke1vin15 小时前
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ysw  钻石会员  | 2023-10-24 15:02:28  北京  | 显示全部楼层

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仁川的转机效率确实没得说,我也走过一次50分钟转机的行程,很顺利
emilfriend  黑钻会员  | 2023-10-24 15:13:31  上海  | 显示全部楼层

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多谢分享
nimizbing  钻石会员  | 2023-10-24 16:49:31  上海  | 显示全部楼层

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谢谢分享!
我是深蓝  蓝钻会员  | 2023-10-24 21:31:25  新疆  | 显示全部楼层

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谢谢分享!
pxhpqy622  黑钻会员  | 2023-10-24 22:09:54  天津  | 显示全部楼层
感谢楼主分享
Hammster_L  钻石会员  | 2023-10-25 00:52:13  瑞典  | 显示全部楼层
谢分 内地第一架77W是B-2085
Aprilius  蓝钻会员  | 2023-10-25 05:58:44  湖南  | 显示全部楼层
不错哟
carlos99  钻石会员  | 2023-10-25 20:30:09  北京  | 显示全部楼层
太惊险了,真是不错
flyzyysha  钻石会员  | 2023-10-27 11:28:12  北京  | 显示全部楼层
B-2001到现在还没执飞航班,不知道是什么故障

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